 
  | 
  |  
  | 
			
| Nissan Patrol 160/260 - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol 160/260. | 
 
 
	
	
		 	
	 
			
| 
 | 
      
 | 
 
# 421  
				06.12.2012, 21:53
			
			
		  
	 | 
 
 
 | 
 
	| 
	
	
		
			
		
		
		 На всех? 
		
	
		
		
		
		
			
				__________________ 
				- Мама, а куда деваются старые автомобили? 
- Их покупает твой отец!   
			 
		
		
		
		
	
		
			
			
			
			
			
			
			
			
		 
		
	
	
	 | 
 
 
 
			
| 
 | 
      
 | 
 
# 422  
				07.12.2012, 02:02
			
			
		  
	 | 
 
 
 | 
 
	| 
	
	
		
			
		
		
		 Jakudza, все поступает и работает. 
я ж говорю, компрессия пропадает когда поднимается давление масла. 
вопрос что менять/куда смотреть 
		
	
		
		
		
		
		
	
		
			
			
			
			
			
			
			
			
		 
		
	
	
	 | 
 
 
 
			
| 
 | 
      
 | 
 
# 423  
				18.12.2012, 05:25
			
			
		  
	 | 
 
 
 | 
 
	
	
	
		
			
				 
Лампа давления масла.
 
 
		
		
		Здравствуйте Все! Такой вопрос.После пуска.Лампа давления масла горит ещё секунд5.Как погаснет,давление поднимается до4. Масло5w40,свежее.Фильтр новый(уже второй).Мотор РД-28Т.И не помню,как было прошлой зимой.Мне кажется,что такого не было.Как с этим у вас, братцы? 
		
	
		
		
		
		
			
				__________________ 
				СДЕЛАНО В СССР!
			 
		
		
		
		
	
		
			
			
			
			
			
			
			
			
		 
		
	
	
	 | 
 
 
 
			
| 
 | 
      
 | 
 
# 424  
				18.12.2012, 08:08
			
			
		  
	 | 
 
 
 | 
 
	| 
	
	
		
			
		
		
		 Приветствую! Ну у нас как бы стрелка, показывает давление, так сказать в реальном времени и при запуске у мну при масле 10-40 некоторое время давит под 6. В таком случае как у тя, я бы присмотрелся к к масленому насосу. 
		
	
		
		
		
		
		
	
		
			
			
			
			
			
			
			
			
		 
		
	
	
	 | 
 
 
 
			
| 
 | 
      
 | 
 
# 425  
				18.12.2012, 08:46
			
			
		  
	 | 
 
 
 | 
 
	
	
	
		
			
		
		
		У меня на любом масле , при пуске , стрелка уходит на 6 атм и возвращается на 3 . Там и живет все оставшееся время    
		
	
		
		
		
		
		
	
		
			
			
			
			
			
			
			
			
		 
		
	
	
	 | 
 
 
 
			
| 
 | 
      
 | 
 
# 426  
				18.12.2012, 09:03
			
			
		  
	 | 
 
 
 | 
 
	| 
	
	
		
			
		
		
		 Это каждый день когда заводишь или в неделю раз?Если в неделю раз то нормально,и то с натяжкой,а если каждый день то:не держит обратный клапан,в системе масло сразу всё не стекает,клапан не дает,понятно уходит,но после заводки течении 2-3 сек(+-) должно давление поднятся...может просто кажется,мгновенно (поднятие давления)в таких объемных движках это не происходит 
		
	
		
		
		
		
		
	
		
			
			
			
			
			
			
			
			
		 
		
	
	
	 | 
 
 
 
			
| 
 | 
      
 | 
 
# 427  
				18.12.2012, 11:16
			
			
		  
	 | 
 
 
 | 
 
	| 
	
	
		
			
		
		
		 у меня  при холодном пуске секунд в течение 15-20 подымается до 5.5,   потом как двиг прогреется - падает до трех..   при движении подымается чуть выше трех... 
если топить до талого может подняться до 4х...   ниже трех на заведенном не падает... как заглушу двиг -  до нуля пускается долго..   минуты полторы-две как минимум (по ощущениям,  не замерял точно).. 
 
 
такое режим нормально или??? 
 
и еще, товарищи старшие подскажите..  врезал я себе в патрубок идущий с клапанной крышки в воздухан маслоотделитель самодельный.. машина почти перестала дзелить при остановке двигателя.. но при этом двиг стал работать немного жестче, чтоли... 
за неделю накопилось ложки три, столовых, масла..  это я к чему - помимо маслосъемных, глубже лезть надо или не мешать машине ездить??? 
 
з.ы. щнаю что в идеале надо полностью разобрать и откапиталить движок..  но пока нету ни средств ни времени 
		
	
		
		
		
		
			
				__________________ 
				War... War never changes..
			 
		
		
		
		
	
		
			
			
			
			
			
			
			
			
		 
		
	
	
	 | 
 
 
 
			
| 
 | 
      
 | 
 
# 428  
				18.12.2012, 12:15
			
			
		  
	 | 
 
 
 | 
 
	
	
	
		
			
		
		
		
	
	
		
			
			Сообщение от Tai Geddar
 дзелить при остановке двигателя.. но при этом двиг стал работать немного жестче, чтоли 
	
 
	 | 
	 
	 
 Масло натуральный цетанбустер. Вот жоще и работает. 
 
	
	
		
			
			Сообщение от Радон
 не держит обратный клапан 
	
 
	 | 
	 
	 
 +1 Надо фильтр масляный заменить. Видать с брачком.  
		
	
		
		
		
		
			
				__________________ 
				- Мама, а куда деваются старые автомобили? 
- Их покупает твой отец!   
			 
		
		
		
		
	
		
			
			
			
			
			
			
			
			
		 
		
	
	
	 | 
 
 
 
			
| 
 | 
      
 | 
 
# 429  
				18.12.2012, 12:28
			
			
		  
	 | 
 
 
 | 
 
	
	
	
		
			
		
		
		
	
	
		
			
			Сообщение от Tai Geddar
 это я к чему - помимо маслосъемных, глубже лезть надо или не мешать машине ездить??? 
	
 
	 | 
	 
	 
 Антон,в воздухан масло попадает из-за изношенных колец и изношенного зеркала цилиндров,если это дело кошелёк терпит и машинешка тянет-не мешай работать.А колпачки поменяй,все правильно.По мотору,все верно описал,как то так.  
		
	
		
		
		
		
		
	
		
			
			
			
			
			
			
			
			
		 
		
	
	
	 | 
 
 
 
			
| 
 | 
      
 | 
 
# 430  
				18.12.2012, 12:48
			
			
		  
	 | 
 
 
 | 
 
	| 
	
	
		
			
		
		
		 фига се у вас давления) у меня при заводе ровно 3, после прогрева до 1 падает, а при езде до 3х поднимается 
		
	
		
		
		
		
		
	
		
			
			
			
			
			
			
			
			
		 
		
	
	
	 | 
 
 
 
 
	
		 
 | 
		
	
		
						
		 | 
	
 
 
Форумы Club-Nissan.ru 
	> Автомобили Nissan и то, что рядом
	> Автомобили NISSAN
	> Nissan Patrol
	> Nissan Patrol 160/260
  
	
 
 
 
 
 
 
 |  
  |  
  |