Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan X-Trail > Т31 или Х2 (Nissan X-Trail, 2007 - 2013 год)
Т31 или Х2 (Nissan X-Trail, 2007 - 2013 год) - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan X-Trail выпуск с 2007 года.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
alexius72 вне форума alexius72    
Bacillus anthracis
Откуда: Тюмень; Авто: Крошка Енот 1,6
Старый #11   05.06.2008, 09:55
По умолчанию
Вся красная зона... :-))))
__________________
Пуля производит удивительные изменения в голове, даже если она попадает в задницу.
Звон денег в кармане уже не означает богатство.
Снимаю сглаз, вешаю на уши.
Ответить с цитированием
Winlock вне форума Winlock    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Primera P12 WAGON 2.0 M6 X-Trail SE 2.5 MCVT Т-31
Старый #12   05.06.2008, 12:01
По умолчанию
Сам катался более 180 км/ч, без проблем, едет как по рельсам. С 2.5 на варике до 140 набирает молненостно. Подробная инфа здесь

Последний раз редактировалось Fenix747, 18.06.2010 в 08:53.
Ответить с цитированием
bitterlemon вне форума bitterlemon    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: X-Trail
Старый #13   05.06.2008, 23:38
По умолчанию
2.0 варик - комфортная скорость до 140, по хорошему шоссе можно ехать 160 (по спидометру), запас ещё есть, но минимальный. По расходу оптимальная скорость около 120....
По поводу колеи - мне кажется что даже на штатной резин до 120-130 без проблем, дальше хуже, но на зимней было гораздо страшнее.
Особенно радует то, что на 120 - 140 можно ехать даже по довольно отвратительной дороге ( я не имею ввиду какие-то там огромные ямы, имею ввиду кривую дорогу, волны во всех направлениях, всю в швах и мелких ямках). А всякие там 180, 215 и 250 ограниченные электроникой - прерогатива более дорогих автомобилей....

ИМХО
Ответить с цитированием
Sebastyan вне форума Sebastyan    
Начинающий клаббер
Откуда: Киев; Авто: T31 2.5 LE
Старый #14   06.06.2008, 00:33
По умолчанию
Сообщение от Oleg3110_78 Посмотреть сообщение
в этом случае надо добавлять по спидометру . ИМХО реальная скорость не больше 195

Где-то в авторевюшных тестах читал , что спидометр на иксе врет в минус на 5 км/час при 160 км/час. У меня резина 235 55 r17, внешний диаметр тот же , что и штатный. То, что пишут в характеристиках это гарантированная максимальная скорость, а дальше на свой страх и риск. на 235 резине при ширине диска 7,5 дюйма машина утюжит автобан на ура! Кстати, ехали с товарищем по одесской трассе (кто знаком с Украиной) . Товарищ на тайпэсе при тойже скорости
Ответить с цитированием
Primar вне форума Primar    
Ветеран
Откуда: Москва; Авто: Т30-2006 2.5 автомат
Старый #15   06.06.2008, 09:04
По умолчанию
Спидомерт врет не только на Х, но и на всех остальных авто, и не только Ниссан.
Начинает врать после 70 км/ч. До 100 км/ч от 0 до 5км/ч, выше 100 км/ч от 5 км/ч до 20 км/ч на скорости по спидометру 180. ЖПРС в тот же момент показывает 160.
__________________
Написано, но не перечитано
Если вы проигрываете в споре, не отчаивайтесь: оппонента еще можно обозвать
Ответить с цитированием
Oleg3110_78 вне форума Oleg3110_78    
жуткий зануда из болота
Откуда: ПрИгород, т.е. СПб; Авто: Было 2 Хитрилы
Старый #16   06.06.2008, 09:38
По умолчанию
Сообщение от Sebastyan Посмотреть сообщение
Где-то в авторевюшных тестах читал , что спидометр на иксе врет в минус на 5 км/час при 160 км/час. У меня резина 235 55 r17, внешний диаметр тот же , что и штатный. То, что пишут в характеристиках это гарантированная максимальная скорость, а дальше на свой страх и риск. на 235 резине при ширине диска 7,5 дюйма машина утюжит автобан на ура! Кстати, ехали с товарищем по одесской трассе (кто знаком с Украиной) . Товарищ на тайпэсе при тойже скорости
Погрешность спидометра может достигать 10%, соответственно с ростом скорости погрешность может увеличиваться.
А вообще-то я уже один раз заводился на эту тему, больше не буду. Молодец, ездий
__________________
Всадник без головы сам по себе не страшен, страшно когда он во главе эскадрона!
Ответить с цитированием
Maksut вне форума Maksut    
Начинающий клаббер
Откуда: Рудный; Авто: Nissan X-Trail, 2,5, 2007 год, ноябрь
Старый #17   06.06.2008, 13:53
По умолчанию
Ездил в Астану из Костаная. Трасса недостаточно широкая, поэтому при скорости 150-160 км/ч встречные фуры создают опасные завихрения, при которых трейла начинает кидать из стороны в сторону. При встречном ветре до 140 км/ч автомобиль сохраняет свою динамику, дальнейшее увеличение скорости проходит более вяло. ИМХО скорость 140-150 км/ч
Ответить с цитированием
Canterbury вне форума Canterbury    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: VOLVO XC70 D3 AWD, X-Trail T31 2.0 МКПП,Skoda Yeti 1.2 МКПП
Старый #18   06.06.2008, 17:54
По умолчанию
Ехал на протяжении часа из Смоленска за спонсором со скоростью 160. Вполне приемлемо и комфортно.
Ответить с цитированием
izverg вне форума izverg    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Было:Almera, Micra, X-Trail, Х-Trail, Qashqai, теперь Murano
Старый #19   06.06.2008, 19:24
По умолчанию
2.0, вариатор ехал один пустой. Постепенно догнал до 160, обороты в районе двух держал. Дорога хорошая была. Ведет себя на такой скорости в принципе нормально, но желания жать больше на машине с таким высоким центром тяжести не возникает. 120 разумный предел имхо.
Ответить с цитированием
bitterlemon вне форума bitterlemon    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: X-Trail
Старый #20   15.06.2008, 23:34
По умолчанию
Сообщение от izverg Посмотреть сообщение
2.0, вариатор ехал один пустой. Постепенно догнал до 160, обороты в районе двух держал. Дорога хорошая была. Ведет себя на такой скорости в принципе нормально, но желания жать больше на машине с таким высоким центром тяжести не возникает. 120 разумный предел имхо.
160 при 2-х тысячах оборотов в минуту - миф или реальность?

У меня просто при 140 даже на круизе порядка 3-х тысяч - точно не помню сколько... тоже 2.0 варик
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan X-Trail > Т31 или Х2 (Nissan X-Trail, 2007 - 2013 год)

Быстрый переход



Опции темы

 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook