Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol
Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
Lonjeron вне форума Lonjeron    
Аццкий клаббер
Откуда: Москва; Авто: Y61,ZD30(АКПП),+8",ГП 5.43,ARB,раздатка 3.74/1,Alt 135A,МТ 37-38
Старый #91   10.02.2012, 11:00
По умолчанию
Сообщение от Gul Посмотреть сообщение
из инструкции к Форсану:
... - Для автомобилей с турбированным двигателем допускается использование только серия ЗАЩИТА....
Звонит мне знакомый. "Прикинь, ER залили, а он гад поработал 5 минут и заглох. Через пень колоду заводится, но ехать не хочет. Чего делать?". На улице тогда еще тепло было, т.ч. топливо я отмел. Цепляй сканер говорю. Через 5 часов звонит - ошибка в ТНВД...чё произошло то? Тут меня осенило и я его и спросил - а куда ER то залили? Ну в бак отвечает...не в бачок же стеклоомывателя. Комментарии опустим...Сдуру дал совет промыть винсом и сменить топливник...если не поможет - вызывать эвакуатор. Пока промывали...болтал по телефону, мои советы услышал Lexaxa и заорал - пусть тащат ко мне пока есть еще хоть 1 шанс не угробить насос. Чуть чуть не успел он с советом. В трубке чё то громко бумкнуло и ошалевший хозяин доложил, что теперь из выхлопной повалил дым и машина заглохла...- "это нормально? получилось промыть?" - спросил он. Неа...не получилось, вызывай эвакуатор... это у тебя поршень через выхлопную выскочил, сказал я и подумал, что инструкции читать надо бы. Вот так за 5 часов можно убить ТНВД с форсунками, ГБЦ и поршневую даже самым "качественным продуктом". Простите за флуд, теме UP.
Ответить с цитированием
shetinin_valerii вне форума shetinin_valerii    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Смоленск; Авто: Nissan Patrol GR Y61 2001г. 3.0 Di turbo
Старый #92   10.02.2012, 13:06
По умолчанию
P.S.Чего то медленно км накатываются в Пскове,я за это время уже 1000 точно накатал
Работа у меня такая,а точнее служба(ВДВ).что езжу очень мало.А сейчас еще на два месяца уезжаем, поэтому ИЗВИНИТЕ,но быстрых результатов я дать не смогу.
Тезка спокойнее,не возбуждайся,все ждут итогов испытаний
Да не возбуждаюсь я, просто я новичок в общении как в интернете,так и с ПАТРУЛЕМ,и не думал,что так нападать начнут,и сколько таких недоверчивых окажется
Ответить с цитированием
jvr вне форума jvr    
Ван из Ванахейма
Откуда: Москва; Авто: l200- 2018 год
Старый #93   10.02.2012, 13:46
По умолчанию
Так патрулисты народ опытный и жженый, на многом уже напарывался в машинах в силу возраста и опыта,вот вспоминают негативные опыты.Так что это не нападения,а просто мужские слегка грубые разговоры,но флуд заканчиваем и ждем результатов.
P.S.Кстате у нас тут ВДВшников хватает .
Ответить с цитированием
MARTYN-VBG вне форума MARTYN-VBG    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: ВЫБОРГ; Авто: Y61 3.0 2008 АКПП, экспедиционник, Сузуки Гранд Витара 2014, 2,0 АКПП.
Старый #94   10.02.2012, 14:24
По умолчанию
Сообщение от shetinin_valerii Посмотреть сообщение
А сейчас еще на два месяца уезжаем,
Куда это 76-я собралась?
__________________
Рукожопие-болезнь не заразная, но и неизлечимая...
- Патрол хорош, когда он есть. И плохо тому, у кого не окажется....в нужную минуту!
Ответить с цитированием
shetinin_valerii вне форума shetinin_valerii    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Смоленск; Авто: Nissan Patrol GR Y61 2001г. 3.0 Di turbo
Старый #95   10.02.2012, 17:28
По умолчанию
В Струги Красные,куда еще нам ехать!
Ответить с цитированием
Gul вне форума Gul    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Y61`08 ZD30 АКПП сток Eberspacher 5кВт
Старый #96   10.02.2012, 18:47
Смех
Сообщение от shetinin_valerii Посмотреть сообщение
Работа у меня такая...
Сообщение от shetinin_valerii Посмотреть сообщение
...не думал,что так нападать начнут
Да ладно! Прям так уж и напали!
"ВДВшник должен быть всегда готов к нападению" (с)

PS Я ж не враг себе, на ВДВ нападать!!!
PPS А движок жалко... мог бы ещё долго работать...
Ответить с цитированием
RaceMaster вне форума RaceMaster    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Красноярск; Авто: Y61'03 ZDчип AКПП +2" 255/85 CB+VHF+UHF
Старый #97   10.02.2012, 19:51
По умолчанию
Сообщение от Gul Посмотреть сообщение
PS Я ж не враг себе, на ВДВ нападать!!!
кто к нам с мечом приидет, тому мы эту дубину в одно место и засунем, ага...
Сообщение от Gul Посмотреть сообщение
А движок жалко... мог бы ещё долго работать...
да ничо ему не будет, у меня знакомый мастер мотор своей волги, подготовленной для гонок на выживание, постоянно им обрабатывал, дык там во время гонки нагрузки совсем недецкие. и ничо, жива-здорова.
__________________
КРАССПАС
R0ACI
Life-is'in-Drift! Чем выше профессионализм, тем меньше заносчивость...
Ответить с цитированием
shetinin_valerii вне форума shetinin_valerii    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Смоленск; Авто: Nissan Patrol GR Y61 2001г. 3.0 Di turbo
Старый #98   10.02.2012, 21:00
По умолчанию
Во ё мое пожалели,да готов я ко всяким выпадам,просто не думал что здесь они будут.А то что за рекламщика примут,так вообще в голову не приходило.Ксати распечатку о замере компресии не могу выложить,так как сдавал машину в сервис знакомому,не через кассу,так что цифры выложил с его слов.
Ответить с цитированием
RaceMaster вне форума RaceMaster    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Красноярск; Авто: Y61'03 ZDчип AКПП +2" 255/85 CB+VHF+UHF
Старый #99   11.02.2012, 14:52
По умолчанию
Сообщение от shetinin_valerii Посмотреть сообщение
да готов я ко всяким выпадам,просто не думал что здесь они будут
забей и забудь, не бери в голову это всегда и везде так, по крайней мере на форумах стран СНГ. хоть что пиши, говори что это мой личный эксперимент - всё равно найдутся недоброжелатели. знаем, плавали. так что флаг тебе в руки и спасибо за эксперимент
__________________
КРАССПАС
R0ACI
Life-is'in-Drift! Чем выше профессионализм, тем меньше заносчивость...
Ответить с цитированием
shetinin_valerii вне форума shetinin_valerii    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Смоленск; Авто: Nissan Patrol GR Y61 2001г. 3.0 Di turbo
Старый #100   11.02.2012, 23:17
По умолчанию
Пробег с Форсаном 300 км.Масло своей чернотой пугает все больше.То что тише стал работать,больше все таки самовнушение за потраченные деньги и желание чтобы движок подольше поработал.Но тем не менее сегодня в -29 не то что завелся с первого раза,сколько ровно произошла заводка.Раньше было как будто цилиндры по отдельности хватали,и его тресло бедолагу,а тут так раз и ровненько пошел!
Вот пожалуй пока и все до апреля,не теряйте!
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook