Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol
Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
Михалыч67 вне форума Михалыч67    
Начинающий клаббер
Откуда: Смоленск; Авто: T5_2.5; Y61_4.8
Старый #1371   02.04.2014, 16:24
По умолчанию
Сообщение от Den85 Посмотреть сообщение
родные меньше в диаметре, чем реплика
я бы скорее предположил, что родные рестайловые больше, т.к. колпак от 17-го диска в 16-том не болтается, на наоборот входит с большим усилием, и как только руку отпускаешь - отскакивает
Ответить с цитированием
Den85 вне форума Den85    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Иваново; Авто: Nissan Patrol, 3.0, МКПП, 2007 г.в.
Старый #1372   02.04.2014, 16:40
По умолчанию
Может быть, не помню уже. У меня и те и те (в смысле оригинал и реплика 17) . Так вот от одного на другое не подходит.
Ответить с цитированием
Михалыч67 вне форума Михалыч67    
Начинающий клаббер
Откуда: Смоленск; Авто: T5_2.5; Y61_4.8
Старый #1373   02.04.2014, 16:52
По умолчанию
так на колпаках от реплики номер набит какой или нет ????
их есть шанс найти на просторах российских интернет-магазинов
Ответить с цитированием
Корень
Старый #1374   28.04.2014, 22:02
По умолчанию
Всем приветик!
Недавно ездили на разведку нового маршрута, обратно ехали весело, иногда подпрыгивая, Ээхх хороша лифтованная подвеска .
А вот фото наутро в гараже:
http://photo.qip.ru/users/koren71/96...#mainImageLink
http://photo.qip.ru/users/koren71/96...#mainImageLink
http://photo.qip.ru/users/koren71/96...#mainImageLink

Трещины на дисках уже разделал, осталось только заварить, делов на 10 минут.

По осени в этой же теме как то уже выкладывал подобные фото, теперь ещё 2 диска сломал, что первей лечить диски или голову
Ответить с цитированием
master key вне форума master key    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Вологда; Авто: TB48 Koni HT SP1, BFG KM2 33", Kumho KC11 33" +1"Tough Dog. Катализаторы off.
Старый #1375   28.04.2014, 22:15
По умолчанию
бери ковку. И подвеске легче и крепостью повыше будет. Тот же Анабар КРАМЗовский
__________________
Ничто не создает таких проблем, как желание улучшить свою жизнь...
Ответить с цитированием
Корень
Старый #1376   28.04.2014, 22:18
По умолчанию
У меня есть комплект родных легкосплавных на них шипованная резина стоит, по весу почти такие же как и стальные.
Легкосплавные я за одну поездку уработал, снял с них весь лак и грузики размазал по внутренней полке, поэтому для МТ у меня только сталь....
Заварю, походят ещё.
Ответить с цитированием
AD Patrol вне форума AD Patrol    
Аццкий клаббер
Откуда: Tver; Авто: AD 4WD CD17, Patrol GR2 RD28 К Номакон б/ф,AD 2WD GA13 газ
Старый #1377   28.04.2014, 23:19
По умолчанию
Сообщение от master key Посмотреть сообщение
бери ковку
Она не будет пружинить как сталь. Просто сразу сломается. ИМХО
__________________
- Мама, а куда деваются старые автомобили?
- Их покупает твой отец!
Ответить с цитированием
Aggent вне форума Aggent    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Смоленск; Авто: Nissan Patrol 2004 v8; +3", BFG KM2 35".
Старый #1378   28.04.2014, 23:40
По умолчанию
Сообщение от AD Patrol Посмотреть сообщение
Просто сразу сломается.
Как раз ковка и будет пружинить. Конечно, меньше, чем сталь, но больше чем литье.
Когда себе диски искал, много форумов проштудировал, про нормальную ковку ни одного плохого отзыва не встретил.
В итоге купил КРАМЗ Лидер 15х8.
__________________
Приходя не радуйся, уходя не грусти.
Ответить с цитированием
Lonjeron вне форума Lonjeron    
Аццкий клаббер
Откуда: Москва; Авто: Y61,ZD30(АКПП),+8",ГП 5.43,ARB,раздатка 3.74/1,Alt 135A,МТ 37-38
Старый #1379   29.04.2014, 14:29
По умолчанию
Валера, давление какое в шинах? И что за шины? 285.75.16 гудрич км2? Диски г...о какое то ИМХО. Бери ковку как прально тут советуют. ВЕЩЬ!
Ответить с цитированием
Корень
Старый #1380   29.04.2014, 19:39
По умолчанию
Женя давление по трассе 2-2,2, но в основном всегда 2.
По грунту 1,4 - 1,6, ну вне грунта там уж как получится
Травлюсь всегда как только с асфальта съезжаю до 1,6, правда почти всегда машин в полной боевой + нога тяжёлая
Да, на этих стальных у меня КМ2 285х75х16

С этими дисками я машину и купил, диски Ниссановские, похоже родные, машине 320 000 км, может и вправду просто уже устали.
Сегодня заварил, покрасил, собрал всё в кучу, посмотрю сколько проходят.
Если снова лопнут, тогда придётся задуматься о других дисках

Лопаются диски те что стоят на задней оси, на передке всё в норме, как уходят на заднюю ось им кирдык и наступает.

Да, в догонку, когда в феврале 2011 покупал резину, то каждое колесо весило 27, 600 кг , сегодня перед сборкой взвесил одно колесо, чутка похудело, весит 24, 100 кг, диск весит 14, 4 кг, весы наиточнейшие.

Последний раз редактировалось Корень, 29.04.2014 в 20:07.
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook