Замена лямбда зонда

[Serega011]

Сообщение от lecgo ЗАбыл сказать, когда машина холодная я ее не узнаю, носится как сумашедшая, но тока стоит прогреться до 90 гр. и все, газ приходится жать по более и раскручивать до 3000-3500 об. У кого ниб было такое?

Каждое утро, такие же ощущения. На холодную подрывает, прогреется-едет как валенок.

[D922]

поставил я от 10 ки вроде нормально машинка бегает свечи чистые а раньше свечи черные были

[phyton]

Привет.

Был установлен год назад датчик кислорода от 2110 (переделал разъем).
Диагностика консалтом показала что работает нормально.
Щас опять появились такие же симптомы как и когда сдох родной (тупит в районе 1000-2000 об, подергивается при разгоне хотя расход по городу 8-9), НО
теперь стоит БК multitronics и по нему диапазон вроде в норме и напряжение
меняется. На форуме прочитал, что можно попробовать отключить ДК посмотреть пропадут ли симптомы ,что я и сделал. По БК ошибка вылезла только по разрыву в цепи подогрева ДК.а по тому что датчик отключен ничего. Т.е. получается
что check по лямбде не срабатывает если с ним что то не в порядке.
Кстати по БК напряжение на ДК зависло на 0,29 при отключенном.
Расход вырос незначительно с отключенным ДК. Симптомы подергивания пропали тупит вроде так же. Что же если у кого-нибудь ДК вышел из строя он об этом получается и не узнает т.к. чек не загорится даже если он вообще зависнет на одном напряжении? И гадай почему вдруг расход вырос. Да еще и катализатор убъешь.
Мог ли ДК за год помереть? лью 95
Придется ехать на консалт или вслепую менять датчик (вдруг поможет)

[Alexandr1976]

Вопросики по работе лямбда зонда возникли:
- Какое опорное напряжение на лямбда зонде у Альмеры. Вроде должно быть 0.45В, а у меня 0.23В показывает.
- Подогрев работает постоянно или выключается через какое-то время. Если выключается, то через сколько.

Зы. Вопросы возникли так как умер кислородный датчик (передний). Его надо заменить. Очень хочется приколхозить от ТАЗика, тем более, что на ТАЗе как и на Альмере стоит БОШ.

Добавлено через 1 минуту
По поиску все темы перечитал - нужной инфы не нашел. Мануал так же смотрел - там только сопротивление подоргевателя указано (если кому интересно 10-12 Ом)

[УЭФ]

Сообщение от tsvetog у меня после замены расход уменьшился на дня 4е. Теперь опять 10+ , может кто знает в чем проблема? __________________

Сообщение от lecgo ЗАбыл сказать, когда машина холодная я ее не узнаю, носится как сумашедшая, но тока стоит прогреться до 90 гр. и все, газ приходится жать по более и раскручивать до 3000-3500 об. У кого ниб было такое?

Катализатор по тихоньку кончается!

[Alexandr1976]

Заказал новый датчик кислорода. Каталожный номер 22690-AX000 или 22690-AU000 (кстати оригинальный на машине стоял BOSCH 0 258 006 462). Привезли датчик в фирменной коробке Nissan - оказался NTK OZA544-N14. Цена вопроса - 3300 деревянных.

Проблема вот в чем - у оригинального датчика сопротивление подогрева должно быть в пределах 10-12 Ом, а у датчика NTK оно 4-6 Ом. Не навернется ли в мозгах ключ, который включает подогрев.

P.s. Самое смешное, что у оффициального дилера родственник купил тоже NTK OZA544-N14 в такой же фирменной коробочке. Вроде год ездиет и ничего.

Если окажется, что 4 Ом подогрева ничего страшного с мозгами не сделают и хочется съэкономить можно купить BOSCH 0 258 005 133 (цена вопроса 900 рублей). С ним расход по городу 7.5 - 8 литров, по трассе на полном баке можно легко проехать 900 - 950 км (при скорости 90 - 100 км\ч). Единственное переделать придется разъем (провода по цветам соединяются один в один).

[Alexandr1976]

Поездить недельку - чек загорится. Но чек закорается из за ошибки "типо обрыв подогрева датчика кислорода".
99% неисправностей датчика кислорода не приводит к зажиганию лампочки чека. Грамотный диагност, газоанализатор и все стант видно. Наберите в инете диагностика датчика кислорода и почитайте - там много интересного.

[FISHa]

Сообщение от Alexandr1976 Грамотный диагност, газоанализатор и все стант видно.

Это же сколько денег потратишь пока найдешь грамотного....
Мне эти ролики полезными показались
http://video.yandex.ru/search.xml?te...0%B0&where=all

[Сергей!]

Сообщение от Serega011 Каждое утро, такие же ощущения. На холодную подрывает, прогреется-едет как валенок.

аналогично

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от УЭФ Катализатор по тихоньку кончается!

Сообщение от Сергей! аналогично

У меня катализатор Б/У но целка. Дело в том, что прогретая лямбда бензин начинает экономить, походу...

[amyudin]

Сообщение от Сергей! Дело в том, что прогретая лямбда бензин начинает экономить, походу...

я уже создавал по этому поводу тему, никто не поддержал :-)
вообще скорее всего после прогрева авто загоняется в жесткие экологические нормы ЕВРО-4, а в момент прогрева видимо это не действует.