
|
| 
|
Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol. |
|
|

# 21
15.07.2009, 23:32
|
|
Сообщение от Stas1
 поверьте мне,
|
На вере и держимся.  "Советчиками" не стоит обзываться.У каждого есть свой опыт и мнение.Из своей жизни(не байка) могу рассказать о паре человек(дизелистах) спасённых на зимниках- просто вовремя подъехал и пустил погреться в "бензинку".Станислав,если помнишь у нас тут спор дизель-бензин постоянен,т.е. кому что нравится."Бензинка" только при рассмотрении в паре с ЗД30,а так конечно ТД42.А на "материке" мы как раз любим почти все 30-ку,просто ТД42 недоступен.  А грузила нет совсем.Всё ИМХО.Выбор дело добровольное. 
|
|
|

# 22
16.07.2009, 07:38
|
|
Сообщение от Anatoliy1976
 А как чипануть его до 200 л.с.??? Там из электронники - по-моему только часы на панели приборов ))).
|
Ну даете, ребята...  Я ж раньше целую кучу ссылок давал и, в частности - по тюнингу TD42, который после усовершенствований на старте стал уходить от... TB48!
Сообщение от D-imon
 Касаемо бензиновых версий, вариант отпадает сразу. Ибо по г..нам нужен только дизель.
|
На TB45 момента больше, чем на любом Патроловском дизеле... Так, на заметку  Один минус - если дизель топливо нюхает, то зажигалка любит его уже пожрать  На трассе экономить получается, в городе - тоже, но расход уже зависит от времени простоя в пробках... а вот в гомнах ДА, экономить не получается... 
|
|
|

# 23
16.07.2009, 09:51
|
|
Последний раз редактировалось Ines, 16.07.2009 в 18:17.
Причина: избыточное цитирование
|
|
|

# 24
16.07.2009, 10:49
|
|
Полностью согласен с Николаем. Для ваших климатических условий лучше бензинового не придумаешь.
__________________
- Чем отличается турист от джипера?
- Туристу надо просто добраться до места, а джиперу еще и дотащить на себе свой внедорожник.
Есть такая профессия - от Родины защищать.
|
|
|

# 25
16.07.2009, 11:06
|
|
Сообщение от Stas1
 По моему глубокому ИМХО из Сафаря, Патруля, тяжелой серии кукурузеров получаются хорошие экспедиционники
|
полностью согласен 
|
|
|

# 26
16.07.2009, 11:24
|
|
Вопрос в пользу дизеля уже решен
Это и расход, и форсирование без особых опасок водных преград.
Только какой из дизелей?
|
|
|

# 27
16.07.2009, 11:30
|
|
Сообщение от D-imon
 Только какой из дизелей?
|
Вот какой настойчивый!  ТД42Т. 
|
|
|

# 28
16.07.2009, 12:06
|
|
Сообщение от kolyasik
 ТД42Т.
|
а почему их сняли с производства?
|
|
|

# 29
16.07.2009, 12:25
|
|
Стандарт ЕВРО
Последний раз редактировалось Ines, 16.07.2009 в 18:17.
Причина: ненужное цитирование
|
|
|

# 30
16.07.2009, 12:51
|
|
Экологи,чтоб их.Хотя на различной технике ещё кажется ставят,но ДТ42(эл. станции,спецтехника разная, лодки-катера)
Последний раз редактировалось Ines, 16.07.2009 в 18:18.
Причина: ненужное цитирование
|
|
|
Форумы Club-Nissan.ru
> Автомобили Nissan и то, что рядом
> Автомобили NISSAN
> Nissan Patrol
| 
| 
|