Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan X-Trail > Т31 или Х2 (Nissan X-Trail, 2007 - 2013 год)
Т31 или Х2 (Nissan X-Trail, 2007 - 2013 год) - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan X-Trail выпуск с 2007 года.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
ABS58 вне форума ABS58    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва, ЮЗАО; Авто: X-Trail T 31 2.5 MCVT DE
Старый #391   23.02.2013, 11:49
По умолчанию
Сообщение от berlingo Посмотреть сообщение
Можно ли при замене масла вместо NS-2 залить Ravenol Fluid CVT
Есть еще Мotul CVT, ничем не хуже.
Ответить с цитированием
berlingo вне форума berlingo    
Начинающий клаббер
Откуда: Самара; Авто: Nissan X-Trail T31 2.0 МКП был, сейчас Т31 2.5 LE М-CVT
Старый #392   24.02.2013, 21:38
По умолчанию
ABS58, ранее я задавал вопрос по жиже мотюл для вариаторов, т.к. есть возможность её взять /недорого и непалёнка/. Сам пробывал её заливать.
Ответить с цитированием
Alerk вне форума Alerk    
Начинающий клаббер
Откуда: Ставрополь; Авто: X-Trail T31
Старый #393   14.03.2013, 19:11
По умолчанию
Добрый день! Подхожу (подъезжаю) к 120000 км и не хочется ошибиться при замене масла в вариаторе:
1. Наши сервисмены предлагают замену как аппаратную, так и обычную.
Но, они меня убеждают, что при таком пробеге надо делать обычную, т.к. аппаратная вымоет присадки. Варику будет плохо. Как поступить?
2. При плавном разгоне некоторое время назад появился толчок или рывок авто. Чтобы его избежать педаль газа нажимаю максимально медленно. С чем это может быть связано?
Ответить с цитированием
терафлекс вне форума терафлекс    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Лен. обл.; Авто: х-трейл
Старый #394   14.03.2013, 19:29
По умолчанию
Alerk, Жидкость вариатора надо менять со снятием поддона и заменой фильтра,все остальное деньги на ветер.
Про смыв присадок, даже не смешно.
Про толчок,если одиночный,на определенной скорости,то скорей всего блокируется гидротрансформатор.
Ответить с цитированием
Alerk вне форума Alerk    
Начинающий клаббер
Откуда: Ставрополь; Авто: X-Trail T31
Старый #395   18.03.2013, 13:24
По умолчанию
Сообщение от терафлекс Посмотреть сообщение
Alerk, Жидкость вариатора надо менять со снятием поддона и заменой фильтра,все остальное деньги на ветер.

Про толчок,если одиночный,на определенной скорости,то скорей всего блокируется гидротрансформатор.
1. К сожалению СТО такую услугу не оказывают. Видимо только самому.
2. Блокируется гидротрансформатор - это неисправность? Как лечится?

PS
Огромное спасибо за ответы!!!
Ответить с цитированием
терафлекс вне форума терафлекс    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Лен. обл.; Авто: х-трейл
Старый #396   18.03.2013, 15:35
По умолчанию
Alerk, Блокировка-это нормально.Где-то на 40 км.ч происходит.
Ответить с цитированием
УЭФ вне форума УЭФ    
Чистый Чатланин
Откуда: не Земля, не Африка, а планета ПЛЮК, 215 в тентуре. Галактика Кин-Дза-Дза в спирали.; Авто: ティアナ;無限大 FX45;日産ノート.Все на Ксенуме.
Старый #397   18.03.2013, 15:41
По умолчанию
неее. Кажись на 18 км/ч.
__________________
— Когда у общества нет цветовой дифференциации штанов, то нет цели, а когда нет цели...
...Мама, мама, что я буду делать?...КУ!......Ыыы!!!
Ответить с цитированием
терафлекс вне форума терафлекс    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Лен. обл.; Авто: х-трейл
Старый #398   18.03.2013, 16:57
По умолчанию
УЭФ, Фиг знает,у меня толчок на скорости около 40.
Особенно ощущается при сбросе газа. Может разблокирование и блокирование происходит при разных скоростях. Особо не вникал,не напрягает.
Ответить с цитированием
МаксимК вне форума МаксимК    
Начинающий клаббер
Откуда: Харьков; Авто: x-trail t31 2,5 mcvt (le)
Старый #399   19.03.2013, 20:14
По умолчанию
Блокировка и разблокировка ГТ происходит на 37км/ч согласно service manual. Чувствуется при езде накатом и сразу видно как падают обороты двигателя до холостых.
Ответить с цитированием
УЭФ вне форума УЭФ    
Чистый Чатланин
Откуда: не Земля, не Африка, а планета ПЛЮК, 215 в тентуре. Галактика Кин-Дза-Дза в спирали.; Авто: ティアナ;無限大 FX45;日産ノート.Все на Ксенуме.
Старый #400   20.03.2013, 08:53
По умолчанию
Сообщение от МаксимК Посмотреть сообщение
Блокировка и разблокировка ГТ происходит на 37км/ч согласно service manual. Чувствуется при езде накатом и сразу видно как падают обороты двигателя до холостых.
По сути мы все правы.
Для работы с коробками CVT Ниссан разработал свой гидротрансформатор, и теперь диапазон его блокировок значительно расширен. В том-то и заключается ноу-хау ГТ Ниссана, что он может блокироваться уже начиная с 18 км/ч.! и вплоть до 40 км/ч. Всё зависит от тяжести ноги.
__________________
— Когда у общества нет цветовой дифференциации штанов, то нет цели, а когда нет цели...
...Мама, мама, что я буду делать?...КУ!......Ыыы!!!
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan X-Trail > Т31 или Х2 (Nissan X-Trail, 2007 - 2013 год)

Быстрый переход



Опции темы

 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook