|  
 | 
 |  
 | 
			
| Y62 (Nissan Patrol, выпуск с 2010 г.) - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol Y62, выпуск с 2010 г. |  
| 
			
|  |      | 
 
#31   
				04.02.2013, 19:18
			
			
		 |  |  
	| 
	
	
		| 
			
			Сообщение от Oleg007
 У Патруля тоже стоит гидравлическая система ограничения колебания кузова, нет её только в минимальной комплектации |  установлена во всех комплектациях |  
| 
			
|  |      | 
 
#32   
				04.02.2013, 20:11
			
			
		 |  |  
	| ALEKSAND_R, а вот в минимальной комплектации STL для Австралии нет гидро-компенсационного контура! 
				__________________ 
				Двигаюсь к лучшему и на лучшем!     |  
| 
			
|  |      | 
 
#33   
				05.02.2013, 21:40
			
			
		 |  |  
	| 
	
	
		| 
			
			Сообщение от RossMen
 для Австралии нет гидро-компенсационного контура |  имелось в виду комплектации поставляемые в Россию, а если кому то удалось приобрести комплектацию для Австралии, я рад за него
Добавлено через 5 минут 
	
	
		| 
			
			Сообщение от RossMen
 для Австралии нет гидро-компенсационного контура |  имелось в виду комплектации для россии, кто купил для Австралии я рад за них			 Последний раз редактировалось ALEKSAND_R, 05.02.2013 в 21:40.
				Причина: Добавлено сообщение
 |  
| 
			
|  |      | 
 
#34   
				05.02.2013, 21:49
			
			
		 |  |  
	| зато на эту простую подвеску лифт киты уже год как продают, а на наш не видел |  
| 
			
|  |      | 
 
#35   
				05.02.2013, 22:40
			
			
		 |  |  
	| Всем привет. Имея Патрол 2011 г.в.. Долго мучался выбором второго автомобиля. Выбирал между LX570, QX56, новым мерсом GL, и Порше Каен. Мерс отпал так как нет дизеля в продаже на данный момент. Порше удивил своим ужасающим ценником. Авто без камер в минимальной комплектации стоит от 5000000. Долгим было сравнение LX и QX. Победило чувство практичности. Скидка на QX56 составила 575000 на LX давали 220000 и то не все дилеры. КАСКО вышло 102000 в ВСК на LX озвучивали самый минимальный платеж 242000. На сэкономленные деньги купил колеса с резиной и немного тюнинга. Патрол подумываю не продавать. Оставить как авто для перемещений по работе. За 1 год на нем накатал почти 50000 км. |  
| 
			
|  |      | 
 
#36   
				05.02.2013, 23:16
			
			
		 |  |  
	| Так остальные вроде бы тоже - бензины, не понял логики...По остальному - согласен, по соотношению цена/качество у QX 12го года сейчас конкурентов нет, на мой взгляд.
 Фото суровое - всё чёрное такое... ;)
 			 Последний раз редактировалось Пуська, 07.02.2013 в 08:11.
				Причина: Сверхцитирование
 |  
| 
			
|  |      | 
 
#37   
				05.02.2013, 23:30
			
			
		 |  |  
	| По снимку ощущение, что нижняя кромка бампера у 56-го чуть пониже, чем у Патрола. А так  - закрываешь обоим морды - близнецы. 
				__________________Люблю всё настоящее
 |  
| 
			
|  |      | 
 
#38   
				05.02.2013, 23:31
			
			
		 |  |  
	| Oleg007,Да Мерса рассматривал дизеля т.к. бензин GL500 не вписывается в налог на роскош 435 лошадей
 |  
| 
			
|  |      | 
 
#39   
				05.02.2013, 23:38
			
			
		 |  |  
	| Теперь понял.А диски интересные на QX! Как называются? А ещё их фоток нет?
 и - по чём обошлись, если не секрет?
 			 Последний раз редактировалось Пуська, 07.02.2013 в 08:11.
				Причина: Сверхцитирование
 |  
| 
			
|  |      | 
 
#40   
				05.02.2013, 23:53
			
			
		 |  |  
	| Oleg007,Диски Про-Лайн-Спорт 22 радиус. Резина Хака 7
 |  
Форумы Club-Nissan.ru 
	> Автомобили Nissan и то, что рядом
	> Автомобили NISSAN
	> Nissan Patrol
	> Y62 (Nissan Patrol, выпуск с 2010 г.)
	
		|   |  |  
 
 
	
 
 
 
 
 
 |  
 |  
 |