![](/img/1.gif)
|
| ![](/img/1.gif)
|
Т30 или Х1 (Nissan X-Trail, 2001 - 2007 год) - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan X-Trail выпуск до 2007 года. |
|
|
![Старый](images/statusicon/post_old.gif)
# 11
23.11.2013, 11:09
|
|
Сообщение от 100nx
![Посмотреть сообщение](images/buttons/viewpost.gif) нормальной работой реле-регулятора, в котором имеется встроенный датчик температуры корпуса генератора
|
Эти бы слова да богу Fenix747 в уши! ![Smile](images/smilies/classic/smile.gif)
|
|
|
![Старый](images/statusicon/post_old.gif)
# 12
23.11.2013, 11:11
|
|
Exegenius, а он уже здесь, ща заценим ответ ))
|
|
|
![Старый](images/statusicon/post_old.gif)
# 13
03.12.2013, 16:45
|
|
Поменял зарядку (с 2А на 1А), телефон стал заряжаться...
|
|
|
![Старый](images/statusicon/post_old.gif)
# 14
09.01.2016, 20:13
|
|
HELP!!! подскажите, кто знает! сегодня завелся, а лампочка заряда аккумулятора не погасла... померял напряжение на клеммах аккумулятора, показало 15,6 В. включил все потребители, что можно было, напряжение не поменялось..., резко увеличил обототы до 5000, поменялось на 0.01 В. очевидное повышенное напряжение, но из-за чего? машина простояла 10 дней. может контакты где окислились? и ещё одновременно с этим пропал звуковой сигнал. предохранитель целый,но на реле + 12 В отсуствует..... на заглушенной машине аккум показывает 12,9 В..... помогите плиз!!!!
|
|
|
![Старый](images/statusicon/post_old.gif)
# 15
11.01.2016, 11:48
|
|
отремонтировал!!! оказалось, оборвался проводок, который идет от предохранителя №34 на клемму S генератора. кинул туда "+" прямо от аккумулятора, всё заработало, и сигнал тоже!
|
|
|
Форумы Club-Nissan.ru
> Автомобили Nissan и то, что рядом
> Автомобили NISSAN
> Nissan X-Trail
> Т30 или Х1 (Nissan X-Trail, 2001 - 2007 год)
| ![](/img/1.gif)
| ![](/img/1.gif)
|