Ниссан Пасфайндер 2005 года (отзывы, советы, рекомендации)

[Бродяга с юга]

Тут позвонил в НМР и попросил выслать мануал на хендс фри и ГПС. Спросили VIN. Экспресс почтой получил от них две брошюры. Вот такой удачный опыт! У меня тоже задняя дверь облезла в р-не хромированной накладки. Для нашего дилера это была неожиданная новость. Они очень удивились и пока что меня подозревают в желании на шару покрасить дверь. Тут уже было о автоматической блокировке дверей при начале движения, но может кто уже это сделал. Делись опытом.

[AlexeyNo]

Сообщение от олегс Вчера поменяли второй раз рейку.Стуки исчезли,но если прислушиваться,то на некоторых неровностях все равно еле-еле слышен мелкий дребезг.Развал -схождение после замены рейки сделали более-менее хорошо. Резюме-рейки на патфайндерах все какие-то паталожные-не доработанные,бракованные. Да и еще-диллер мне сказал,что на зиму они всем советуют шипованную резину 235/65R17,которая свободно по их словам встает на родные диски. Кто разбирается в этом подскажите так ли это?

Может поздно, но дочитал форум только до октября поэтому напишу - авось кому-то пригодиться. Перед поездкой в Москву на Новогоднии, обнаружил, что Пасфайндер на штатной резине имеет дурацкую привычку не останавливаться на утрамбованном снегу или льду. И в аврале поменял штатную M+S на COOPER DISCOVERER M+S 235/65R17 с шипами - ничего другого в полном комплекте в округе не нашел. Села легко: дядьки на монтаже даже не заметили изменений. Резина - хороша. Не шумная (на OUTLANDER жены и на Галанте стоит HK 4 - так зимой это не автомобили, а самолеты на взлете), поперечный рисунок позволяет машине держать дорогу в жиже и по рыхлому снегу (та же HK 4 в начале ноября, когда на даче выпало много снега, не позволяла OUTLANDER поворачивать в снегу даже при полностью вывернутом руле - машина все равно шла прямо, видимо виноват "скошенный" рисунок протектора). Еще достоинство КУПЕРА - цена. 4900 руб/шт!!!
Недостатков всего два: первый явный -это уменьшение диаметра на ~1 см (соответственно просвета на 0,5 см), хотя сразу не разберешь, если не знаешь, второй не явный - все таки НОКИАН очень цепкая на льду, КУПЕР же чуть менее цепок, хотя и масса Пасфайндера значительно выше чем у таго же Аутлендера, может в этом разница? В общем выбором доволен. Думаю на лето тоже купить , какой-нибудь Купер. У соседа во дворе стоит пат с чумовыми колесами, как у трактора. Наверно в любое г... можно ползти с такими.

[AlexeyNo]

Сообщение от путник Народ привет! Подскажите плиз...На пасике 2006 гв.Был настроенный Блютуз (телефон НОКИА) рабготал хорошо.Потом дите поиграло с кнопками на панельки.Итог звонок (входящий) раздается авто само поднимает трубку , но тот кто звонит не слышит даже звонков (гудков) но слышит того кто отвечает... тот кому звонят то же нифига не слышит.Попытка стереть телефон из памяти и опять загрузить успеха не возимела....Хелп!Сос!

В меню телефона машины есть опция HOLD - её надо отключить. Хотя если даже она включена, то нажатием кнопки на руле можно начать разговор.

[AlexeyNo]

Друзья, подскажите. При установке скорости на круизе не загорается надпись SET, как написано в инструкции. При этом круиз работает. Как можно исправить без визита в сервис?

[snek]

а как вы её включаете?

[Kurmatzman]

Сообщение от Бродяга с юга Тут позвонил в НМР и попросил выслать мануал на хендс фри и ГПС. Спросили VIN. Экспресс почтой получил от них две брошюры. Вот такой удачный опыт! У меня тоже задняя дверь облезла в р-не хромированной накладки. Для нашего дилера это была неожиданная новость. Они очень удивились и пока что меня подозревают в желании на шару покрасить дверь. Тут уже было о автоматической блокировке дверей при начале движения, но может кто уже это сделал. Делись опытом.

А как можно включить автоматическую блокировку дверей при начале движения?

[AlexeyNo]

Сообщение от snek а как вы её включаете?

На руле включаю кнопкой общий круиз-контроль, при этом загорается на панели приборов надпись CRUISE зеленого цвета. Затем, при необходимой скорости, нажимаю ползунок управления скоростью на том-же руле вниз - скорость фиксируется, но ничего не загорается.

[Ёшкин Кот]

Народ, как машина в целом-то. Уж слишком много негатива здесь прочитал. Стою перед выбором: либо Patrol - подкупает неубиваемой подвеской и проходимостью, либо Pathfinder - более универсальная машина.

[AlexeyNo]

Сообщение от Ёшкин Кот Народ, как машина в целом-то. Уж слишком много негатива здесь прочитал. Стою перед выбором: либо Patrol - подкупает неубиваемой подвеской и проходимостью, либо Pathfinder - более универсальная машина.

Обратите внимание, что круг поломок достаточно узок (за исключением одного-двух человек), поломки в большинстве своем гарантийные, и люди которые пишут о них, все равно, лояльны к машине и в общем отзываются о ней хорошо.
Я с 5-го декабря наездил уже 5500 км. Машиной доволен. Считаю, что деньги потрачены не зря.

[Kurmatzman]

Сообщение от AlexeyNo На руле включаю кнопкой общий круиз-контроль, при этом загорается на панели приборов надпись CRUISE зеленого цвета. Затем, при необходимой скорости, нажимаю ползунок управления скоростью на том-же руле вниз - скорость фиксируется, но ничего не загорается.

А лампочку не проверяли?