Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol
Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
Олег34 вне форума Олег34    
Аццкий клаббер
Откуда: Волжский; Авто: Nissan - Patrol K - 160 1984. L-28S ( был , теперь резерв)Теперь QD-32 ТI хард-топ
Старый #31   16.07.2009, 13:36
По умолчанию
А с чего это вы уважаемые вдруг решили,что его с производства сняли?Если наши верховные "менагеры" с катушек посъезжали и непонимают на чем в стране после мкада народ ездиет,то это незначит что косоглазые за ними с небоскреба сиганули.Как делали,так и делают.На чем по вашему "красный Крест",ООН,и прочие передвигаются?На нем родимом,как впрочем и Антиподы с материка кенгуру,да и арабские братья,которым нормыЕвро неуказ,в отличии от нас,к сожаленью.Плюс к этому огромное количество строительной и спец.техники,на которую этот дизель по сей момент ставится.Посмотрите модельную линейку."Ниссана" хотябы по фронтальным погрузчикам.Ну и коммерческие грузовики.Кстати я на это сцылку как то бросал.
Ответить с цитированием
kolyasik вне форума kolyasik    
Аццкий клаббер
Откуда: Калуга-Москва; Авто: Patrol61-08" V8 6.5GM-был...Y60 TB42E-SUPER SAFARI-был...ROGUE T33, 2021 "Пират" есть!
Старый #32   16.07.2009, 14:09
По умолчанию
Сообщение от Олег34 Посмотреть сообщение
огромное количество строительной и спец.техники,на которую этот дизель по сей момент ставится.Посмотрите модельную линейку."Ниссана" хотябы по фронтальным
+100
Ответить с цитированием
TB45 вне форума TB45    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Киров; Авто: Nissan Patrol GRX, 1998 г., TB45E, МКПП, +3 lift, 35MT
Старый #33   16.07.2009, 21:47
По умолчанию
Сообщение от Нiкоlа Посмотреть сообщение
а почему их сняли с производства?
Кто сказал?!
Ответить с цитированием
виктор68 вне форума виктор68    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: новокузнецк; Авто: ниссан-патрол
Старый #34   17.07.2009, 02:50
По умолчанию
Сообщение от D-imon Посмотреть сообщение
Это и расход, и форсирование без особых опасок водных преград.
с расходом полностью согласен,а вот по форсированию водных преград не уверен я турбину трижды менял каждый раз после глубоких бродов официалы прямо заявили-турба так жить не может... сейчас стоит пазовская,пока живет а вот надолго-ли не знаю да и еще штатная турба при резком погружении в воду перестает дуть ,по датчику видно,а значит моща теряется сильно...по первости из-за незнания встревал пару раз,а пазовская воды не боится -снижение есть но незначительное...
Ответить с цитированием
TB45 вне форума TB45    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Киров; Авто: Nissan Patrol GRX, 1998 г., TB45E, МКПП, +3 lift, 35MT
Старый #35   17.07.2009, 07:31
По умолчанию
Виктор +мильён
Ответить с цитированием
VadosW вне форума VadosW    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Черкассы; Авто: Patrol Y61 RD28ETi +2" OME +33" BFG MT
Старый #36   19.07.2009, 01:03
По умолчанию
Блин,пару недель не был на форуме,а тут уже про пазовски турбины говорят Можно поподробнее?
Ответить с цитированием
виктор68 вне форума виктор68    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: новокузнецк; Авто: ниссан-патрол
Старый #37   19.07.2009, 03:11
По умолчанию
я тему открывал "проблемы веселого двигла ZD-30" она сейчас на 3 странице,там все и расказывал...
Ответить с цитированием
D-imon вне форума D-imon    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Воронеж, Магадан; Авто: Y61 07' zd30, ЛехаЧИП, ЕГР-, кат-, 6", силовуха
Старый #38   19.07.2009, 10:43
По умолчанию
Сообщение от виктор68 Посмотреть сообщение
я тему открывал "проблемы веселого двигла ZD-30" она сейчас на 3 странице,там все и расказывал...
Подробностей в теме особо нет.
А вопрос до сх пор открыт. ДВ, то есть мы, за тд42, материк за zd30. Кто что юзает. Есть реальные минусы 30-го мотора при эксплуатации его под нагрузкой по таежным дорогам (бездорожью)
Ответить с цитированием
виктор68 вне форума виктор68    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: новокузнецк; Авто: ниссан-патрол
Старый #39   19.07.2009, 11:26
По умолчанию
на мой взгля реальный минус только турбина, и то только при погружениях... а так за 2 года убиваний по тайге ощущение очень положительное...двигла хватает везде...
Ответить с цитированием
D-imon вне форума D-imon    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Воронеж, Магадан; Авто: Y61 07' zd30, ЛехаЧИП, ЕГР-, кат-, 6", силовуха
Старый #40   19.07.2009, 11:48
По умолчанию
Сообщение от виктор68 Посмотреть сообщение
на мой взгля реальный минус только турбина, и то только при погружениях... а так за 2 года убиваний по тайге ощущение очень положительное...двигла хватает везде...
давай про турбину забудем. все равно при покупке сафаря будет двиг TD42T, т.е. турбинка будет.
как ведет 3-х литровый мотор...что кушает по бездорожью? куда ты его всовывал (в какие г..на?) Еще..по комплектации сафарь и патрол идентичны? Сколько ресурс на 3-х литровом ТНДВ в среднем? Топливо у нас хорошего нет, сразу оговорюсь, поэтому должна быть предусмотрена система очистки...что ставить?
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol

Быстрый переход



Опции темы

 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook