Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol
Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Результаты опроса: Набивать или нет кулаки смазкой?
Набивать однозначно под завязку на 100% 176 47.96%
Набивать чуть чуть, хуже не будет 131 35.69%
Лучше НЕ набивать...лучше не будет 24 6.54%
Однозначно НЕ набивать...толку ноль 36 9.81%
Голосовавшие: 367. Вы ещё не голосовали в этом опросе

Ответ
 
Опции темы
Xsen вне форума Xsen    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Екатеринбург; Авто: Patrol GR Y60 '96 & FJ '07
Старый #101   21.10.2008, 23:00
По умолчанию
У меня подшипники сразу с "крышечками" то бишь сальниками пришли, которые ставятся между подшипником и шкворнем.
__________________
Y60 трехдверка..
Ответить с цитированием
Mikle12345 вне форума Mikle12345    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Moscow; Авто: Gfd
Старый #102   05.11.2008, 20:59
По умолчанию
Надо ли смазывать поверхность поворотного кулака.

Смазывание-всегда полезно В армии это делают так-ведро литола,из него рукавицей черпается столько сколько зачерпнется, и нежно по кругу замазываем этим литолом всю видимую часть шара.После этого смело едем вслед за танками по их же колее Рекомендую сделать так перед зимой.

Источник http://www.patriot4x4.ru/forum/index.php?showtopic=6934
Ответить с цитированием
VadosW вне форума VadosW    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Черкассы; Авто: Patrol Y61 RD28ETi +2" OME +33" BFG MT
Старый #103   05.11.2008, 23:56
По умолчанию
Всегда считал,что видимая часть поворотного кулака должна быть сухой и чистой,а тут "рукавицей"?
Ответить с цитированием
Durnev вне форума Durnev    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Пермь; Авто: УАЗИК, японский, немного тюненый.
Старый #104   06.11.2008, 06:40
По умолчанию
Сообщение от VadosW Посмотреть сообщение
Всегда считал,что видимая часть поворотного кулака должна быть сухой и чистой,а тут "рукавицей"?
Очень может быть, что и невредно смазать.
Предистория. У меня было много УАЗок, но уже давно. Но самая зачетная была у дядка моего в Ульяновской области. Вся правильная и практически не ломалась. Была она с военного конвеера, после военпредовской приемки. Дык вот к чему я это. Но той УАЗке наружные полусферы были хромированы...
В случаях отсутсвия хрома может при стоянках поржаветь малость поверхность кулачка и потом быстро ипортить уплотнения ржой как образивом.
Вот только метод смазки варежкой - ну все ж 21 век, может и спользовать спрей какой от ХайГеар, типа для высоконагруженных цепных передач открытого типа. Я такой лабудой цепи на Аргошке мажу. Зачетноприкольная весчь. Водой не вымывается, держится прилипуче на деталях, с молибденкой.
Так что вот где то так наверное.
Ответить с цитированием
VadosW вне форума VadosW    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Черкассы; Авто: Patrol Y61 RD28ETi +2" OME +33" BFG MT
Старый #105   12.11.2008, 10:23
По умолчанию
Коллеги,помогите советом.Начал немного подтекать правый кулак,но совсем немного.Проверил смазку в самом кулаке - она там пока есть и пока еще без трансмисионки.В самом мосте тоже все ок.Проблема в том,что срок доставки запчастей недели три минимум.В связи с этим вопрос,может стоит добавить смазки в шкворневые или не заморачиваться и ждать комплект запчастей?
Ответить с цитированием
ROL вне форума ROL    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Ростов на Дону (Сочи); Авто: Был недавно Nissan Patrol Y61 TB45 +2" +2", А/Т 35" теперь Lexus LX-470 сток.
Старый #106   12.11.2008, 11:00
По умолчанию
Жди не парься ! Многие с текущими по году ездят и ничего! Иногда чтоб перестало течь можно поездить с залоченными хабами!
Ответить с цитированием
VadosW вне форума VadosW    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Черкассы; Авто: Patrol Y61 RD28ETi +2" OME +33" BFG MT
Старый #107   12.11.2008, 12:43
По умолчанию
ROL
Спасибо,успокоил.А то умом понимаю,что ничего страшного,но все равно хочется это услышать от знающих людей.Недавно регулировал ступичные все было хорошо,а тут на тебе.Я так понимаю,главное чтоб сальник полуоси был целый?
Ответить с цитированием
vao вне форума vao    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Санкт-Петербург; Авто: Y61'98'3dr RD28 - был; Murano II'2010 - есть
Старый #108   12.11.2008, 13:57
По умолчанию
у меня уже год мокнет, не многим меньше
хочу завтра съездить, купить запчасти и разбирать потихонечку на выходных.
Ответить с цитированием
Rusek ZD30 вне форума Rusek ZD30    
Начинающий клаббер
Откуда: Ливны Орловской обл; Авто: PATROL
Старый #109   13.11.2008, 22:51
По умолчанию
Еще , когда соберут, пока хабы еще не поставили, пускай замерят и уберут шайбами осевой люфт полуоси. Этот люфт , одна из причин выхода сальника из строя. Получается привод не крутится , но при этом ерзает туда - сюда.[/quote]
Подскажите пожалуйсто!!! Где взять эти шайбы и какой люфт должен быть????
Ответить с цитированием
Mikle12345 вне форума Mikle12345    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Moscow; Авто: Gfd
Старый #110   14.11.2008, 21:38
По умолчанию
Надо ли смазывать поверхность поворотного кулака.

Смазывание-всегда полезно В армии это делают так-ведро литола,из него рукавицей черпается столько сколько зачерпнется, и нежно по кругу замазываем этим литолом всю видимую часть шара.После этого смело едем вслед за танками по их же колее Рекомендую сделать так перед зимой.

Источник http://www.patriot4x4.ru/forum/index.php?showtopic=6934
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook