Загорелись лампочки 4WD ABS ESP

[SashaAn]

Сообщение от Мелл .так до сих пор и не могу понять в чём проблема..

а провода\разъемы что ведут на датчики АБС - точно все проверили?

[Искатель]

Сам лично видел как чел молотком чинил АВС, правда на грузовом Мерине - подбивал датчик, который стоял далековато от трещетки, примерно на 2мм, а вобче, как показывает мой опыт, чаще всего люстра ведет к изучению науки о контактах, в том или ином ее направлении. А по поводу прозвонки датчиков, это не совсем корректно, в данном случает звонится коса проводов, а дачик это катушка и она имеет свою индуктивность и сопротивление. У американских и европейских Патов, они разные (проверено). Также влияет окисление на контактиках, как в косе, так и на самих датчиках, так и на мозге АВС, а при окислении, прозвонка есть, а вольтаж ниже, и мозг может не воспринимать сигнал как правильный...

[Мелл]

Сообщение от SashaAn а провода\разъемы что ведут на датчики АБС - точно все проверили?

сняли фишку с блока абс, прозвонили от фишки на датчик до блока.. контакт есть

контакты все в порядке, ни каких окислений нет
грешу только на ступицу.. т.к до замены ступицы (пока старая была в норме) проблем не было

p.s. датчик угла поворота руля, при проверке в реальном времени должен показывать плавную линию (на графике)?
У меня показывает 93% и 0%... в одном сервисе сказали "пока не починишь ступицу, ошибка по рулю так и будет висеть", но рассуждая логически, даже если ошибка по рулю висит, то тот же график в реальном времени должен показывать плавную линию.. а не два значения.. или я заблуждаюсь?

[Искатель]

Мелл, Александр, ты уверен, что ступица правильная?, по твоему описанию передние колеса едут в разные стороны, датчик руля (R51) самообучающийся, проехать по прямой 50-100 метров, не крутя рулем, и он должен распознаться, а вот правильность установки ступицы, либо сама ступица (ее оригинальность) вызывает сомнения. Я када менял ступицу (оригинал), загорелся датчик руля, и все...погас через минуту-другую...он (датчик руля) так же считывает инфу с датчиков АВС, вернее мозг считывает и согласует. Ступицу поставить неправильно очень сложно...я даже не представляю, может померять сопротивление правого и левого датчика???....Малоли его повредили при монтаже ступицы....

[алекспаф]

Искатель (Ефим Газарх), датчик руля не самообучающийся, пока не поставить в 0 будуг пореть лампочки.

[Искатель]

алекспаф, прально, ставишь руль прямо и едешь, он и обучается, я ж так и делал, по крайней мере Консалт цеплять не надо...

[алекспаф]

Искатель (Ефим Газарх), а у меня только компом сбрасывали эту ошибку выставив в 0

[Мелл]

Сообщение от Искатель (Ефим Газарх) по твоему описанию передние колеса едут в разные стороны

неее... комп не показывает скорость с одного из колеса.. и ругается на ступицу

Сообщение от Искатель (Ефим Газарх) датчик руля (R51) самообучающийся, проехать по прямой 50-100 метров, не крутя рулем, и он должен распознаться

ну да, так обычно и происходило после замены ступицы

Сообщение от Искатель (Ефим Газарх) а вот правильность установки ступицы

Сообщение от Искатель (Ефим Газарх) Ступицу поставить неправильно очень сложно...я даже не представляю

ты сам ответил на свой вопрос))) это в принципе не возможно.. они ж по дыркам не совпадут))

Сообщение от Искатель (Ефим Газарх) либо сама ступица (ее оригинальность) вызывает сомнения

последний раз решил взять фебестовскую.. до этого они же стояли, проблем не возникало..

Сообщение от Искатель (Ефим Газарх) может померять сопротивление правого и левого датчика???....Малоли его повредили при монтаже ступицы....

насчёт мерили хз, вродь мерили.. но пробовали менять ещё 3 датчика.. ни чего не погасло

[DVV67]

Подскажите может было у кого то, такая неисправность.
Загорелась лампочка 4 WD, исчезла картинка со схемой включения приводов, также перестало показывать в каком положении находится АКП. И такое ощущение что коробка как то переключатся стала по другому, вроде как дергается.
Такое происходило у меня несколько раз, но восстанавливалось быстро. А тут уже горит третий день и не восстанавливается.
Сделал диагностику показывает обрыв по кану, то есть двигатель не видит АКП, так объяснили.

[Искатель]

Мелл, мдааааа, загадка, вечерами тут маюсь этой загадкой, все равно делать вечером нечаво, ТУПИК....пока мыслев боле нету, если только бредовая, по поводу подменного мозга АВС.