Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol
Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
Анатолич вне форума Анатолич    
Аццкий клаббер
Откуда: Томск; Авто: Patrol GR 2003 TB48DE AT (всегда в душе со мной), Dodge RAM 1500 Sport
Старый #121   22.04.2011, 16:45
По умолчанию
Да, Валера, это верно Классическая схема любой системы, в которой есть напорный насос, всегда включается обратные клапаны
Ответить с цитированием
jvr вне форума jvr    
Ван из Ванахейма
Откуда: Москва; Авто: l200- 2018 год
Старый #122   09.05.2011, 23:15
По умолчанию
Поставил я тут на досуге самостоятельно в машину пневмосистему
Звучит дудка вот так
http://www.youtube.com/user/jvrkov?feature=mhum


первый гудок как бы зачет но коротко, а вторым остановился вовремя боялся охрану в гараже испугать
Первый гудок звучит примерно 10 сукунд
а все подробности завтра распишу

Последний раз редактировалось jvr, 10.05.2011 в 09:09.
Ответить с цитированием
Petrovi4 вне форума Petrovi4    
Аццкий клаббер
Откуда: Moskva; Авто: Patrol-3.0 08г, АКПП, Внедорожники должны быть дизельными
Старый #123   09.05.2011, 23:22
По умолчанию
я тож начал закупать, купил выключатель, тройники, фитинги, пластиковые трубки , для монтажа системы, пока не буду дудку ставить, просто на блокировку и подкачку вывод, ресивер еще не определился какой и куда
__________________
/autoclubman.ru/forum/
Ответить с цитированием
jvr вне форума jvr    
Ван из Ванахейма
Откуда: Москва; Авто: l200- 2018 год
Старый #124   10.05.2011, 09:03
По умолчанию
Отчет
Вот и я наконец то закончил установку пневмосистемы в машину. Для установки пользовался, конечно, опытом из инета, там много ссылок на такие установки. Поэтому старался выбрать то, что мне надо, ну и не совершать повторения чужих ошибок.
Комплектация и бюджет:
1 компрессор Беркут R20- 4500т.р.
2 пневмоклапан для дудки Камоции и сама дудка – стоят от 1000 р до 40 000 р, у меня стоит подаренная какая то дудка б.у. с японской машины, но хочу вот такие когда нибудь купить дудки (кто бы привез из США ?)
http://www.hornblasters.com/products...-air-horn-kits
ИМХО здесь выбор огромный и есть фанаты своего дела типа Козявки на Сузуки
http://www.suzuki-planet.ru/forum/showthread.php?t=880
3. обратный клапан Camozzi. –для облечения жизни компрессору в период эксплуатации –обязательная вещь стоит на выходе из компресора http://www.camozzi.ru/index.php?opti...129&Itemid=293 –300 р
4. Регулируемый клапан давления для автоматического электрического отключения компрессора серия ТКР Camozzi ,нормально закрытый,для того чтобы не работал постоянно компрессор, настроил его пока на 8 атм.
http://www.camozzi.ru/index.php?page...art&Itemid=293
- 920 р
5. фитинги(все Camozzi) ,манометр(Camozzi )с выводом во внутрь ,,трубка итальянская до 20 атм на 8 мм и прочая мелочь(пневмоклапана на пистолет,пневмоклапан для подключения второго шланга ,крепление, болты, хомуты и прочая мелочь)- 3000 р . и никаких хомутов.
ИМХО Это все трудно описать, надо прийти в специализированный магазин или на интернет сайты соответствующие, где продают пневмо и самому все подобрать в соответствии своим запросам. Самые хорошие магазины по Москве это Планета Железяка на МКАД 86 км(отдел пневмо-2 этаж) и дилеры Camozzi по Москве ,но приготовьтесь что пару раз придется ездить, все равно что- нибудь забудете купить -).
6 Ресивер б.у. от ВОЛЬВО грузовика на 7 литров до 15 атм – 1000 рублей (а так они по Москве от 1000р. до 3000 рублей на разборках грузовиков можно купить)
Слив воды есть внизу гайкой, «пердун» ставить не хочу. Обьем ресивера дело индивидуальное и каждый выбирает себе сам,можно и на 100 литров поставить, я выбирал из своих задач, будет мало поменяю на больший, цена не столь велика.
7. Фильтр влагоотделитель полуавтомат Camozzi. Серия C -900 р.
ИМХО нужен обязательно для спокойной жизни зимой ресивера и всей системы , поставлен после ресивера.
Проверил в работе и при отсутствии давления в системе четко открывается и все сливает в нишу,а оттуда уже на землю через дренажные отверстия , что будет зимой –посмотрю.
Капли воды набираются четко после тройки полных набора воздуха в систему.
8. Электрика (провода, кнопки, реле обычное и второе реле мощное от стартера к волге ) в авто магазинах - 1000 р
9 Работа по установке своя неоценимо -)
Итого примерно, если только одно оборудование:
Насос -4500 р
Фарнитура с ресивером-9620 р.
Фурная дудка с электроклапаном – б.у. за дудку 0 р и 1000 р за клапан Camozzi
Итого получится 15 120 рублей, но по комплектующим (Camozzi) это лучшее, что есть на современный день, хотя спецы скажут что по дудке Тифон Т37 гудит лучше -)
Дудки, ресивер, клапана, фурнитуру и насос можно как дороже, так и дешевле покупать, тут каждый выберет для себя сам.
Размещение:
1. ресивер на месте второй (вырезанной) банки глушителя в раме
2. компрессор и вся система в нише слева багажника
http://foto.mail.ru/mail/avi.05/238/239.html
3. дудка спереди под решеткой и внизу
http://foto.mail.ru/mail/avi.05/238/240.html
4. манометр и включение насоса,а также кнопка сигнала находятся в салоне
http://foto.mail.ru/mail/avi.05/238/242.html
5. пнемворазетка и насос в багажнике слева
http://foto.mail.ru/mail/avi.05/238/241.html
Результат звучания по дудке вот на видео
http://www.youtube.com/user/jvrkov?feature=mhum
Первый гудок на видео как бы зачет и очень коротко, а вторым я сам остановился - боялся охрану в гараже испугать
Вообщем звучит примерно 10 секунд на этом 7 литровом ресивере, мне и другим хватит.
Колеса качает, бортировать пока (да и нехотелось бы лишний раз) не пробывал.
Из пневмоинструмента только купил дополнительно пистолет (150 рублей)для продувки всего и вся. Гайковерт не планировал пользовать, так как ресивер нужен по моему мнению от 100 литров, а меньшие объемы это щекотание гаек.
Если есть замечания и вопросы всегда готов к ответу.
P.S. 1 Конечно все ставилось не только для дудки , а для колес ,блокировок и прочего,но подудеть тоже хочется иногда по хорошему на некоторых,но только не на детей и стариков,а так в основном в лесу на рыбалках своих искать
2 вся пневмосистема держит воздух на 8 атм и за 12 часов стояния на паркове ушло всего 0,5 атм(не знаю-норма это или не норма,так как опыта на этот счет нет у меня)

Последний раз редактировалось jvr, 10.05.2011 в 11:19.
Ответить с цитированием
Petrovi4 вне форума Petrovi4    
Аццкий клаббер
Откуда: Moskva; Авто: Patrol-3.0 08г, АКПП, Внедорожники должны быть дизельными
Старый #125   10.05.2011, 11:01
По умолчанию
Валер а куда ресивер поставил и его фото
__________________
/autoclubman.ru/forum/
Ответить с цитированием
jvr вне форума jvr    
Ван из Ванахейма
Откуда: Москва; Авто: l200- 2018 год
Старый #126   10.05.2011, 11:15
По умолчанию
Ресивер поставил на место вырезанной банки глушителя в раме и закрепил насквозь через хомуты (куплены в Леруа Мерле)болтами к кузову машины.Сливное отверстие ресивера конечно направил вниз для периодического слива конденсата.Надо теперь на зиму спирта туда 100 грамм залить для связывания воздуха с водой(самогонщики).
Фото не получилось,батарейки в фотоаппарате не вовремя сели,но залезь на яме под машину и прикинь чего у тебя там поместится,вариантов не так много для размещения и к тому же ресиверы все разные у грузовиков по размерам.Я придерживался принципа чтобы ничего не вылезало за пределы рамы,а этот вообще утонул в ней
Ответить с цитированием
AndrAB вне форума AndrAB    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Patrol ZD30 OME 2" MT Baja MTZ 315/75R16
Старый #127   10.05.2011, 15:06
По умолчанию
Сообщение от jvr Посмотреть сообщение
Отчет
Заезжал на обратными клапанами - закончились, обещали на этой неделе привезти... После приобретения начинаю внедрять второй компрессор :-).
__________________
запчасти, ремонт и обслуживание Nissan/Infiniti
crabcar.ru
т. +79160071112
Ответить с цитированием
Petrovi4 вне форума Petrovi4    
Аццкий клаббер
Откуда: Moskva; Авто: Patrol-3.0 08г, АКПП, Внедорожники должны быть дизельными
Старый #128   10.05.2011, 15:47
По умолчанию
Валер , я тож туда хотел , но примерил 8 литровый огнетушитель и чот не очень мне понравилось, но вообщем вариантов не много с большим ресивером
__________________
/autoclubman.ru/forum/
Ответить с цитированием
jvr вне форума jvr    
Ван из Ванахейма
Откуда: Москва; Авто: l200- 2018 год
Старый #129   10.05.2011, 15:54
По умолчанию
Коля вначале позвони ,а потом сьезди на разборки грузиковДумаю тебя удивит разнообразие ресиверов.Первая разборка недалеко от тебя в есть ,вот адрес и телефон
Лыковский проезд дом 67 А
Тел. (495) 757-9504

И забудь ты про огнетушитель

Добавлено через 2 минуты
Заезжал на обратными клапанами
Андрей позвони в http://www.pnevmo.ru/

Последний раз редактировалось jvr, 10.05.2011 в 15:54. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
Petrovi4 вне форума Petrovi4    
Аццкий клаббер
Откуда: Moskva; Авто: Patrol-3.0 08г, АКПП, Внедорожники должны быть дизельными
Старый #130   10.05.2011, 15:54
По умолчанию
Валера спасибо, а забыть не могу, уже купил его
__________________
/autoclubman.ru/forum/
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook