Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Primera
Nissan Primera - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Primera.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
starik888 вне форума starik888    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва,север,Лихоборы; Авто: NISSAN PRIMERA 2.0 SE+GT
Старый #21   24.11.2006, 17:12
По умолчанию
не смей приваривать!!!!!
пвредишь вкладыш-хана шару через 500км
__________________
P-11 2.0 SE+GT.Нас окружают!!!они повсюду.....
Ответить с цитированием
Р11 вне форума Р11    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Челябинск; Авто: Была P11 Si, седан, GA16DE, МКПП, 1998
Старый #22   24.11.2006, 18:56
По умолчанию
Вобщем зашел я все таки на Exist, на P11 есть шаровые отдельно, причем оригинал и недорого, уже заказал. А про совет не приваривать спасибо, буду знать.
Ответить с цитированием
Р11 вне форума Р11    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Челябинск; Авто: Была P11 Si, седан, GA16DE, МКПП, 1998
Старый #23   24.11.2006, 19:01
По умолчанию
Забыл дописать, приварить сказали, чтоб не вылетела шаровая на какой нибудь кочке. Это что реально вообще после замены? А то как то не по себе, кочек то у нас немеряно )
Ответить с цитированием
Р11 вне форума Р11    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Челябинск; Авто: Была P11 Si, седан, GA16DE, МКПП, 1998
Старый #24   28.11.2006, 11:04
По умолчанию
Вобщем заказывал в Existe шаровые, а получил почему то саленблоки. Но все быстро исправили и нашли мне шаровые 555, уже поставил, подошли.
Ответить с цитированием
mishich72 вне форума mishich72    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Nissan Pathfinder 2,5 TD 2011гв
Старый #25   01.12.2006, 18:38
По умолчанию
Сообщение от Р11 Посмотреть сообщение
Забыл дописать, приварить сказали, чтоб не вылетела шаровая на какой нибудь кочке. Это что реально вообще после замены? А то как то не по себе, кочек то у нас немеряно )
Да по моему что бы вылетела шаровая надо такое неимоверное усилие приложить. Я уже на имевшемся в запасе б.у нижн.рычаге выбил шаровую и поглядел как она там стоит, так вот конструктивно вылететь ей очень тяжело так как сверху шплинтуется. Да и впресовавается она туда с неимоверным усилием. Так что и без сварки хорошо будет стоять.
Ответить с цитированием
Р11 вне форума Р11    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Челябинск; Авто: Была P11 Si, седан, GA16DE, МКПП, 1998
Старый #26   02.12.2006, 12:33
По умолчанию
Спасибо, а развал или схождение надо регулировать после замены шаровых?
Ответить с цитированием
mishich72 вне форума mishich72    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Nissan Pathfinder 2,5 TD 2011гв
Старый #27   05.12.2006, 16:45
По умолчанию
Сообщение от Р11 Посмотреть сообщение
Спасибо, а развал или схождение надо регулировать после замены шаровых?
Может развал чуть-чуть уйти, но я бы оставил бы до лета потому как замой резина не так поджирается как летом, да и развал не влияет на поедание резины (тем более если на управляемость не повлияло) ИМХО
Ответить с цитированием
SAX50 вне форума SAX50    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: nissan p10
Старый #28   05.12.2006, 19:46
По умолчанию
Думаю вар.№3 или на разбор !
Ответить с цитированием
npoekTop вне форума npoekTop    
Начинающий клаббер
Откуда: Сургут; Авто: primera 99г.
Старый #29   22.01.2007, 10:13
По умолчанию
Стучит на малых скоростях спереди, когда по дворовым ямкам и кочкам езжу, причем как буд-то не просто стучит а дребезжит, но если мороз от -10 и ниже то дребезжание пропадает, что может быть нижние рычаги или верхние?
а то на сервисе лапшы навешают просто так...
Ответить с цитированием
Djamal вне форума Djamal    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Новосибирск; Авто: Primera P11, 1997
Старый #30   22.01.2007, 11:34
По умолчанию
Если из рычагов, то скорее всего нижние.
Но так же еще могут стучать наконечники рулевых тяг и сами тяги.
А дребезг - так это вообще из области конченых суппортов, хотя передние умирают реже задних.
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Primera

Быстрый переход



Опции темы

 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook