Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Pathfinder
Nissan Pathfinder - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Pathfinder.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
v-s вне форума v-s    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Mocква; Авто: Pathfinder R51M
Старый #1331   05.07.2014, 00:03
По умолчанию
вот, Лысина ясно же пишет Неужели не хватает сил на тормоз нажать?! - так надо "копейку"-жигули найти для тренировки
Ответить с цитированием
Павел Т вне форума Павел Т    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Балашиха; Авто: Патфайндер 3.0, Трейл 2.5 2020 T32
Старый #1332   05.07.2014, 10:26
По умолчанию
Сообщение от Lisina Посмотреть сообщение
А у нас скольки поршневые Жень?! (2 цилиндра если что в одном переднем суппорте) Тут дело в площади трения, видили какая площадь и какие колодки должны быть чтобы останавливать автомобили таких размеров как пат? А наши колодки если не врут надписи на коробочках и на кашкаи ставят. Одним словом площадь маленькая.
Под би-поршневыми он имел ввиду шестицилиндровые.Курил эту тему для своего Пата.К этим тормозам ставят проставки 16 мм, так как диск колесный не встаёт.Это серьёзный вылетСтавить не стал.Когда сотрется диск поставлю диски и колодки от Rotora.Кстати видел Пат с шестипоршневыми.Но он не на форуме.
Ответить с цитированием
SashaAn вне форума SashaAn    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: СанктЪ-ПетербургЪ; Авто: Pathfinder 3.0 LE 2011
Старый #1333   05.07.2014, 11:05
По умолчанию
Сообщение от Павел Т Посмотреть сообщение
Когда сотрется диск поставлю диски и колодки от Rotora
а можно поточнее, о чем речь? или хотя бы ссылку...

а то у нас на второй смене смене колодок надо менять диски....
Ответить с цитированием
Темнила вне форума Темнила    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: МО; Авто: Был Поцфиндер. Теперь J150 3,0 Lx5
Старый #1334   05.07.2014, 11:26
По умолчанию
Попробуйте на американский манер нажать на тормоз левой ногой. Будете удивлены эффективности....
__________________
¡No pasarán!
Ответить с цитированием
Павел Т вне форума Павел Т    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Балашиха; Авто: Патфайндер 3.0, Трейл 2.5 2020 T32
Старый #1335   06.07.2014, 10:31
По умолчанию
Сообщение от SashaAn Посмотреть сообщение
а можно поточнее, о чем речь? или хотя бы ссылку...

а то у нас на второй смене смене колодок надо менять диски....
Отправлял в личку, что-то не проходит.Rotora-это не бюджетная штука, к сожалению.Экономии не будет.Получше будет тормозить, и подольше ходить колодка и диск.(на камри у товарища три срока по-сравнению с оригиналом)
http://shop.rotora-brakes.ru/dir_nissan_pathfinder.htm
Ещё есть DBA(Австралия) но по ним не знаю ничего.Там бюджетней
Ответить с цитированием
Михельсон вне форума Михельсон    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Nissan
Старый #1336   06.07.2014, 10:44
По умолчанию
Сообщение от Павел Т Посмотреть сообщение
Rotora-это
уже перебор. Как украшение брюликами. Машина-то совсем не спортивная. ИМХО.
Ответить с цитированием
Павел Т вне форума Павел Т    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Балашиха; Авто: Патфайндер 3.0, Трейл 2.5 2020 T32
Старый #1337   06.07.2014, 11:22
По умолчанию
Сообщение от Михельсон Посмотреть сообщение
уже перебор. Как украшение брюликами. Машина-то совсем не спортивная. ИМХО.
Я пересаживаясь с мазды на ПАТ иногда холодным потом покрываюсь при торможении.Так и точит меня червь переделать тормоза.Но вылет не устраивает.Вот и ищу альтернативу.Есть небольшие наблюдения за этими дисками.А брюлики это когда супорта красят в красный цвет.И машина точно не спортивная.Хочется на скорости в 120 не носом кивать, а подсаживаться.Но видимо так и останется мечтой...
Ответить с цитированием
SashaAn вне форума SashaAn    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: СанктЪ-ПетербургЪ; Авто: Pathfinder 3.0 LE 2011
Старый #1338   06.07.2014, 14:41
По умолчанию
Сообщение от Павел Т Посмотреть сообщение
Rotora-это не бюджетная штука, к сожалению
спасибо за инфу! про бюджет - зависит, на сколько оно небюджетное ))) и можно ли его достать в питере и за какие деньги вдобавок к бюджету ))) и кто это может поставить...

в общем-то у меня с моими пробегами где-то около года еще есть на подумать )))) буду изучать тему...

Добавлено через 4 минуты
вдогон - а оно точно подойдет на послерестайл? там с тормозами ничего не намудрили?

http://www.cheap-e-deals.com/thmotor...ted/97479.html

вот здесь вроде как оно же, только за 190 фунтов...

Добавлено через 3 минуты
а здесь вообще 200 баксов )))) может, закупку организовать? )))

Добавлено через 21 секунду
http://rpmware.com/catalog/item/97479

Последний раз редактировалось SashaAn, 06.07.2014 в 14:41. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
JonnyBil вне форума JonnyBil    
Аццкий клаббер
Откуда: Вомкадье; Авто: в прошлом Pathfinder 3.0 Dark Bird/IronMan +"2, Body lift+"2, Winter 265/70R18, Summer 275/50R22, RAPTOR, 285🐎/5
Старый #1339   06.07.2014, 18:18
По умолчанию
Сообщение от Lisina Посмотреть сообщение
А у нас скольки поршневые Жень?! (2 цилиндра если что в одном переднем суппорте) Тут дело в площади трения, видили какая площадь и какие колодки должны быть чтобы останавливать автомобили таких размеров как пат? А наши колодки если не врут надписи на коробочках и на кашкаи ставят. Одним словом площадь маленькая.
У нас 2х поршневые в стоке. 6и поршневые имеют другое строение, большую площадь, и поршня давят на колодки по три с каждой стороны.
Да такие же колодки и на кашкае только +2.
__________________
Дилер Allied Nippon, IRONMAN, ARB, АКБ BANNER, компрессоры БЕРКУТ, стропы PROCOMP.
Ответить с цитированием
Павел Т вне форума Павел Т    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Балашиха; Авто: Патфайндер 3.0, Трейл 2.5 2020 T32
Старый #1340   06.07.2014, 21:33
По умолчанию
Сообщение от SashaAn Посмотреть сообщение
спасибо за инфу! про бюджет - зависит, на сколько оно небюджетное ))) и можно ли его достать в питере и за какие деньги вдобавок к бюджету ))) и кто это может поставить...

в общем-то у меня с моими пробегами где-то около года еще есть на подумать )))) буду изучать тему...

Добавлено через 4 минуты
вдогон - а оно точно подойдет на послерестайл? там с тормозами ничего не намудрили?

http://www.cheap-e-deals.com/thmotor...ted/97479.html

вот здесь вроде как оно же, только за 190 фунтов...

Добавлено через 3 минуты
а здесь вообще 200 баксов )))) может, закупку организовать? )))

Добавлено через 21 секунду
http://rpmware.com/catalog/item/97479
Александр респект ВАМ! Во я лошара так бы ведь и купил бы.Единственный плюс моей ссылки-можно вернуть всё быстро.Я звонил им полгода назад, говорили что всё подойдёт.Ну и размеры все наши.Я думаю они по Вашей ссылке закупают и таким олухам как я впаривают.Ещё раз спасибо.Сохраню ссылку и закажу через пару месяцев.
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Pathfinder

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook