Как отключить одометр. Пробег и гарантия.

[ROL]

Не стоит ничего отключать и сматывать! Интервал в 15000 это условный показатель! Ни один диллер не снимет тебя с гарантии если ты заехал на ТО с пробегом в 15863 или16470! Посмотри в сервисной на каком пробеге делалось последнее ТО! От него отсчитывается примерно 15000! Если вдруг какой умный инженер по гарантии вдруг скажет что снимет, попроси его написать тебе официальное письмо! Поверь он этого делать не станет! Так что не паникуй и езжай на очередное ТО когда записан а на пробег даж внимания не обращай! По любому тебе будут рады! Ты им "бабосы " привёз! А они тебе за эти деньги впарят масло и фильтр с работой в три дорога! Так что должны ещё на прощание в дырочку лизнуть!

[Anatoliy1976]

Слав, спасибо за поддержку. Я пришел именно к такому же выводу после прочтения сервисной книжки и разговором с инженером по гарантии. А насчет дырочку лизнуть на прощание -ух, как интригующе. Поеду к ним с ожиданием какой-нибудь подобной приятности...

[Lonjeron]

Ну и зря! Вот впишут тебе пробег 15800, а потом если вдруг не дай бог чего, досношаются до этого и откажут в гарантии. А если не откажут, так нервы и время потратишь.

[Ines]

Никто с гарантии, конечно, не снимет. Просто при наступлении гарантийного случая любой дилер сможет отказать в бесплатном ремонте и будет прав и выиграет суд. Допустимый перепробег - 500 км. Возможно (если чисто по-человечески поговорить с гарантийным отделом), никаких последствий от 15800 и не будет потом. А вот вариант, что дилер напишет в книжку пробег 14500 - смешной. Все работы с авто сопровождаются фотографиями VIN и пробега.

[Легыч]

Вот мне инотересно, что все так за гарантию беспокоятся? Что, у кого то в гарантийный срок всё поломалось? Вроде нет таких случаев. Так из-за чего все так парятся? Я сразу на гарантию забил. Всё равно ничего не будет. Гарантийный пробег все проходят без потерь, на то он и гарантийный. Я вот тут видел, как новую Хонду SR-V лифтовали улыбнуло

[Ines]

Ну это как сказать... вот цитата из одного моего поста (выясняли, у кого чего ломалось) - список замен по гарантии:
52 тыс км - замена дудки, в один прекрасный момент дудеть перестало
60 тыс км - замена передних рычагов в сборе, замена опорных подшипников (в России две беды, одна их них - дороги)
75 тыс км - на ТО обнаружили отсутствие сигнала доп стопаря и подсветки номерного знака, замена ламп не помогла, при детальном разборе вышла замена всей проводки под полом
79 тыс км - замена заднего правого аммортизатора, реально потёк
90 тыс км - замена рулевого колеса, натуральная кожа не выдержала контакта с руками по прошедшей жаре и кожа просто "поплыла"; совет мастера на будущее - водить в перчатках (были у меня такие - с обрезанными пальцами... год назад перестала надевать, а зря)
98 тыс км - замена катализатора, ДМРВ, датчика температуры, замена вентилятора двигателя (встал)

Кмк, вполне переплюнет переплату за ТО.

[jvr]

60 тыс км - замена передних рычагов в сборе, замена опорных подшипников (в России две беды, одна их них - дороги)

но помоему это по другой машине, а не патрулю

[Ines]

Конечно. Но у Патруля и система более наворочанная. Есть чему ломаться.

[Мореман]

Вот мне инотересно, что все так за гарантию беспокоятся? Что, у кого то в гарантийный срок всё поломалось? Вроде нет таких случаев. Так из-за чего все так парятся? Я сразу на гарантию забил. Всё равно ничего не будет. Гарантийный пробег все проходят без потерь, на то он и гарантийный.

+1000

Вот попытался сформулировать несколько вариантов определений гарантии, наиболее точно характеризующие её суть:
Гарантия нового автомобиля:
Это - универсальное средство развода на деньги доверчивого Клиента, в лохотроне под красивым и звучным названием «Обслуживание у официального дилера»
Это - грамотно просчитанный «маркетинговый ход» и практически единственный «козырь» в руках у мошейников (официальных дилеров), который безотказно работает в течении первых 3-х лет эксплуатации автомобиля.
Это - один из грамотных и узаконенных способов честного отъёма денег у доверчего населения (в соответствии с теорией Остапа Бендера).

[Ines]

Сергей, я попрошу немного сбавить тон. Среди наших клабберов есть люди - сотрудники официальных дилеров. И не стоит, поверь, огульно называть всех мошенниками.