 
  | 
  |  
  | 
			
| Nissan Pathfinder - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Pathfinder. | 
 
 
	
	
		 	
	 
			
| 
 | 
      
 | 
 
# 11  
				14.05.2011, 18:11
			
			
		  
	 | 
 
 
 | 
 
	
	
	
		
			
				 
 
		
		
		
	
	
		
			
			Сообщение от NikSnp
 печальная статистика: 
АКПП часто умирают после замены масла ... 
 
и бегают без замены масла до 500 тык 
	
 
	 | 
	 
	 
 По первому моменту всё понятно : наш человек,пока гром не грянет,ничего не сделает,поэтому и о замене масла начинают думать и делать,когда в акпп что-то уже не так --- то есть производят замену масла в КОНЧЕННОЙ коробке,наивно полагая,что могут улучшить ситуацию. 
Результат проявлятся сразу -- на новом,менее вязком масле неисправная коробка додыхает гораздо быстрее,плюс неквалифицированно выполненные работы , отсюда и статистика,с которой я полностью согласен из личных наблюдений и рассказов попадающих в ремонт машин.
 
По поводу вообще не менять масло,так можно и не умываться   
Сейчас в ремонте Российская каири 2008 года,164 тыс. км на одном масле,в результате ролики нескольких подшипников имеют квадратное сечение и почти протёрли закалённые обоймы до дыр...образовавшаяся металлическая пудра кончила коробку. 
То же самое часто встречаем на БМВ,Волво,Ауди и Лэнд-Роверах, где дилеры также масло не меняют...  
		
	
		
		
		
		
		
		
						  
				
				Последний раз редактировалось юрик+, 14.05.2011 в 18:35.
				
				
			
		
		
	
		
		
	
	
	 | 
 
 
 
			
| 
 | 
      
 | 
 
# 12  
				18.11.2013, 11:03
			
			
		  
	 | 
 
 
 | 
 
	| 
	
	
		
			
		
		
		 Где можно сделать полную замену масла в АКПП? Желательно официалы и желательно мастер чтоб имел положительный опыт? 
 
Если кто еще знает - Matic S - минералка или синтетика - вообще будет красота. 
 
Matic J - минералка, и довольно плохая.... 
 
подумываю в сторону Petro-Canada Dura Drive MV Synthetic ATF. Имеет допуск на все матики почти, включая j,s. 
		
	
		
		
		
		
		
	
		
		
	
	
	 | 
 
 
 
			
| 
 | 
      
 | 
 
# 13  
				18.11.2013, 11:21
			
			
		  
	 | 
 
 
 | 
 
	
	
	
		
			
		
		
		20ооо км назд путем аппаратной замены прогнали 10 л. вот этой жижи:  http://valvoline-oil.ru/index.php?pa...emart&Itemid=8
До замены короба тупила и пиналась, масло было черное(нефть) сейчас никаких нареканий. Масло чистое, пинков и задержек нет. Зимой на холодную переключение в положение D как летом.  Всем рекомендую. Но менял у официальных представителей данного масла в Новосибирске! Это важно!  
		
	
		
		
		
		
		
	
		
		
	
	
	 | 
 
 
 
			
| 
 | 
      
 | 
 
# 14  
				18.11.2013, 11:26
			
			
		  
	 | 
 
 
 | 
 
	| 
	
	
		
			
		
		
		 А не написал в где у официалов в Москве можно сделать? 
 
Делают еще  в Юнион моторс. 
		
	
		
		
		
		
		
	
		
		
	
	
	 | 
 
 
 
			
| 
 | 
      
 | 
 
# 15  
				18.11.2013, 11:49
			
			
		  
	 | 
 
 
 | 
 
	| 
	
	
		
			
		
		
		 мда.... почитал и понял бОльшего бреда я не читал на тему коробок... 
 
масло менять однозначно. 
 
заменить ВСЕ 10.7 литра можно на любом подьемнике САМОМУ! 
 
лить только синтетику или матик какой написано J S катрол трансмакс 
 
Добавлено через 43 секунды 
да и ктати частичная замена это как мертвому припорка. 
менять только полностью 
		
	
		
		
		
		
		
		
						  
				
				Последний раз редактировалось Mikhail1981, 18.11.2013 в 11:49.
				Причина: Добавлено сообщение
				
			
		
		
	
		
		
	
	
	 | 
 
 
 
			
| 
 | 
      
 | 
 
# 16  
				18.11.2013, 12:21
			
			
		  
	 | 
 
 
 | 
 
	| 
	
	
		
			
		
		
		 Mikhail1981,  
 
А можно подробнее - по шагам - как поменять самому? И если это так просто - чо официалы - только частично меняют, а те конторы, которые меняют полностью - используют спец аппараты? 
		
	
		
		
		
		
		
	
		
		
	
	
	 | 
 
 
 
			
| 
 | 
      
 | 
 
# 17  
				18.11.2013, 12:32
			
			
		  
	 | 
 
 
 | 
 
	
	
	
		
			
		
		
		GOGUS	  вот старая тема. 
Я тут подумал - можно упростить- сразу сливать в банку отработку(3,5 литра- промерить водой и на бутыли риску нарисовать) и заливать новое- только после 10 года щупа на акпп нет и надо шприц купить(типа такого- каким я в раздатку и редуктора лил), либо шланг  в заливную дырку и под капотом через воронку(надо диаметр шланга подбирать)- чтоб масло заливать. 
Метод мой рабочий- я после той замены уже 40ооо накатал.  
		
	
		
		
		
		
		
	
		
		
	
	
	 | 
 
 
 
			
| 
 | 
      
 | 
 
# 18  
				18.11.2013, 12:52
			
			
		  
	 | 
 
 
 | 
 
	| 
	
	
		
			
		
		
		 Отличный отчет! Но я чего не хочу, чтоб новое масло не мешалось со старым, так как оно будет не matic. 
 
А что говорит мануал про замену ниссановский? Как ее делать по книге? 
		
	
		
		
		
		
		
	
		
		
	
	
	 | 
 
 
 
			
| 
 | 
      
 | 
 
# 19  
				18.11.2013, 13:12
			
			
		  
	 | 
 
 
 | 
 
	
	
	
		
			
		
		
		
	
	
		
			
			Сообщение от GOGUS
 чтоб новое масло не мешалось со старым 
	
 
	 | 
	 
	 
 оно минимально смешивается- т.к. масло качается из поддона, потом по всем путепроводам и обратно в поддон. Т.е. новое масло вытесняет старое. 
Немного старого масла останется в части, которая после слива до коробки, и в плите гидроблока- т.к. режимы акпп не переключаем- но ИМХО это вообще не страшно, т.к. нового масла будет не менее 95 %. 
Поэтому - сначала опустошаем поддон- и заливаем новое масло- вот оно и вытесняет, потом опять поддон опустошится и опять заливаем.
 Добавлено через 1 минуту
	
	
		
			
			Сообщение от GOGUS
 А что говорит мануал про замену ниссановский? Как ее делать по книге? 
	
 
	 | 
	 
	 
 Как- просто - пробку открутили- слили. Пробку закрутили. Новое залили(через щуп или через заливную заглушку). Итого 3.5 литра и катайся дальше очередные 60 тыс.  
		
	
		
		
		
		
		
		
						  
				
				Последний раз редактировалось Mixxxa, 18.11.2013 в 13:12.
				Причина: Добавлено сообщение
				
			
		
		
	
		
		
	
	
	 | 
 
 
 
			
| 
 | 
      
 | 
 
# 20  
				18.11.2013, 13:36
			
			
		  
	 | 
 
 
 | 
 
	
	
	
		
			
		
		
		Mixxxa, 
 
Тоже думал про вытеснение - т.к. на фотках у тебя очень чистое в конце потекло!!!
 
Т.о. мануал не предусматривает полную замену масла....
 
А как при полной замене с аппаратом происходит замена? После откачки коробас какое-то время работает на сухую?
 Добавлено через 4 минуты
  Реально оуительный метод!!! По 3-3.5 литра - это ведь объем картера? Т.е. она на сухую работать не будет! Круто - беру масло еду к официалам!   
Можно только изначально слить с картера и залить нового, а потом уже по твоему методу.   
		
	
		
		
		
		
		
		
						  
				
				Последний раз редактировалось GOGUS, 18.11.2013 в 13:36.
				Причина: Добавлено сообщение
				
			
		
		
	
		
		
	
	
	 | 
 
 
 
 
	
		 
 | 
		
	
		
						
		 | 
	
 
 
Форумы Club-Nissan.ru 
	> Автомобили Nissan и то, что рядом
	> Автомобили NISSAN
	> Nissan Pathfinder
  
	
 
 
 
 
 
 
 |  
  |  
  |