Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol
Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
Filin177 вне форума Filin177    
Начинающий клаббер
Откуда: Москва; Авто: Mazda B2500
Старый #21   26.10.2007, 14:37
По умолчанию
У Xterrain единственный нормальный размер 305/65/r17 под штатное колесо, где то в форуме я видел что он без лифта не лезет, это правда ?
Интересно как официалы отнесутся к его устнавке, с гарантии не снимут?

Если это оффтопик, может создать ветку по обсуждия all terraina.
Ответить с цитированием
Lonjeron вне форума Lonjeron    
Аццкий клаббер
Откуда: Москва; Авто: Y61,ZD30(АКПП),+8",ГП 5.43,ARB,раздатка 3.74/1,Alt 135A,МТ 37-38
Старый #22   26.10.2007, 14:52
По умолчанию
305/65/17 без лифта не влезет, а с гарантии полностью снять не имеют права...вот на те узлы, которые гипотетически могли выйти из строя из-за установки любой резины, кроме штатной запросто, но тут все зависит от технической подкованности инженера по гарантии
Ответить с цитированием
Filin177 вне форума Filin177    
Начинающий клаббер
Откуда: Москва; Авто: Mazda B2500
Старый #23   26.10.2007, 19:57
По умолчанию
создал новую ветвь про all terrain, может там поделимся опытом?
Ответить с цитированием
VAL848 вне форума VAL848    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Patrol Y61, 3.0, Октябрь 2007
Старый #24   26.10.2007, 21:41
По умолчанию
А я взял на ручке и не жалею - есть что подергать в дороге На самом деле все зависит от того где ездишь. Я в основном по трассе на дачу. В Москве - только по субботам и воскресеньям. Если ездишь по пробкам - то лучше автомат, это точно!
Ответить с цитированием
Filin177 вне форума Filin177    
Начинающий клаббер
Откуда: Москва; Авто: Mazda B2500
Старый #25   29.10.2007, 10:04
По умолчанию
После долгих размышлений решил нацеливаться на автомат в максимальной комплектации. Когда машина будет 70% времени ездить по городу, 25 % по тарассам и 5% по бездорожью, наверно это оптимальный вариант. Причём большую роль в моём выборе играет то, что у автомата на скрости обороты двигателя меньше.
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol

Быстрый переход



Опции темы

 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook