Выбор зимней резины.

[jvr]

Сообщение от Lonjeron 10 шкод то доехали без поломок жаль конечно, что дорога не автобан...но в Сочи обещали же вроде 4 полосное шоссе от Москвы построить, глядишь лет через 10-15 и в приморье можно будет суток так за 4-5 доехать лично для меня сейчас наиболее интересное направление Алтай, кавказ почти весь и черноморское побережье еще на недоприводах все изъездил...никто кстати след летом не собирается, а?

Предлагаю тему замутить кто куда ездил на патруле и куда собирается,правда на сайте есть раздел путешествия,так что поддерживаю всех предыдущих выступающих

[Volp]

Сообщение от Homihus ... А так Приморье уникальный край по своей природе ...

да ... каждый раз когда проезжали перевал между Кавалерово и Дальнегорском - останавливались посмотреть с высоты ...

зы. прожил в Приморье 15 лет

[jvr]

Эх а я родину-Кольский вспоминаю
но к теме -
Я тут (без машины)3 дня побыл в Тюмене ,да потом 5 дней в Омке,так по состоянию дорог (наледи,свежий снег,асфальт со льдом)могу однозначно сказать что там только на шиповке ездить надо ,это не московские тепличные условия.

[provider3]

Вчерась были очередные мини-покатушки, собралось много машин, как-никак финальная годовая джип-попойка
Так вот, машин было много, около 25-30, разные все, хотя УАЗов больше всего конечно. Многие уазки на МТшных лаптях были, причем размера до 37". Поучаствовав в действе, могу сказать однозначно - специализированная зимняя резина однозначно "переезжает" классическую МТшку типа БФГ, будучи по диаметру на 2-3" меньше. Там где УАЗики на БФГ МТ 35" пробивались, я довольно спокойно проезжал без особой натуги (стоит Нокиан Хакка ЛТ 265/75-16). Главное с газом спокойнее, чтобы не закапывалась лишка. А вот тот же БФГ АТ показал себя очень неплохо по снегу, причем по отзывам народа и на гололеде терпимо, если с умом, т.е. реально универсальная резина. Вообще вчера чемпионов по проходимости было двое - ЛК-70 на 35" БФГ АТ и УАЗик на 37" симексах (ну этот вообще танк, да еще и очень опытный пилот за рулем). Жаль не завелся ЛК-70 знакомого на здоровенной зимней Йокогаме (i/T G072 в размере 315/75-16, ссылка: http://www.yokohamatire.com/TireSizes.asp?TireID=800), который на последних покатушках творил просто чудеса, скинув давление до 0,8 очка, жаль что я сам пока так и не видел...

[TonY60]

Получил свои Blizzak'и!:-D Шестеро!:-D Мягкие... как булка хлеба или... э-м-м-м... Не важно...:-))) А надолго ли их хватает? Ну, скока они служат примерно, в км?

[provider3]

Антон, ну а если кто-нить счас скажет, что ему хватило на 20 тык - сдавать пойдешь, что ли? Хватит мнительности уже, ставь, езди и радуйся, как завещал великий ПЖ

ЗЫ нормально они ходят, не меньше 50.

[TonY60]

Да нет, мне просто интересно.
А вот вопрос с целью повышения образованности: гарантия - год, а какой случай можно гарантийным считать? Ну то, что не износ - ежу понятно.:-)

[jvr]

Сообщение от TonY60 Да нет, мне просто интересно. А вот вопрос с целью повышения образованности: гарантия - год, а какой случай можно гарантийным считать? Ну то, что не износ - ежу понятно.:-)

по моему где то на сайте нокия было хорошо расписано что такое гарантия на резину

[Magnanimous]

ТАк, вопрос,
поставил резину, GoodYear WRANGLER IP/-W 275-65-17 на зиму, зимние, мягонькие, на дороге вообще их практически не слышно, Данлоп был намного шумнее, хотя он же типа летний...
так вот, накачал я задние 2.2 а перед 2.0, и вот передние словно спущенные и остается 1,36мм до асфальта боковинки, это нормально? Подкачал сзади до 2,3 и спереди до 2,4 вроде норм стало, на езде особо не отразилось но все же... какие у вас соображения, и еще цена: купил 4 колеса(5 не продали, так как в магазе у них уже 5 комплектов по 3 колеса остались) за 16800 рублей, новые, сделано в Японии, так маркером нарисовано на наклейке тоже на кандзи и английском. Немного хираганы, типа на хоккайдо все пучком тесты были и т.п. так как вы думаете, не много ли за эту резину? а то были бриджи 694-ые за 15200 4 колеса, а Ханкук такой же зимний(на всесезон конечно более похож, так как абревиатура М+С) за 15 800руб.
Жду ваших мнений.

[jvr]

Зима закончилась,ну и как бы отчет по данлоп SJ-6.
Когда покупал, задумывался нужна ли шиповка в Москве,ну и первый раз за последние 15 лет рискнул и купил зимнюю (в штатном размере) и без шипов и рад ,что не ошибся.
Резина оставила в целом очень приятное ощущуние,мягкая,тихая,очень хорошо идет по мерзлому асфальту,по моему даже по лужам лучше держит ,чем штатная бриджи нт,
В снегу гребет отлично,карьер в Звенигороде это показал.
По укатнному снегу тоже отлично едет.
Не понравилось только проходить повороты под 90 градусов на чистом льду,заносит на заднем приводе,вообщим физику не обманешь и для льда и наледей лучше шипы
Вообщем хорошая резина для такой эксплуатации как большой мегаполис и ближайшем 1000 км удалении от столицы. На севере или где много сопок и лед , все таки нужна шипованная.