|
|
|
|
|
|
# 2251
29.01.2015, 06:27
|
|
Сообщение от romanTB45
 и дорога у вас была)
|
Дорога..хы..дорога - узкоколейка. Я с неё постоянно сваливался, так как это были тупо два накатанных бугра, а между ними снега выше колена. Свалишься и назад только на лебедке вылазишь. Колея у меня была шире значительно..
А Нива лёгкая очень+блоки в обоих редукторах. Гребла ваще офигенно.
Насчёт сдуца да..я потом сдувался, особенно на 37 - прёт как танк, даже обидно было...
Добавлено через 1 час 12 минут
Кстати, Ром, подбей Игоряна, чтобы купил для этой лебедки редуктор и двигатель (они стоят по 5 тыщ максимум). Тогда ему хватит её надолго точно..
И ещё, я чет не помню, ответил или нет, он меня спрашивал про сайленты в панару. Это к Лонжерону, он торговал ими...
__________________
Неизлечимо болен заразой "тюнинх".  ...когда же это всё закончится..
Аццкий флудер
Меня Александром зовут!!!
Последний раз редактировалось Анатолич, 29.01.2015 в 06:27.
Причина: Добавлено сообщение
|
|
|
|
# 2252
29.01.2015, 20:07
|
|
|
моторы щас уже по 12 штук, и проще купить нормальную лебедку в перед, а эту назад кинуть. Пока так решили.
Про сайленты я ему все рассказал, по его вину он дает деталь целиком и он тупил с этого.
на 37 по снегу идет очень хорошо, колеса плющатся прилично и по мокрому идет достойно в след за нивой бы шли нормально гуськом.
__________________
Я Роман5000!!!
|
|
|
|
# 2253
12.05.2015, 18:01
|
|
|
У кого есть чертеж с размерами площадки в рестайл 720 на 300 из швелера,чтобы в притык к усилителю внутри под клюз? заднюю стенку швелера снимаем или так войдет, с косыми срезами. машины рядом нет, а время есть, проект осмысливаю, а в поиске только картинки, продавцы не хотят мерить
|
|
|
|
# 2254
12.05.2015, 18:11
|
|
|
__________________
Долгое путешествие всегда начинается со слов: "Я знаю короткую дорогу"
Последний раз редактировалось kolyasik, 12.05.2015 в 18:17.
Причина: Добавлено сообщение
|
|
|
|
# 2256
30.07.2015, 21:43
|
|
|
|
|
|
|
# 2257
12.01.2016, 20:20
|
|
|
А что уважаемое сообщество скажет на счёт Come Up DV-15?
В передний бампер КДТ
Машину только купил, прикидываю варианты постройки "экстремального экспедиционника" на 38-х катках и при прочих других обязательных элементах тюнинха
Надо же с чего-то начинать, родной Warn 8000 скорее мёртв, чем жив и лежит в гараже
Авто пока в стоке
|
|
|
|
# 2258
12.01.2016, 20:32
|
|
|
Niels,
если лебедь по халявной цене, то можно и поставить..Насколько я помню, 15-ка заметно больше 12-ки и могут быть проблемы с установкой. Ну и надо посмотреть характеристки...ИМХО, лучше поставить 12-ку, как проверенное и намного более распространенное решение. Её хватит в 99% случаев. А для 1% возите с собой блок.
__________________
Неизлечимо болен заразой "тюнинх". ...когда же это всё закончится..
Аццкий флудер
Меня Александром зовут!!!
|
|
|
|
# 2259
12.01.2016, 20:34
|
|
|
Именно DV-15 или даже 16,5 отличный выбор, но вес имеют чудовищный. Ставить в стальной бампер с металлическим тросом глупость. В люминь с кевларом отличное решение, которое стоит приличных денег.
__________________
+79262ЗЗ78Ч9 любые з/ч nissan/infiniti, внедорожный тюнинг
|
|
|
|
# 2260
12.01.2016, 20:37
|
|
|
С синтетикой Liros Ext 10-12 мм
Алюминиевый бампер - нет, не хочу
А по массе
DV-12 - 55 кг (с тросом 38 м 9,5 мм)
DV-15 - 57 кг (с тросом 27 м 11,1 мм)
Особой разницы не вижу
|
|
|
Форумы Club-Nissan.ru
> Автомобили Nissan и то, что рядом
> Автомобили NISSAN
> Nissan Patrol
|
|
|
Вступить в клуб
Карта сайта 
Контакты 
