Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol
Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
biorn вне форума biorn    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Санкт-Петербург; Авто: Автобус
Старый #11   13.01.2009, 22:11
По умолчанию
Пришли заказанные ранее силовые шаклы:
http://photofile.ru/users/biorn.fotoplenka/140447927/
__________________
С уважением, Алексей.

Последний раз редактировалось biorn, 09.01.2011 в 18:49.
Ответить с цитированием
Дмитрий (Барнаул) вне форума Дмитрий (Барнаул)    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Барнаул; Авто: ZD30 2008,МКПП,ARB пер.,зад.,T-Max9500,2"OME,33"КуперАТ3,32"Континенталь,шипы, экспедиц.багажник Тойота Ленд Круизер 200
Старый #12   16.01.2009, 10:54
По умолчанию
Купил себе шаклы также в фирме, продающей такелаж для строительной техники. Грузоподъемность- 4,5 тонны, стоимость 400 руб. Там же объяснили, что по нормам Ростехнадзора на шаклы идет двукратный запас прочности, т.е. обязан выдерживать минимум 9,0 тонн, а на синтетическую ленту - 8,5-кратный запас прочности. Кстати, они несут за это ответственность, на ленте пришит паспорт, где указаны производитель и все характеристики данного изделия.
Ответить с цитированием
zao-jbi вне форума zao-jbi    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Волжск, Марий Эл; Авто: Patrol'05,ZD30 АКПП,леб 12000, MTZ 35",No-EGR,Леха-чип +2OME
Старый #13   05.05.2010, 12:43
По умолчанию
Кто-нибудь сталкивался с данными шаклами
http://www.sorokin.ru/jeep/catalog/67/20.html#
Какие лучше брать, на 4,75 тн. или на 6,5 тн.?
И хоть и не в тему такой же вопрос по домкрату
http://www.sorokin.ru/jeep/catalog/2/3.html#
Ответить с цитированием
Petrovi4 вне форума Petrovi4    
Аццкий клаббер
Откуда: Moskva; Авто: Patrol-3.0 08г, АКПП, Внедорожники должны быть дизельными
Старый #14   05.05.2010, 18:54
По умолчанию
Сообщение от Дмитрий (Барнаул) Посмотреть сообщение
Купил себе шаклы также в фирме
уже писали неоднократно, что они не предназначены для рывка, сын на бесовом носу погнул такой , т-максовский стоит 320 руб, работает отлично
по ленте -порвал строительную с третьего рывка, нельзя экономить на шаклах и рывковых стропах
__________________
/autoclubman.ru/forum/
Ответить с цитированием
PATROLNIK вне форума PATROLNIK    
Начинающий клаббер
Откуда: Астана(Алма-Ата); Авто: Nissan Patrol 3.0 2004
Старый #15   05.05.2010, 20:08
По умолчанию
Согласен,тоже приходилось откручивать шакл от авто "болгаркой".Ещё бы неплохо всем взять за правило применять стропогаситель.
Ответить с цитированием
TonY60 вне форума TonY60    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: внутримкадск-понаехаловский; Авто: Y60 TD42, 05.97/+6"susp/36"/4.63/ARB Lockers rear/front
Старый #16   05.05.2010, 22:05
По умолчанию
Сообщение от biorn Посмотреть сообщение
допускаемое напряжение такой стали равно 1900 кг/см2 – очень посредственная характеристика самой ходовой стали
Допускаемые напряжения чего? Изгиба, среза, смятия?
И вот не люблю я этих дурацких величин кг/см2, кгс и прочее.) Чесслово, есть же система СИ!)
Ответить с цитированием
Мирянин вне форума Мирянин    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Дивногорск; Авто: PATROL Y61,2008г.в,все от ARB,бампера,багажник,лифт,лебедь.
Старый #17   06.05.2010, 09:44
По умолчанию
Взял фирменные АRВ-шные,безопасность прежде всего.Китайская продукция в этом случае не допустима!
Ответить с цитированием
jvr вне форума jvr    
Ван из Ванахейма
Откуда: Москва; Авто: l200- 2018 год
Старый #18   06.05.2010, 10:23
По умолчанию
Из китайских Т-мах можно брать в специализированных магазинах,проверено "боями"
Ответить с цитированием
Vrubel вне форума Vrubel    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Киев; Авто: Patrol 3,0 тд, 35"-36", 2006 гв, +3"
Старый #19   05.01.2011, 12:39
По умолчанию
ВОЗОБНОВИМ!!!

Итак, повелся на название, купил военные шаклы!, средние.
Фото не очень, но кто знает очем речь тот поймет.
Ширина проушины внутри, где проходит штифт 3-4см.
Кто что может сказать про них, выдержит ли вес патруля?
Изображения
Тип файла: jpg шакл.jpg (44.4 Кб, 90 просмотров)
Ответить с цитированием
Михельсон вне форума Михельсон    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Nissan
Старый #20   06.01.2011, 00:01
По умолчанию
Это же обычные такелажные скобы для крепления грузов. Рассчитаны на статическую нагрузку. При рывке "флажок" может повернуться, палец выскочит, далее по программе... Неужели в Киеве нет настоящего товара? Или до сих пор все делается в Одессе, на Малой Арнаутской?
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol

Быстрый переход



Опции темы

 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook