Ниссан Пасфайндер 2005 года (отзывы, советы, рекомендации)

[Scientist_ph]

И снова все пламенный привет! :-)
Вопрос следующий: сам подогревом сидений в авто не пользуюсь (говорят вредно для мужчин :-)...), а вот товарищ на пассажирском сиденье ехал и жаловался, что подогрев либо не работает, либо очень слабый. Я потом сам попробавал включить подогрев уже на водительском сиденье и тоже особо ничего не почувствовал (на предудущих машинах грело так, что сомнений не было) Вопрос тем, кто пользуется этой штукой - у вас нормально греет? И еще, судя по всему, тумблер нагрева двухпозиционный, а когда греет сильнее: при нажатии вверх или вниз? Заранее спасибо за отклики.

[Ipon]

Сообщение от Scientist_ph И снова все пламенный привет! :-) Вопрос следующий: сам подогревом сидений в авто не пользуюсь (говорят вредно для мужчин :-)...), а вот товарищ на пассажирском сиденье ехал и жаловался, что подогрев либо не работает, либо очень слабый. Я потом сам попробавал включить подогрев уже на водительском сиденье и тоже особо ничего не почувствовал (на предудущих машинах грело так, что сомнений не было) Вопрос тем, кто пользуется этой штукой - у вас нормально греет? И еще, судя по всему, тумблер нагрева двухпозиционный, а когда греет сильнее: при нажатии вверх или вниз? Заранее спасибо за отклики.

Вверх положение максимум -вниз минимум не скажу что на максимуме жгет заднее место , нагрев происходит не быстро ( в отличие от Диско 3 там за 10-20секунд).
Мы ехали в минус 15 , сосед сидел в рубашке . подогрев в положением минимум - говорит что было комфортно...

[AlexeyNo]

Действительно вытекло коробочное масло, веточка сломала штуцер подачи масла в основной радиатор. Замена + запчасти + жидкости обойдутся примерно в 15 000 руб и одну неделю эксплуатации отобраной у жены машины, по причине отсутствия радиатора в СПб.

[AlexeyNo]

Сообщение от Ipon Вверх положение максимум -вниз минимум не скажу что на максимуме жгет заднее место , нагрев происходит не быстро ( в отличие от Диско 3 там за 10-20секунд). Мы ехали в минус 15 , сосед сидел в рубашке . подогрев в положением минимум - говорит что было комфортно...

В принципе, греет нормально в обоих положениях, но есть ощущение, что сидишь на витках кабеля так как прогревается не равномерно.
А вообще, в японцах, складывается впечатление, что обогрев сидений, на первоначальном этапе пргрева, просто помогает твоей пятой точке прогреть кресло.

[DiKiY]

Сообщение от vitalij вот http://www.bauwelt-at.ru/Nissan/Path...nder_2005-.htm

пасиб за ссылку...
а ты у них неспрашивал по-поводу выпрямления твоей защиты?
они же там у себя пишут что производством занимаются...

[DiKiY]

Сообщение от AlexeyNo Действительно вытекло коробочное масло, веточка сломала штуцер подачи масла в основной радиатор. Замена + запчасти + жидкости обойдутся примерно в 15 000 руб и одну неделю эксплуатации отобраной у жены машины, по причине отсутствия радиатора в СПб.

ну вот о чём я и говорил... обидно и глупо как то...

а ещё тут говорили что автомат это супер зачётно и что я привожу свои заблуждения в студию ...
ну-ну...

[DiKiY]

Сообщение от AlexeyNo В принципе, греет нормально в обоих положениях, но есть ощущение, что сидишь на витках кабеля так как прогревается не равномерно. А вообще, в японцах, складывается впечатление, что обогрев сидений, на первоначальном этапе пргрева, просто помогает твоей пятой точке прогреть кресло.

обогревом почти не пользуюсь, как то нехочется яйца поджаривать окончательно (итак за ноутом целый день сижу)...
фокус 2-й у жены там тоже подогрев неравноемерный...

[AlexeyNo]

Сообщение от DiKiY ну вот о чём я и говорил... обидно и глупо как то... а ещё тут говорили что автомат это супер зачётно и что я привожу свои заблуждения в студию ... ну-ну...

Есть у автомата неоспоримое преимущество: я уже около месяца хожу с левой рукой в гипсе. АКПП + блютус - это придумано как раз для инвалидов типа меня.

Ради интерса залез в каталог запчастей. Радиатор на машинах с АКПП и МКПП идентичен. Сосок металлический (штуцер) там тоже торчит. Не знаю подключено к нему что-либо или нет. Т.е. при тех же обстоятельствах он был бы сломан. Если к нему ничего не подсоединено, в чем я сомневаюсь, то антифриз все равно начал бы сочится.

Кстати, трактористу который согласился меня тягать из леса, пришлось объяснять, что мы в лесу никого не убили и не закопали. Весь снег вокруг машины был красный от масла АКПП.

Автоматом можно тормозить двигателем в ручном режиме. А на аутлендере и трогаться со второй передачи. На нашем Пасике в трогании со второй передачи нет необходимости, так как есть противобуксовочная система.

А вообще выбор коробки сугубо личное дело, зависит от условий эксплуатации, привычки и т.д. Это как вкус, цвет и т.д.

[PiterVolga]

Сообщение от DiKiY пасиб за ссылку... а ты у них неспрашивал по-поводу выпрямления твоей защиты? они же там у себя пишут что производством занимаются...

Это я попал с защитой, а Виталий ссылку отправил. Только что звонил им - разговаривал - отправил фотки. Вообще-то занимаются ремонтом, но сейчас говорят - загрузка полная. Не знаю, помогут или нет. По результатам сообщу решение комиссии.

[DiKiY]

Сообщение от PiterVolga Это я попал с защитой, а Виталий ссылку отправил. Только что звонил им - разговаривал - отправил фотки. Вообще-то занимаются ремонтом, но сейчас говорят - загрузка полная. Не знаю, помогут или нет. По результатам сообщу решение комиссии.

звиняй попутал =)