Скачет температура на TD42!

Сообщение от MaxVMR Идут, немного, но я еще ни одной машины не встречал чтоб воще пузырьков небыло! А в некоторых вообче как гейзер бьет и ниче ....

гейзер это просто циркуляция... гейзер с газами обычно сопровождается переполнением бачка со сбросом в атмосфэру и частыми доливами ОЖ... После глушения и остывания ДВС обычно расширительный бачок с симптмами газов в ОЖ - пустой...

[MaxVMR]

Расхода ОЖ нет. Наоборот излишки есть и они лезут в расшеритель а потом от туда неберутся почемуто!!!!

если не доливаешь - по головке не парься...

бачка у нас 2 - верхний всегда полный - в нижнем уровень "гуляет"... если нижний будет постоянно полный с переливом - тогда ппц голове/прокладке/помпе...

[kaouri]

MaxVMR

А может проблема в вискомуфте?

[Jmot]

to kaouri ...да не проблема явно с размером колёс)))

[MaxVMR]

Vaha, у меня ток один расширительный бачок!
А размер колес здесь причем?

... с одним бачком при наличии газов в ОЖ картина следующая: при работающем двигателе бачок полный под пробку и стравливает через клапан... после глушения и остывания - бачок пустой...
такие же симптомы при негерметичности фибры помпы, но сопровождается подтёком ОЖ на холодном заглушенном двигателе... В обоих случаях приходится доливать ОЖ...

зы: давление в системе на прогретом двигателе должно быть всегда, иначе система охлаждения не работает (из-за этого и температура печки "гулять" может)...

[MaxVMR]

Vaha, у мня после остывания почемуто не пустеет расширительный бачек...

...а во время работы переполяется?

[kaouri]

Сообщение от MaxVMR Расхода ОЖ нет. Наоборот излишки есть и они лезут в расшеритель а потом от туда неберутся почемуто!!!!

Вы не пробовали менять пробку (крышку) радиатора?
При остывании системы должен открываться обратный клапан и жидкость из расширительного бачка должна поступать назад в радиатор. Если не работает обратный клапан в пробке, то будет происходить завоздушивание системы через пробку радиатора.