Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol
Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
PetroFF вне форума PetroFF    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Новопетровское/Звенигород; Авто: Y61тд42 & Y61v8 gm 6.5td
Старый #1311   25.09.2011, 12:40
По умолчанию
Вам Все не так ищите сами

Добавлено через 4 минуты
Я Уже все примерял , так что кто хочет, сделает
__________________
Patrol Custom Garage (Power Hunters).

Последний раз редактировалось PetroFF, 25.09.2011 в 12:40. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
Андрей_Омск вне форума Андрей_Омск    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Омск; Авто: Nissan-Patrol ZD30 2008 ручка
Старый #1312   25.09.2011, 13:53
По умолчанию
Парни... Вся эта тема не стоит выеденного яйца...

Все эти переделки и мытарства не добавят вам лошадей...
А если и добавят одну - полторы... ТО даже не заметно будет...

Игра не стоит всеч...
Ответить с цитированием
СталкерИрк вне форума СталкерИрк    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Иркутск; Авто: MB Friendee + Suz Escudo
Старый #1313   25.09.2011, 18:36
По умолчанию
брехня, игра стоит свеч,щас похолодало, уже чувствуется что машина охотней крутит мотор
Ответить с цитированием
Игорь886 вне форума Игорь886    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Сыктывкар, Севастополь; Авто: Patrol Y61 ZD30 МКПП 2000 г.в.
Старый #1314   25.09.2011, 21:14
По умолчанию
Так и есть. Я с каждым днём думаю: вот блин, а машина-то лучше стала бегать, наверное присадки стали действовать
__________________
Post hoc, nоn est propter hoc!
Ответить с цитированием
The Witcher вне форума The Witcher    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Уфа; Авто: Patrol Y61 1999, RB25DET NEO, 265/65 R18 BFG A-T
Старый #1315   25.09.2011, 22:11
По умолчанию
Сообщение от Андрей_Омск Посмотреть сообщение
Парни... Вся эта тема не стоит выеденного яйца...

Все эти переделки и мытарства не добавят вам лошадей...
А если и добавят одну - полторы... ТО даже не заметно будет...

Игра не стоит всеч...
Вот это зря! Прирост есть, причем очень даже ощутимый.
Термодинамику ещё никто не отменял, не говоря уже о том, что мотору легче дышать...
Один из законов термодинамики - это то, что при постоянном давлении V*T=const, давайте возьмем например объем впускного воздуха = 1 литр, температура впускного воздуха без интеркуллера = 50 градусов (а у меня именно так и показывает, когда выключаю вентилятор). Перемножив получим 50. Теперь охладим воздух интеркуллером до 30. Ну и посчитаем объем воздуха, который поступит в двигатель V=50/30=1,67л.

И я все-таки думаю, что минимум 20% (в теории 67%, но ествественно на практике цифра будет меньше, но не меньше 20%) прирост стоит свеч, причем даже иридиевых...
__________________
Да пребудет с Вами Сила... Сила Скайлайна!
Ответить с цитированием
СталкерИрк вне форума СталкерИрк    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Иркутск; Авто: MB Friendee + Suz Escudo
Старый #1316   26.09.2011, 15:07
По умолчанию
интеркуллер с хорошим охлаждением(водяным) даст запросто так +100ньютонов на метр в пике, 2000-2100 оборотов у тд42т, как у зд30 не знаю. Но просто так поиметь дремлющие в недрах мотора 100 ньютонов, очень даже приятно.

http://www.patrol4x4.com/forum/208256-post42.html
надо 3" выхлоп мутить, и интеркуллер с кзэта ставить к лету и зажигать

температура на входе с и без интеркуллера:
Ответить с цитированием
Yuora вне форума Yuora    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Сафоново Смол.обл.; Авто: NISSAN Pathfinder 3.0 2010г АКПП
Старый #1317   15.10.2011, 16:25
Смущение
Ребят сегодня снял свой интеркуллер и обнаружил что он внутри весь в моторном масле. Подскажите "необразованному" должно быть так или нет.
Ответить с цитированием
Нiкоlа вне форума Нiкоlа    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: patrol6,2 diesel V8; Pathfinder 2,5; terranoIII
Старый #1318   15.10.2011, 17:12
По умолчанию
Сообщение от Yuora Посмотреть сообщение
должно быть так
да, главное не снаружи.
__________________
ТОЛЬКО ВРЕМЯ ПРИНАДЛЕЖИТ НАМ
Ответить с цитированием
Petrovi4 вне форума Petrovi4    
Аццкий клаббер
Откуда: Moskva; Авто: Patrol-3.0 08г, АКПП, Внедорожники должны быть дизельными
Старый #1319   15.10.2011, 20:22
По умолчанию
Сообщение от СталкерИрк Посмотреть сообщение
интеркуллер с хорошим охлаждением(водяным) даст запросто так +100ньютонов на метр в пике, 2000-2100 оборотов у тд42т, как у зд30 не знаю. Но просто так поиметь дремлющие в недрах мотора 100 ньютонов, очень даже приятно.
слишком сложная система
http://www.patrol4x4.com/forum/nissa...7/index22.html
__________________
/autoclubman.ru/forum/
Ответить с цитированием
jvr вне форума jvr    
Ван из Ванахейма
Откуда: Москва; Авто: l200- 2018 год
Старый #1320   26.10.2011, 13:04
По умолчанию
Не помню ,а вот такой рассматривали?Если нет ,то отчего он?
http://www.patrol4x4.com/forum/membe...ler-installed/
и http://www.patrol4x4.com/forum/membe...-ic-vs-std-ic/ и http://www.patrol4x4.com/forum/membe...oam-ic-shroud/
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook