|  
 | 
 |  
 | 
			
| Изба - поболтать о том о сем |  
| 
			
|  |      | 
 
#121   
				18.09.2011, 16:44
			
			
		 |  |  
	| 
	
	
		| 
			
			Сообщение от Сергей Макаров
 Ну в салоне намного лучше чем в диско |  Не смешите меня. Всё ровно наоборот, это же очевидно.
 
	
	
		| 
			
			Сообщение от Сергей Макаров
 вставки дерево |  деревяшки натуральные как раз в диско, в патруле голимейший пластик, приличней смотрелось бы если б не пытались под дерево косить.
Добавлено через 3 минуты 
	
	
		| 
			
			Сообщение от Сергей Макаров
 да и получается в обслуживании дешевле |  Ну вот с этим не поспоришь, к сожалению. Зато у патруля дизеля нету, расход и налог конский, хотя это вторично.
 
	
	
		| 
			
			Сообщение от Сергей Макаров
 по ходовой намного больше понравился |  Чем, если не секрет?
Добавлено через 9 минут 
	
	
		| 
			
			Сообщение от Сергей Макаров
 Сообщение от aisman А на ТЛК не смотрел?
 Нет и не буду, не нравиться мне имидж этой машины
 |  Ну вообще-то имидж у них одинаковый, как говорят иностранцы "Nissan Patrol is a poor man's LandCruiser"   
Хотя по цене-то новый патруль уже сровнялся с кукурузником.			 Последний раз редактировалось Quorthon, 18.09.2011 в 16:44.
				Причина: Добавлено сообщение
 |  
| 
			
|  |      | 
 
#122   
				18.09.2011, 16:46
			
			
		 |  |  
	| Всё это моё мнение да и только, дерево не дерево, точно не скажу, это продавцы так убеждают, я когда мерседес покупал там лежал кусочек шпона и лоскутики кожи, что доказывает натуральную отделку. 
	
	
		| 
			
			Сообщение от Quorthon
  Зато у патруля дизеля нету |  Вот это и останавливает от приобретения. |  
| 
			
|  |      | 
 
#123   
				18.09.2011, 16:52
			
			
		 |  |  
	| 
	
	
		| 
			
			Сообщение от Сергей Макаров
 Вот это и останавливает от приобретения |  А простестдрайвьте ради интереса Range Rover Vogue дизель 4.4. Я уверен, Вам очень понравится. Правда цена.... |  
| 
			
|  |      | 
 
#124   
				18.09.2011, 17:10
			
			
		 |  |  
	| 
	
	
		| 
			
			Сообщение от Quorthon
 Вам очень понравится |  Он мне и без тест драйва нравится, и диско нравиться, ну вот решиться на что либо пока не могу, навверное ещё этот момент не настал.  |  
| 
			
|  |      | 
 
#125   
				18.09.2011, 19:01
			
			
		 |  |  
	| У меня знакомый взял диско 4 дизель. Сидел в нем. Очень понравились сидения - конкретная кожа хорошего качества.Из минусов этого авто, чего я не ожидал в премиум марке:
 Крышка центрального бардачка из пластика такого же как у нас ручка дверей,  даже в Пате она обшита кожей и прострочена. Из такого же материала dashboard местами, тоже ожидал там увидеть больше кожи.
 Еще минус дизайна Очень большие стекла боковые, со стороны как автобус - не фонтан.
 Патруль в салоне смотрел, там нет такой экономии, чего стоят только мониторы в подголовниках, он больше диско и мотор там лучше.
 |  
| 
			
|  |      | 
 
#126   
				18.09.2011, 22:00
			
			
		 |  |  
	| 
	
	
		| 
			
			Сообщение от Vladimir_G
 диско 4 дизель |  я хотел тоже такой брать... салон понравился, большие окна понравились.. посадка, высадка, - всё просто супер... смутило два момента: 
 
- цена. сама комплектация 2,7млн + 0.3 млн всякого... (страховка, сигналка и т.д.)   получается три ляма...     почти совсем патруль, однако    
- почитал форум дисководов    ужаснулся   |  
| 
			
|  |      | 
 
#127   
				18.09.2011, 23:00
			
			
		 |  |  
	| 
				  
	
	
		| 
			
			Сообщение от SashaAn
 - почитал форум дисководов  ужаснулся |  Не так страшен чёрт, как его малютка! На форуме посвященному патфу проблем гораздо больше описывается, поскольку машина более массовая! И по своему личному опыту могу сказать, что на пафике за первый год поломок было больше, чем на дискавери- одна замена рулевой рейки чего стоит, хорошо еще задняя дверь не облезла. 
А вот про цену- это да...Но самое страшное даже не единовременные затраты а стоимость владения- в Мск цены на ТО просто заоблачные (обычное ТО- масло поменять- от 25 до 35 тыс если расходники у дилера покупать), и качество сервиса ужасное. А машинка супер.
Добавлено через 3 минуты 
	
	
		| 
			
			Сообщение от SashaAn
 - цена. сама комплектация 2,7млн + 0.3 млн всякого... (страховка, сигналка и т.д.) получается три ляма... |  К 2.7 можно еще легко добавить 0.5-0.8....если включить в опции премиум-кожу...третий ряд сидений...адаптивный ксенон...бесключевой доступ....музычка Harman Kardon Logic 7....самоблокирующийся межосевой дифференциал...и т.д. и т.п. Зато большие возможности для выбора так сказать  			 Последний раз редактировалось Quorthon, 18.09.2011 в 23:00.
				Причина: Добавлено сообщение
 |  
| 
			
|  |      | 
 
#128   
				18.09.2011, 23:25
			
			
		 |  |  
	| 
	
	
		| 
			
			Сообщение от Quorthon
 .Но самое страшное даже не единовременные затраты а стоимость владения- в Мск цены на ТО просто заоблачные |  вроде смотрел стоимость ТО, - цена гуманная была... 12-20 тысяч... и вроде как, это "итого" цена....  хотя, может чего и путаю... |  
| 
			
|  |      | 
 
#129   
				18.09.2011, 23:37
			
			
		 |  |  
	| 
				  
	
	
		| 
			
			Сообщение от SashaAn
 вроде смотрел стоимость ТО, - цена гуманная была... 12-20 тысяч... |  цена в 25 тыс за ТО-24 озвучена одним из владельцев Д4 на форуме, причем говорит я очень доволен что так дешево, у других ОД от 33 и выше. Лично мне ТО-24 обошлось в 10 250 при том что масло и все расходники (оригинал) я покупал не у ОД, т.е. в 1.5-2 раза дешевле.
 
С lr-club.ru цитатка:
 
В связи с приближающимся ТО обзвонил сегодня СЦ с сайта landrover - может кому тоже пригодится
 
На 13-09-2011 ТО 24000 - D4 2.7 Disel только работа
 
ААА НЕЗАВИСИМОСТЬ ПРЕМЬЕР АВТО 125445, г. Москва, Ленинградское шоссе 71 тел: (495) 795-00-99 
- работа 20000, масло - 
 
АТЛАНТ-М ЯУЗА 129128, г. Москва, ул. Бажова, 17, стр.1 тел/факс: (495) 777-66-00 
- работа 19240, масло 606руб/л
 
АВТОПАССАЖ-М 113519, г. Москва, Варшавское шоссе, 138А тел: (495) 363-97-79 
- работа 14400, масло 500 руб/л - в выходной день, скидка на работы 25%
 
МУСА МОТОРС Джей Эл Эр 123007, г. Москва, 1-я Магистральная ул, 13 тел: (495) 785-11-11  
- работа 18000, масло 823руб/л
 
АРТЕКС 121115, Московская обл., Одинцовский р-он п. Заречье 51 км МКАД тел: (495) 660-0266 
- работа 17500, масло 569
 
АА MAJOR 140090, г. Москва, 18 км. МКАД тел: +7(495) 730-80-05 
- работы 18500, масло -
 
в связи с вкусной ценой в АВТОПАССАЖ-М - скажите делал ли там кто-нибудь ТО - как качество, к кому стоит ехать, к кому не стоит 
Спасибо!
 
При этом фактически "работа"- это только работа по замене масла, масляного, воздушного и салонного фильтров. Всё остальное- хрень типа проверить давление в колесах, пукнуть в шинку при необходимости, проверить работу фар и поворотников, проверить как включается-выключается понижайка, смазать силиконом уплотнители дверей и т.п. То есть абсолютная фигня.
			
			
			
			
				  |  
| 
			
|  |      | 
 
#130   
				18.09.2011, 23:39
			
			
		 |  |  
	| На LR4 не довелось..добавлю ложку для сравнения с LR3.В выходные поездили с товарищем по вологодским лесам.  Впечатления двойственные..На легком бездорожье у диско одновременно жёсткая подвеска и раскачка приличная.Пат пособраннее, что было отмечено пассажирами.Пневма конечно даёт запас, но глушак внизу проходит по-дурацки,и немного всё портит.Шумка на высоте, салон тоже приятный(задним пассажирам поудобнее).Бразговики хрупкие оригинальные;)после заправки на луке вылез джекичан,и не уходил до дозаправки.В целом машин интересный.при наличии хорошего мешка денег попробывал бы.БУ всё-таки стрёмновато брать. |  
Форумы Club-Nissan.ru 
	> Автомобили Nissan и то, что рядом
	> Автомобили NISSAN
	> Nissan Pathfinder
	> Изба
	
		|   |  |  
 
 
	
 
 
 
 
 
 |  
 |  
 |