Дизельные двигатели

[Jakudza]

Сообщение от maksimuspo Да, и по этим "чудо" экстракторам- фуфло полное

не согласен ни капли! у меня обломился болт с натяжного ролика ГРМ с углублением(т.е. кусок болта не торчит, а наоборот спрятан) в чугунном блоке.. ничего не раздало! да и раздавит если стенка совсем тонкая будет

[AD Patrol]

Для таких вещей самое оно. Тут главно болт калёный просверлить.
Кстати, если взять сверло с обратной навивкой его могло и сверлом выкинуть если электродрелью.

Добавлено через 57 секунд
Типа таких http://www.wikselen.ru/shop/sverla/s.../sverla-levie/

[Артём145]

Друзья,не под скажите чем можно заменить шланги отопителя печки.

[Gavrilov-ID]

Сообщение от Артём145 Друзья,не под скажите чем можно заменить шланги отопителя печки.

Ищи в автомагазинах и на авторынках шланги для систем охлаждения, он по метрам продаются главное внутренний диаметр чтоб подходил- а далее дело техники, канцелярский нож, герметик, хомуты тебе в помощь.

[Артём145]

Gavrilov-ID, Спасибо,буду искать.А как я понимаю других вариантов нету???

[Gavrilov-ID]

Сообщение от Артём145 Gavrilov-ID, Спасибо,буду искать.А как я понимаю других вариантов нету???

Есть- в автобазаре кинь сообщение- может у кого завалялись. Я сам месяца 3 назад выбросил такие шланги за ненадобностью На основе шлангов из магазина сварганил себе патрубок подкову который на помпе стоит- работает хорошо и менять не собираюсь.

[Артём145]

Gavrilov-ID, да именно патрубки на помпу и радиатор закал месяц назад вот в четверг должны прийти за 4р.а вот с печкой думаю как делать.

[Радон]

Сообщение от Gavrilov-ID герметик

Илья,ну не ипользуется герметик при стыковке шланга, и без разницы,блок то или радиатор.Вот такие должны быть условия,эластичность шлангов, соответствующий диаметр и чистота посадочных мест,как на,скажем, блоке,так и в нутри шланга,всё стыкуем и плотно затягиваем качественным хомутом в разумных пределах,что бы не разрезать шланг.

[Gavrilov-ID]

Сообщение от Радон Илья,ну не ипользуется герметик при стыковке шланга, и без разницы,блок то или радиатор.Вот такие должны быть условия,эластичность шлангов, соответствующий диаметр и чистота посадочных мест,как на,скажем, блоке,так и в нутри шланга,всё стыкуем и плотно затягиваем качественным хомутом в разумных пределах,что бы не разрезать шланг.

Я такой хрени у спортсменов научился. они на котлетах все шланги на охлаждайке ставят с герметиком.

[Радон]

Сообщение от Gavrilov-ID у спортсменов научился.

Я не спортсмен,просто ремонтник со стажем,советую что знаю точно.....