|  
 | 
 |  
 | 
			
| Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol. |  
| 
			
|  |      | 
 
#91   
				12.10.2011, 18:55
			
			
		 |  |  
	| Коля , а ты на сколько золотник выкрутил 
				__________________/autoclubman.ru/forum/
 |  
| 
			
|  |      | 
 
#92   
				12.10.2011, 18:57
			
			
		 |  |  
	| 
	
	
		| 
			
			Сообщение от Petrovi4
 а ты на сколько золотник выкрутил |  я его совсем выкрутил, потом понемногу закручивал, толку не было, и я его аннулировал
				__________________ТОЛЬКО ВРЕМЯ ПРИНАДЛЕЖИТ НАМ
 |  
| 
			
|  |      | 
 
#93   
				12.10.2011, 20:06
			
			
		 |  |  
	| наверное у тебя датчик уже сам прыжки сглаживает 
				__________________/autoclubman.ru/forum/
 |  
| 
			
|  |      | 
 
#94   
				12.10.2011, 20:08
			
			
		 |  |  
	| 
	
	
		| 
			
			Сообщение от Petrovi4
 наверное у тебя датчик уже сам прыжки сглаживает |  то есть? прыжков нет особо никаких. мелкая вибрация на холостых оборотах.
				__________________ТОЛЬКО ВРЕМЯ ПРИНАДЛЕЖИТ НАМ
 |  
| 
			
|  |      | 
 
#95   
				12.10.2011, 20:09
			
			
		 |  |  
	| ну я так и говорю 
				__________________/autoclubman.ru/forum/
 |  
| 
			
|  |      | 
 
#96   
				26.12.2011, 08:09
			
			
		 |  |  
	| 
				  То же собрался с силами и в выходные вкорячил доп. приборы (2 месяца руки не доходили). Заказывал в Проспорте - подиум под три прибора, указатель давления турбины, напряжеметр и температура ОЖ. Исполнение достаточно качественное, не Дэфи конечно, но с пивом потянет. Штуцер врезал в резиновый патрубок за интеркулером, для протяжки в салон шлангчика и провода от датчика темп. просверлил отверстие в моторном щите (м-ду педалями сцепления и тормоза). Кстати переходник под датчик темп. заказывать надо на 32 мм, я взял на 42 мм - пришлось обтачивать буртик. Подключается все достаточно просто + взял с магнитолы (не постоянный, тот который при вкл зажигании в первое положение) "-" с корпуса магнитолы. Все работает - интересно следить за давлением турбинки в разных режимах - четко видно как работает изменяемая геометрия и система управления. Кстати штатный указатель температуры не адекватен - так разницу в 20 град он просто не улавливает (с 60 до 80 град) стоит как привязанный, что наверное не есть хорошо. 
				__________________Nissan Patrol TD42T 2001 МКПП +2" МТ35 - "сбылась мечта идиота"
 А еще у меня есть кавказская овчарка
 |  
| 
			
|  |      | 
 
#97   
				26.12.2011, 10:01
			
			
		 |  |  
	| Обещанные фотографии установки доп. приборов 
				__________________Nissan Patrol TD42T 2001 МКПП +2" МТ35 - "сбылась мечта идиота"
 А еще у меня есть кавказская овчарка
 			 Последний раз редактировалось Борматолог, 30.04.2013 в 14:14.
 |  
| 
			
|  |      | 
 
#98   
				26.12.2011, 19:55
			
			
		 |  |  
	| 
	
	
		| 
			
			Сообщение от Борматолог
 Кстати штатный указатель температуры не адекватен - так разницу в 20 град он просто не улавливает (с 60 до 80 град) стоит как привязанный, что наверное не есть хорошо. |  Да, у  многие из за этого мультик поставили. 
Кстати, на последней фотке у тебя непонятка. Стрелка штатного стоит чуть ниже середины, а новый прибор показывает 62. 
КОгда стрелка доходит до "чуть ниже середины" это уже 70 град.
				__________________ПОЕХАЛИ!!!Потом заведешь....
 |  
| 
			
|  |      | 
 
#99   
				26.12.2011, 20:03
			
			
		 |  |  
	| вот и я говорю..меньше знаешь..лучше едешь..  |  
| 
			
|  |      | 
 
#100   
				27.12.2011, 07:26
			
			
		 |  |  
	| Показания нового прибора вполне адекватные:хх - 60 град, городской цикл - 70 град, нагрузка - 76-77 град, больше не видел. При этом штатный стоит на одном месте - чуть ниже середины.
 На фотографии показания в момент прогрева.
 
				__________________Nissan Patrol TD42T 2001 МКПП +2" МТ35 - "сбылась мечта идиота"
 А еще у меня есть кавказская овчарка
 |  
Форумы Club-Nissan.ru 
	> Автомобили Nissan и то, что рядом
	> Автомобили NISSAN
	> Nissan Patrol
	
		|   |  |  
 
 
	
 
 
 
 
 
 |  
 |  
 |