Жижа в воздушнике

[samolet]

...много весит наверное...решили сэкономить...

[native]

Ага , вот думаю что пока масло жрать не начнет делать ничего не буду. Замерю компрессию и все. Сегодня видно обиделась ласточка на меня за вчерашнее, дак вообще из под попы уезжать стала .
Нет, морда мятая не сильно была, втуды не достало однако. Уф.

[native]

Ну вот и результат:
- компрессия в норме, почти как у новой!
Промыли инжектор, заменили свечи, установили угол опережения зажигания как надо, промыли радиатор.
Жижа на нижней стороне фильтра была из-за того, что в резонаторе скопилась всякая дрянь, буду чистить в выходные. Кстати его функция как мы с мастером надумали - отсекание воды при форсировании луж.
Вообщем, машину не узнать, легко набирает за 4500, до 5500 крутил, дальше дорога кончается Летит ласточка.

[John_fs]

Функция резонатора следует из его названия - его задача поглощать резонансные колебания, вызываемые прохождением потока воздуха к дросселю. Для сравнения можете его снять, заглушив отверстие и послушать звук (и, возможно ощутить вибрацию воздуховода) на высоких оборотах. На спортивных/тюнингованых авто его обычно убирают для снижения сопротивления воздуху. Подобное же устройство стоит и в глушителе авто.
З.Ы. А мастер у Вас видать толковый попался )))))))))))))))

[native]

Спасибо за разъяснение функции, мастер на самом деле толковый, вы так зря... Но в том то и дело, что там действительно скапливается вся дрянь, то есть отсекается часть воздушного потока (успокаивая тем самым колебания) в которой прсутствует влага и проч.включения.

[John_fs]

Ну мастера я обидеть не хотел, просто есть такой тип мастеров, которые знают что куда прикрутить, а для чего оно - фиг его знает (а бывает говорят - лишнее было). К таким ребятам (как показала практика) хорошо ездить что-то аккуратно почистить или заменить. А вот вопросы типа"У меня расход 20 литров- что делать?" им лучше не задавать - себе дороже будет. А по поводу грязи в резонаторе - в принципе согласен, только максимум что я там находил (а машин у меня было не мало) это тополиный пух и сухие листики но никак не жижа. Может где-то патрубок поврежден или действительно "фосрировали лужи"? В целом поздравляю - знакомое ощущение - когда машина после ремонта"полетела"!

[native]

На самом деле ползал по "глубокой воде", было дело. Да еще был несильный удар в эту часть, мог пострадать резонатор и в "пробоины" попадает всякая всячина. На выходных буду копаться получше.