 
  | 
  |  
  | 
			
| Nissan Pathfinder - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Pathfinder. | 
 
 
	
	
		 	
	 
			
| 
 | 
      
 | 
 
# 11  
				15.03.2015, 21:23
			
			
		  
	 | 
 
 
 | 
 
	| 
	
	
		
			
		
		
		 Заправляюсь на газпроме. В нашей местности одна из лучших заправок. Но иногда лью на "лукойле" или "трассе". Изредка на "BP". Никаких изменений. 
Выхлоп пахнет одинаково. Отсюда и было предположение что  проблема в мозгах (версия - сбилось зажигание). Движка работает более-менее ровно, но очень жестко. 
 
Добавлено через 23 минуты 
А гидроблок мог засориться после полной замены масла АКПП?? 
		
	
		
		
		
		
		
		
						  
				
				Последний раз редактировалось Lexa_Fryazino, 15.03.2015 в 21:23.
				Причина: Добавлено сообщение
				
			
		
		
	
		
		
	
	
	 | 
 
 
 
			
| 
 | 
      
 | 
 
# 12  
				16.03.2015, 09:08
			
			
		  
	 | 
 
 
 | 
 
	| 
	
	
		
			
		
		
		 Может цепь растянута или клапана не отрегулированы? 
		
	
		
		
		
		
		
	
		
		
	
	
	 | 
 
 
 
			
| 
 | 
      
 | 
 
# 13  
				16.03.2015, 09:46
			
			
		  
	 | 
 
 
 | 
 
	| 
	
	
		
			
		
		
		 В движке куча датчиков. Все дизелисты в один голос говорят что где-нибудь ошибка вылезла или данные изменились. Не в ней дело. Клапана тоже не при чем. 
		
	
		
		
		
		
		
	
		
		
	
	
	 | 
 
 
 
			
| 
 | 
      
 | 
 
# 14  
				16.03.2015, 09:52
			
			
		  
	 | 
 
 
 | 
 
	
	
	
		
			
		
		
		
	
	
		
			
			Сообщение от Lexa_Fryazino
 В движке куча датчиков. Все дизелисты в один голос говорят что где-нибудь ошибка вылезла или данные изменились 
	
 
	 | 
	 
	 
 А диагностику сделать.  
		
	
		
		
		
		
		
	
		
		
	
	
	 | 
 
 
 
			
| 
 | 
      
 | 
 
# 15  
				16.03.2015, 10:10
			
			
		  
	 | 
 
 
 | 
 
	| 
	
	
		
			
		
		
		 Делал уже кучу раз. И у официалов консалтом и у других 3 разных мастеров))) 
Никаких ошибок нет вообще. Только официалы (к ним первым делом поехал) нашли по коробке какие-то незначительные древние ошибки. Стерли и сказали не заморачиваться. Больше ничего не появлялось.  
И стоит сильный гул спереди в низу. Откуда-то из центра идет. Судя по ощущениям. 
		
	
		
		
		
		
		
	
		
		
	
	
	 | 
 
 
 
			
| 
 | 
      
 | 
 
# 16  
				16.03.2015, 10:29
			
			
		  
	 | 
 
 
 | 
 
	| 
	
	
		
			
		
		
		 ( о блин, Хант опередил) 
Ну так и загоните ее на диагностику. 
 
Я вот обратился в "Стайер" БошСервис. 
 Они мне: - На что жалуемся? 
Я - Моща, кажись упала, слегка. На холодную не долго дымит, солярочкой подпахивает из трубы, стрекочет, то, се... 
- Ща глянем.- Поотключали цилиндры по одному, проверили работу  датчиков.- По электрике все нормально  работает. Предварительно - вторая форсунка, клапана, цепь (после вскрытия будет ясно). Масло не жрет? 
- Нет. Ни капли. 
- Эт хорошо при таком пробеге (280) 
- Сколько с меня? А скоко вскрытие с ремонтом обойдется? ...ага. Спасибо 
- Думайте... 
		
	
		
		
		
		
		
	
		
		
	
	
	 | 
 
 
 
			
| 
 | 
      
 | 
 
# 17  
				16.03.2015, 10:37
			
			
		  
	 | 
 
 
 | 
 
	| 
	
	
		
			
		
		
		 По движке много чего пролез. а цепь вообще если говорят на растяжение с помощью спец датчиков проверяют. подключают и делают замеры. но нужны начальные данные по движку чтобы сравнить. тогда можно без вскрытия проверить.  
а большая часть дизелистов схожи в мнении, что не в цепи дело. 
		
	
		
		
		
		
		
	
		
		
	
	
	 | 
 
 
 
			
| 
 | 
      
 | 
 
# 18  
				05.04.2015, 17:43
			
			
		  
	 | 
 
 
 | 
 
	| 
	
	
		
			
		
		
		 А если в коробке ошибок нету, то в ней все же может быть дело? 
 
И такой вопросик, при трогании с места или когда во время движения "под жопу" машине даешь, черные клубы из выхлопной нормальное явление? При спокойной езде вроде черного дыма нет. 
 
Добавлено через 8 минут 
Хотя лично мое впечатление, что воздуха не хватает.. 
		
	
		
		
		
		
		
		
						  
				
				Последний раз редактировалось Lexa_Fryazino, 05.04.2015 в 17:43.
				Причина: Добавлено сообщение
				
			
		
		
	
		
		
	
	
	 | 
 
 
 
			
| 
 | 
      
 | 
 
# 19  
				07.04.2015, 14:39
			
			
		  
	 | 
 
 
 | 
 
	| 
	
	
		
			
		
		
		 Сегодня делал диагностику сканером. До этого по напряжению (на включенном зажигании показывало 0,33) приговорили ДМРВ. Поменял на новый. Ничего не изменилось. По книжке должно быть от 0,7 до 1. В реале на 2,5л 174л.с. какое должно быть напряжение при включенном зажигании? 
		
	
		
		
		
		
		
	
		
		
	
	
	 | 
 
 
 
			
| 
 | 
      
 | 
 
# 20  
				07.04.2015, 17:00
			
			
		  
	 | 
 
 
 | 
 
	| 
	
	
		
			
		
		
		 Откуда такие цифры? По моей книжке примерно 0,4В при включенном зажигании и незаведенном двигателе, и 1.4 ... 1.8 В на холостом ходу, и потом до 4В с ростом оборотов... 
		
	
		
		
			
		
		
		
		
		
		
	
		
		
	
	
	 | 
 
 
 
 
	
		 
 | 
		
	
		
						
		 | 
	
 
 
Форумы Club-Nissan.ru 
	> Автомобили Nissan и то, что рядом
	> Автомобили NISSAN
	> Nissan Pathfinder
  
	
 
 
 
 
 
 
 |  
  |  
  |