Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol
Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
The Witcher вне форума The Witcher    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Уфа; Авто: Patrol Y61 1999, RB25DET NEO, 265/65 R18 BFG A-T
Старый #291   28.09.2010, 20:43
По умолчанию
Сообщение от vao Посмотреть сообщение
для рд28 вроде не было. так а если коробка от рд28 подошла под рв25, может быть и сцепление от этого движка подойдет, там то помощнее наверно стоит.
Нее... Маховик остался от RD28Eti, так что весь узел сцепления родной...
__________________
Да пребудет с Вами Сила... Сила Скайлайна!
Ответить с цитированием
vao вне форума vao    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Санкт-Петербург; Авто: Y61'98'3dr RD28 - был; Murano II'2010 - есть
Старый #292   28.09.2010, 20:46
По умолчанию
я бы тогда не за сцепление волновался.....
Ответить с цитированием
The Witcher вне форума The Witcher    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Уфа; Авто: Patrol Y61 1999, RB25DET NEO, 265/65 R18 BFG A-T
Старый #293   28.09.2010, 21:07
По умолчанию
Вот с чем с чем, а с маховиком ничего не будет, наоборот веселее раскручивается - инерции больше...
В худшем случае станет вместо одного маховика два... Но пока поводов для волнения нету...
__________________
Да пребудет с Вами Сила... Сила Скайлайна!
Ответить с цитированием
MIGUR вне форума MIGUR    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Калининград; Авто: Patrol, 2002, ZD30, RI-500
Старый #294   29.09.2010, 13:20
По умолчанию
Во общем помимо запаха сцепления заметил новую фишку, увеличился расход на 25-30% по мультитрониксу, мб это связано с холодной погодой но думаю вряд ли, посмотрю как за городом будет расход ибо в городе вообще удивляюсь 17-20л за поездку средний расход, а было 13-15.

Последний раз редактировалось Lonjeron, 29.09.2010 в 14:21. Причина: мат
Ответить с цитированием
sereyoga вне форума sereyoga    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Мурманская область; Авто: RD 28 ETi 1998 г
Старый #295   15.11.2010, 20:59
По умолчанию
господа, а где можно подробно, желательно с картинками, поглядеть процесс замены корзины, диска сцепления и т.д.?

Добавлено через 10 часов 43 минуты
Сообщение от sereyoga Посмотреть сообщение
господа, а где можно подробно, желательно с картинками, поглядеть процесс замены корзины, диска сцепления и т.д.?
а вообще оно регулируемо?

Последний раз редактировалось sereyoga, 15.11.2010 в 20:59. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
Корень
Старый #296   05.12.2010, 17:58
По умолчанию
Приветик!
Ну вот, сегодня собрал машин, даже едет сам .
Сцепление работает пока что отлично, под нагрузкой, на малом газу вибрации намного меньше, чем когда поставил новый предыдущий диск, я думаю что 8, а не 4 пружины делают своё дело.
Посмотрим насколько хватит этого, предыдущего хватило всего на 15 тыщ, правда в горах сцеплению досталось, но всё таки как мне кажется это качество такое.
Вот этот диск сейчас стоит:
http://photofile.ru/users/koren71/95...#mainImageLink
http://photofile.ru/users/koren71/95...#mainImageLink

Корень.
Ответить с цитированием
Odeon вне форума Odeon    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Владимир; Авто: Nissan Murano, Patrol Y 61, RD-28, Патрол 2008, лехачип
Старый #297   04.01.2011, 17:17
По умолчанию
Ребята подскажите пожалуйста номер выжимного подшипника для Rd-28T, 1998 г, 61 кузов - Nissan 30502-45P00? Это Он?
А кто нибудь пробовал корзину фирмы Sachs, в автосервисе мне советуют: "типа на все машины ставили все хорошо, зачем в два раза переплачивать"
Если кто пользовал отзовитесь!
Ответить с цитированием
sereyoga вне форума sereyoga    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Мурманская область; Авто: RD 28 ETi 1998 г
Старый #298   04.01.2011, 17:36
По умолчанию
Сообщение от Odeon Посмотреть сообщение
30502-45P00
да, это оригинал!!!

сейчас тоже жду запчастей для ремонта сцепы... кстати глянь маховик, когда разберут - мне пришлось заказывать и его (блины маховика между собой ходили около 2 см - у нового ...1-2 мм)...
Ответить с цитированием
vao вне форума vao    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Санкт-Петербург; Авто: Y61'98'3dr RD28 - был; Murano II'2010 - есть
Старый #299   04.01.2011, 18:23
По умолчанию
да. блины нового между собой не сдвинуть вообще. У старого у меня ходили друг относительно друга на несколько сантиметров.

После замены маховика снижаются вибрации на хх, в движении. Но главное, при переключении передач нет никаких ударов. всё мягенько и очень приятно. Чуть улучшается динамика, при резком нажатии на педаль газа машина сразу подхватывает. Нет потерь на всех этих инерционных связях.
Ответить с цитированием
sereyoga вне форума sereyoga    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Мурманская область; Авто: RD 28 ETi 1998 г
Старый #300   04.01.2011, 21:53
По умолчанию
Слава, сколько уже проехал на новом маховике?

Последний раз редактировалось sereyoga, 04.01.2011 в 22:06.
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol

Быстрый переход



Опции темы

 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook