 
  | 
  |  
  | 
			
| Nissan Pathfinder - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Pathfinder. | 
 
 
	
	
		 	
	 
			
| 
 | 
      
 | 
 
# 21  
				17.10.2009, 00:23
			
			
		  
	 | 
 
 
 | 
 
	| 
	
	
		
			
		
		
		 Народ, подскажите а где в Питере приобресть данное чудо и как думаете сам установлю  (сам инженер строитель, вроде с техникой дружу) или надо в сервис какой либо ехать надо... 
всем спасибо 
		
	
		
		
		
		
			
				__________________ 
				  Evgen-piter
			  
		
		
		
		
	
		
		
	
	
	 | 
 
 
 
			
| 
 | 
      
 | 
 
# 22  
				17.10.2009, 10:18
			
			
		  
	 | 
 
 
 | 
 
	
	
	
		
			
		
		
		
	
	
		
			
			Сообщение от evgen-piter
  как думаете сам установлю  (сам инженер строитель, вроде с техникой дружу) или надо в сервис какой либо ехать надо... 
	
 
	 | 
	 
	 
 Установить просто, но учитывай один нюанс: перед установкой всю ХР.НЬ,включая новые шланги заполни топливом и заглуши шланги. Установи на предп.место и только потом сними патрубок между фильтром и трубкой из бака.Как только,так сразу...   нов.шланг с топл. надевай на трубку.После установки ПРОКАЧАЙ топливо насосом на фильтре..!
  УДАЧИ..!  
		
	
		
		
		
		
		
	
		
		
	
	
	 | 
 
 
 
			
| 
 | 
      
 | 
 
# 23  
				17.10.2009, 19:58
			
			
		  
	 | 
 
 
 | 
 
	| 
	
	
		
			
		
		
		 Спасибо за совет, учту.... 
Подскажите, а кто какой сепаратор ставил: фирму, марку (обозначения), цену... если не затруднит то спасибо за инфу.. 
		
	
		
		
		
		
			
				__________________ 
				  Evgen-piter
			  
		
		
		
		
		
						  
				
				Последний раз редактировалось Shurik, 17.10.2009 в 23:17.
				Причина: 1.6
				
			
		
		
	
		
		
	
	
	 | 
 
 
 
			
| 
 | 
      
 | 
 
# 24  
				07.11.2009, 22:10
			
			
		  
	 | 
 
 
 | 
 
	
	
	
		
			
		
		
		Всем доброго времени суток. 
Пришла зима и мысль установить Сепар  SWK-2000/5/50 снова стала появляться чаще  , единственное, что мя смущает, это-то, что в инструкции к этому чудо-фильтру написанно: "... Все другие фильтры, имеющиеся во всасывающем трубопроводе, должны быть демонтированы!" 
Получается что сепар полностью заменяет штатный фильтр и по задумке его производителя должен его полностью заменить!, а умя на штатном фильтре еще и маленький подкачиватель ручной стоит...
 
Более того, этих производителей фильтров много...: 
Фильтры-сепараторы Baldwin Dahl  
Фильтры-сепараторы Fleetguard 
 Фильтры-сепараторы SEPAR 2000 
Фильтры-сепараторы PreLine
 
По идее идеально подходит топливный фильтр-сепаратор MANN-FILTER (система PreLine), т.к. он может полностью заменить штатный фильтр на 51 кузове, имее большой сменный фильтр-элемент + сепаратор + ст пдкачиватель ручной, 
 
У сепара, судя по картинкам S фильтрующего элемента меньше, нет ручного подкачивателя..
 
кто-что думает?  
		
	
		
		
		
		
		
		
						  
				
				Последний раз редактировалось Private, 07.11.2009 в 22:26.
				
				
			
		
		
	
		
		
	
	
	 | 
 
 
 
			
| 
 | 
      
 | 
 
# 25  
				07.11.2009, 22:18
			
			
		  
	 | 
 
 
 | 
 
	
	
	
		
			
		
		
		
	
	
		
			
			Сообщение от Private
 .. Все другие фильтры, имеющиеся во всасывающем трубопроводе, должны быть демонтированы! 
	
 
	 | 
	 
	 
 Имеется ввиду все ДО СЕПАРАТОРА... а что будет стоять у вас после него это уже ваше дело.. поэтому сепаратор ставится перед штатным фильтром, что не противоречит цитате.  
		
	
		
		
		
		
		
	
		
		
	
	
	 | 
 
 
 
			
| 
 | 
      
 | 
 
# 26  
				07.11.2009, 22:28
			
			
		  
	 | 
 
 
 | 
 
	
	
	
		
			
		
		
		
	
	
		
			
			Сообщение от Johnny Kor
 Имеется ввиду все ДО СЕПАРАТОРА... а что будет стоять у вас после него это уже ваше дело.. поэтому сепаратор ставится перед штатным фильтром, что не противоречит цитате. 
	
 
	 | 
	 
	 
 ... а если этот сепар такой молодец -то зачем тогда оставлять штатный фильтр?, может на давлении топливной магистрали и не сильно повлияет?
 
Вот что рисует производитель сепара..:
 http://s40.radikal.ru/i088/0911/c3/7e1ac1b87416.jpg 
		
	
		
		
		
		
		
	
		
		
	
	
	 | 
 
 
 
			
| 
 | 
      
 | 
 
# 27  
				07.11.2009, 22:37
			
			
		  
	 | 
 
 
 | 
 
	| 
	
	
		
			
		
		
		 Сепаратор сепарирует воду и крупные твердые примеси... НО ФИЛЬТР ТОНКОЙ ОЧИСТКИ, коим является штатный фильтр ОН ЗАМЕНИТЬ НЕ МОЖЕТ! 
Принцип сепаратора заключается в том, что он разделяет жидкости разной плотности... и мусор отделяет плотность которого отличается от плотности салярки... но если в салярке будут твердые частици той же плотности, что и топливо, то сепаратор пропустит их дальше, а вот штатный фильтр тонкой очистки их не пропустит! 
Надеюсь ответ изчерпывающий, однако готов к продолжению дискуссии :-) 
		
	
		
		
		
		
		
	
		
		
	
	
	 | 
 
 
 
			
| 
 | 
      
 | 
 
# 28  
				07.11.2009, 22:42
			
			
		  
	 | 
 
 
 | 
 
	
	
	
		
			
		
		
		Спасибо за пояснения, я из-за чего парюсь, у 51 под капотом плюнуть некуда - так мало места и доступ для замены штатного фильтра + еще сепар сливать совсем грустно получается  
Есть еще такое чудо:  http://s58.radikal.ru/i162/0911/6f/70d9a7b33bb5.jpg которое, по иде, объединяет в себе и сепаратор и фильтр, но производтель говорит, что это "фильтр-сепаратор" ГРУБОЙ очистки, и хотя у него есть возможность и автоматического слива воды, и датчик наличия "воды" в отстойном стакане и автоматический подогреватель... главная проблема для меня осталась - мало места! под капотом...  
		
	
		
		
		
		
		
		
						  
				
				Последний раз редактировалось Private, 07.11.2009 в 22:58.
				
				
			
		
		
	
		
		
	
	
	 | 
 
 
 
			
| 
 | 
      
 | 
 
# 29  
				08.11.2009, 00:47
			
			
		  
	 | 
 
 
 | 
 
	| 
	
	
		
			
		
		
		 У меня сепаратор стоит под аккумулятором... как будет возможность сделаю фотку выложу...  
Он там не мешает никому и при этом сливать с него накапливающееся барахло без проблем через арку колесную слегка отогнув пластиковую защиту.. 
По мне так это удобнее чем, когда его ставят прямо рядом с фильтром. 
 
Я бы ни при каких условиях не стал снимать штатный фильтр... дабы избежать сомнений после того как навернется ТНВД, что все правильно сделал заменив штатный фильтр на нечто неизвестное... 
По поводу давления в магистрали вообще можно не запариваться... там хоть самотеком пускай течет... ТНВД этого будет достаточно... а место найти это фоток ждите.. Может подойдет такой вариант вам как у меня... 
		
	
		
		
		
		
		
	
		
		
	
	
	 | 
 
 
 
			
| 
 | 
      
 | 
 
# 30  
				08.11.2009, 10:27
			
			
		  
	 | 
 
 
 | 
 
	
	
	
		
			
		
		
		
	
	
		
			
			Сообщение от Johnny Kor
 ... НО ФИЛЬТР ТОНКОЙ ОЧИСТКИ, коим является штатный фильтр ОН ЗАМЕНИТЬ НЕ МОЖЕТ! 
	
 
	 | 
	 
	 
 если открыть сепар2000. то можно увидеть установленный фильтр... именно тонкой очистки, который кстати имеет функцию самоочистки при сливании солярки. Разговаривая с директором  одного из диллеров этого немецкого гаджета, он мне сказал что рекомендует или менять или промывать соляркой с последующей продувкой компрессором данный фильтр ежегодно. 
На вопрос заменяет ли он штатный фильтр..ответ утвердительный(отвечает ихним Гостам), но зачем нам понижать риски и лишаться гарантии  
По поводу установки... ранее постил отчет с фотками
 http://www.club-nissan.ru/forums/sho...01#post1255701 
		
	
		
		
		
		
		
	
		
		
	
	
	 | 
 
 
 
 
	
		 
 | 
		
	
		
						
		 | 
	
 
 
Форумы Club-Nissan.ru 
	> Автомобили Nissan и то, что рядом
	> Автомобили NISSAN
	> Nissan Pathfinder
  
	
 
 
 
 
 
 
 |  
  |  
  |