
|
| 
|
Nissan Primera - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Primera. |
|
|

# 21
10.05.2013, 01:50
|
|
Евгений10587, Евген! Но что случилось? Что беспокоит?
|
|
|

# 22
10.05.2013, 01:52
|
|
Kirss, а нижний патрубок должен быть холодный или нет?
Добавлено через 1 минуту
беспокоит то что температура выше 90 стоит постоянно.и вентилятор постоянно пашет.это-же не нормально.или я ошибаюсь
Последний раз редактировалось Евгений10587, 10.05.2013 в 01:52.
Причина: Добавлено сообщение
|
|
|

# 23
10.05.2013, 02:15
|
|
Евгений10587, Не могу добиться, от Вас точных данных)))) Это нормально, при включеном кондее. По приборной панели Р12, точную температуру, оценить затруднительно)))))
Из моей практики, (владеделец примки 12 и экстрейла 30) Машинки, не перегреваюца.
Добавлено через 7 минут
Евгений10587, Прошу прощения, может чего не допонял... при срабатывания, вентилятора, нижняя труба, остаётся холодной????
Последний раз редактировалось Kirss, 10.05.2013 в 02:31.
Причина: Добавлено сообщение
|
|
|

# 24
10.05.2013, 08:08
|
|
Сообщение от Kirss
 Евгений10587, Не могу добиться, от Вас точных данных)))) Это нормально, при включеном кондее. По приборной панели Р12, точную температуру, оценить затруднительно)))))
Из моей практики, (владеделец примки 12 и экстрейла 30) Машинки, не перегреваюца.
Добавлено через 7 минут
Евгений10587, Прошу прощения, может чего не допонял... при срабатывания, вентилятора, нижняя труба, остаётся холодной????
|
да,она остается холодной.
|
|
|

# 25
10.05.2013, 12:08
|
|
Евгений10587, Вентиляторы работают постоянно независимо от т-ры двигателя при: включенном климате или кондее, включенном обдуве лобового стекла, обрыве провода ДТОЖ или неисправности самого датчика.
__________________
"Ни хрена не видно" - сказал водитель и прибавил газу.
Лечу двигатель по фотографии, дорого
Многие думают, но это не так.
Привычка думать головой - одна из черт сугубо личных, поскольку ум, как таковой, у разных лиц - в местах различных.
|
|
|

# 26
10.05.2013, 12:27
|
|
Евгений10587, Больше похоже, на заклинивший термостат. Слыхал про то, что иногда "обрезает" шкив помпы. Но сам никогда не сталкивался, не знаю бывает-ли это у Примерок. Термостат проверить просто - снять и кинуть в кипяток. Если вы сами собираетесь заниматься ремонтом.
|
|
|

# 27
10.05.2013, 12:50
|
|
Kirss, Если бы термостат не открывался или помпа оборвалась бы, то двигатель бы закипел. Помпа проверяется елементарно - включением отопителя салона.
__________________
"Ни хрена не видно" - сказал водитель и прибавил газу.
Лечу двигатель по фотографии, дорого
Многие думают, но это не так.
Привычка думать головой - одна из черт сугубо личных, поскольку ум, как таковой, у разных лиц - в местах различных.
|
|
|

# 28
10.05.2013, 13:31
|
|
vitalliy,Логично. Тогда остаётся проблема с электрикой?
|
|
|

# 29
10.05.2013, 14:02
|
|
Kirss, В посте 25 я расписал вероятные причины. А термостат проверить можно полностью прогрев двигатель, откроется и нижний патрубок должен начать греться.
__________________
"Ни хрена не видно" - сказал водитель и прибавил газу.
Лечу двигатель по фотографии, дорого
Многие думают, но это не так.
Привычка думать головой - одна из черт сугубо личных, поскольку ум, как таковой, у разных лиц - в местах различных.
|
|
|

# 30
10.05.2013, 22:24
|
|
vitalliy, сегодня ездил по трассе,шел 150 температура доходила до красной зоны.100 идешь опускается.но нижний патрубок всеравно холодный.
Добавлено через 1 минуту
vitalliy, и кстати включил когда ехал кондей,воздух теплый пошел.
Последний раз редактировалось Евгений10587, 10.05.2013 в 22:24.
Причина: Добавлено сообщение
|
|
|
Форумы Club-Nissan.ru
> Автомобили Nissan и то, что рядом
> Автомобили NISSAN
> Nissan Primera
| 
| 
|