Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan X-Trail > Т31 или Х2 (Nissan X-Trail, 2007 - 2013 год)
Т31 или Х2 (Nissan X-Trail, 2007 - 2013 год) - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan X-Trail выпуск с 2007 года.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
mmy вне форума mmy    
Начинающий клаббер
Откуда: Новосибирск; Авто: X-TRAIL 2007, V=2л, CVT
Старый #131   02.04.2008, 08:23
По умолчанию
2-х литровый Трэйл уже 4 месяца. Когда брал тоже маялся хватит или нет 2 литров! Хватает выше крыши! По городу 2.5 ни к чему, только бензин жрет. По трассе в режиме "D" до 140 никаких проблем. Если нужно стартануть на обгоне- "S", ногу в пол и ... можно рассматривать конкурентов в зеркало заднего вида! По поводу вариаторов и проходимости-это паркетник, а не трактор. Если всерьез хотите грязь месить, то берите УАЗик или К-700!
Ответить с цитированием
Алексей В вне форума Алексей В    
Начинающий клаббер
Откуда: Санкт-Петербург; Авто: Nissan X-Trail
Старый #132   04.04.2008, 23:42
По умолчанию
Первый день! 2 литра скажу сразу не раздумывая за глаза.
Был форд фокус 2 145 л.с. для ниссана динамика достойная.
Небольшая тупость в начале разгона воспринимать надо, что у Вас не легкий седан, а в остальном поный кайф.
Ответить с цитированием
Julfy вне форума Julfy    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: СПб; Авто: X-TRAIL T31 SE 2.0+CVT
Старый #133   05.04.2008, 00:50
По умолчанию
Сообщение от mmy Посмотреть сообщение
2-х литровый Трэйл уже 4 месяца. Когда брал тоже маялся хватит или нет 2 литров! Хватает выше крыши! По городу 2.5 ни к чему, только бензин жрет. По трассе в режиме "D" до 140 никаких проблем. Если нужно стартануть на обгоне- "S", ногу в пол и ... можно рассматривать конкурентов в зеркало заднего вида! По поводу вариаторов и проходимости-это паркетник, а не трактор. Если всерьез хотите грязь месить, то берите УАЗик или К-700!
+1

Нет ++1 ,
нет +100!
Нет! +11111!
Ответить с цитированием
buratino187 вне форума buratino187    
Начинающий клаббер
Откуда: Москва; Авто: X2 2.5 SE MCVT
Старый #134   05.04.2008, 11:44
По умолчанию
Сообщение от mmy Посмотреть сообщение
2-х литровый Трэйл уже 4 месяца. Когда брал тоже маялся хватит или нет 2 литров! Хватает выше крыши! По городу 2.5 ни к чему, только бензин жрет. По трассе в режиме "D" до 140 никаких проблем. Если нужно стартануть на обгоне- "S", ногу в пол и ... можно рассматривать конкурентов в зеркало заднего вида! По поводу вариаторов и проходимости-это паркетник, а не трактор. Если всерьез хотите грязь месить, то берите УАЗик или К-700!
по поводу бензин жрет- это смотря как ездить...
и вообще 2.5 гораздо эластичнее двигло
__________________
nemodno.wordpress.com
Ответить с цитированием
Mikest вне форума Mikest    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Nissan X-Trail 2.5 CVT
Старый #135   05.04.2008, 15:45
По умолчанию
Решил для себя, что 2л вполне достаточно, в итоге заказал 2.5 из-за света
Ответить с цитированием
Вслав вне форума Вслав    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Санкт-Петербург; Авто: 2.0 вариатор, мурано 2, Туарег 2013. Ждун Пафа 2014
Старый #136   05.04.2008, 17:27
По умолчанию
Именно из-за света (люстры) заказал 2.0 на релингах. Получаю на следующей неделе.
Ответить с цитированием
AlekSandr2 вне форума AlekSandr2    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Ялуторовск Тюменской области; Авто: Golf 5, X-trail 2.0 SE CVT, золотистый
Старый #137   07.04.2008, 07:22
По умолчанию
Езжу неделю, 2.0 вполне достаточно, такой автомобиль провоцирует на спокойную вальяжную езду, а если надо быстрее, то тоже без проблем. Вообщем автомобилем доволен на все 100.
Ответить с цитированием
Креатифф
Старый #138   07.04.2008, 09:52
По умолчанию
А мне 2,5 мало, хотелось бы 3 л.
Просто мне хотелось бы!
Недостатки не перечислять, сам знаю.
Ответить с цитированием
revolver вне форума revolver    
заместитель по воспитательной работе
Откуда: Волгоград; Авто: Хитрец 2,5 CVT AQD-C вороной
Старый #139   07.04.2008, 13:32
По умолчанию
сравнить не с чем... ждун я.... но вот по опыту земляков (Волгоградцев, кстати я думаю они еще отпишутся) особенно нехватка лошадок мешает на бездорожье, а по прямому асфальту проигрыш 2.0 минимальный. правда натуга у двигла побольше...
__________________
Говорят, что иномарки плачут, когда узнают о том, что их решили продать в Россию...
Ответить с цитированием
Mr. Anderson вне форума Mr. Anderson    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: x-trail NEW 2.5 LE вариатор
Старый #140   07.04.2008, 17:10
По умолчанию
alexmp про колхозный ксеное я согласен.
Советую брать 2,5. Знакомый взял 2.0 недоволен. Почитай отзывы на motomarket.ru, там почти все пишут двух литров мало. Хотя как ездить. А в плане наваротов сам решай что надо что нет. А если говоришь, что с бвблом ВАЩЕ нет напрягов то бери последние версии с монитором и ТД,
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan X-Trail > Т31 или Х2 (Nissan X-Trail, 2007 - 2013 год)

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook