Рулевое управление

[kokan]

Turbo200sx, Не соглашусь, имеет. При максимальном повороте вылет у тебя по разному должен меняться. В твоём случае с одной стороны он не докручивает а с другой перекручивает.

Добавлено через 14 минут
Может не совсем понятно выразился имея в виду вылет. Эта самая тяга должна ходить паралельно мосту у тебя она уходит от паралели. Нарисуй будет всё понятно.

[Turbo200sx]

Нижняя тяга? Если да то ходит паралельно мосту. Просто на последней фотке кажется что криво стоит. Высота и вылет сошек абсолютно одинаков.

Добавлено через 8 минут

[kokan]

Сообщение от Turbo200sx Нижняя тяга? Если да то ходит паралельно мосту.

Юра я имею в виду паралель в другой плоскости. При повороте колёс нижняя тяга должна немного уйти от паралели при этом внутреннее колесо поворачивает больше наружнего. Если, допустим, тягу сделать еще короче, а вылет при этом не менять то может получится так что наоборот наружнее колесо будет поворачивать больше внутреннего. В твоём случае возможно это не критично , но всё равно поменялось. Гуру ОлегаСан, Радик уважаемый вы как думаете?

[maksimuspo]

Андрей, ну ты и капнул! Все совершенно верно. Если отверстие под шаровый наконечник совпадает с осью поворота колеса (центр шкворня) в плоскости колеса, то углы разворота обоих колес совершенно одинаковы! НО если они смещены (в данном случае внутрь) то внутреннее колесо имеет БОЛЬШИЙ радиус разворота чем наружное! А это не гуд! Просто здесь по другому не получится- колесо мешает!

Добавлено через 5 минут
кстати никогда не присматривался, но по фото видно, что штатные отверстия сошек разнесены наоборот, от центра шкворней, и это для того, как сказал Андрей, чтоб внутреннее выворачивалось сильнее! Андрей-5 баллов!

[Радон]

Сообщение от kokan вы как думаете?

Андрей,дааааааа......зачем такие мозговые сложности,ну захотел и сделал,работы много произвел-молодец,душа у него радуется,давайте вместе порадуемся творчеству товарища,вообще ВСЁ что делается не по заводу-ЗЛО,абсолютно,это моё стойкое убеждение.Узкоглазые всё просчитывали,обкатывали на стендах,лаборториях,испытательных образцах,а мы пытаемся переплюнуть-фига,неполучится,поэтому и твоё,и Юрино...плохо,но в этом есть положительный момент,радость творчества,движения и машины мы лифтуем,"модернизируем"и т.д.испытывать радость и восхищение в своих,и чужих глазах.
Ладно,хватит философии.В техническом плане есть пролет,но это вообще не о чем,езде по прямой,управляемости недолжно мешать,углы не большие.....для хорошей управляемости и низко парить над землей у него есть другой аппарат(в его подписи),а этот бронтозавр предназначен для чистого бездорожья(его видео) и ни как совсем по городу, как у тебя Андрей.Поэтому....
ПыСы.Даже тяга на прямую,с машинки на колесо,плохо,НО не для его аппарата(он болотоход,спецмашина),у него за счет этого улучшилась обратная связь,а между деревьев это важно,и тут он прав, выкинув её.....с его то 37-ми
Так что думайте сами,кто прав......

[kokan]

Радон, Радик. Конечно молодец, я это к тому что если ставишь одну сошку, а нижнюю не трогаешь углы поворота не меняются. Меняется только в зависимости от вылета чувствительность и нагрузка на рулевое управление. Если бы сохранил длину длинной тяги, всё было бы отлично.

[Turbo200sx]

Так!! Отставить дебаты!! Вчера выезжал, прокатился.. всё ОК!! Меня очень даже устраивает. Рулится отлично, нигде ничего не задевает и не заедает. Оба колеса, в обе стороны, доходят до ограничительных болтов. Так что успокойтесь, всё стало только лучше) Я доволен!

[DrDrag]

Юрец! Красавчик! получилось просто бомба!
а то что теоретики завидуют, это нормально))))))))))))

[Олег34]

DrDrag, Ну , вообще то , Андрея и Радика обозвать " теоретиками " , это ты брат , сильно Но не по адресу.
Да и по тексту , я что то " зависти " не увидел , а вот дружеские советы проверить , вполне себе имели место быть. Так что , еще раз , не по адресу претензии
Юра , молодец! Идея витала в воздухе . Себе так же примерялся , одно время , но за неимением надобности , благополучно оставил эту тему.

[maksimuspo]

DrDrag, да какая зависть! тут про общее развитие речь идет, если буду делать учту моменты, поднятые Андреем обязательно (и в голову не приходили такие нюансы)

Сообщение от Turbo200sx до ограничительных болтов

а почему у меня нет таких (имею ввиду у машины )