Электрика. Делимся проблемами и решениями.

[viktor204]

Сообщение от Granit Разве генератор может давать ток больше номинала своего предохранителя? Что-то тут не то...

Еще как может! Есть умники проверяющие зарядку снятием клем с АКБ на работающем движке, Ради интереса меряли что в сети тварится.Меряли на старом тазике, его не жалко было. Так вот в момент снятия клемы напряжение подскакивало до 180 в. У Мазды и всез Моторкрафтовских машин есть болезнь. Окисление массовой клемы на куове. Мозги съезжают безповоротно.

[AD Patrol]

Сообщение от Granit Разве генератор может давать ток больше номинала своего предохранителя?

Если бы не мог, предохранитель бы не ставили.

[Granit]

Умники, блин Если бы он действительно 100А выдавал, вы бы каждый день предохранители меняли.

Человек же говорит, что у него при КЗ в аккумуляторе ток с гены шел больше 100А. Мне сомнительно. У меня тоже буквально месяц назад аккумулятор помер, тоже внутреннее КЗ. Напряжение с генератора просело до 13,5, но предохранитель он не жёг.

[viktor204]

Granit, Представь себе да! Умники! Генератор пытается выдать столько сколько от него требуют потребители. Номинальная млшьность нашего гены около 90 ампер. В пиковых нагрузках он и до 200 может выдать но не долго - сгорит. А пиковые нагрузки зависят от сопротивления цепи (учите физику) при к.з. нагрузк максимальная. Приполностью исправном электрооборудовании и АКБ нагрузка на гену не превышает 60% заявленной мощьности привсем включенном электрооборудовании. То есть если где-то кз чтобы не сгореть ставится 100амперный предохранитель. Чтобы горел он а не автомобиль.

[norko86]

ААААААААААААААААААААА,ОПяяяяяяять.
Уже на второй и даже на третьей специально снятой с крузака АКБэхе перегорает предохранитель-ТОТ ЖЕ. Проработало нормально 2 дня.
Еще сегодня утром на работу ехал было все окей .напряжение 14.2 В. Приехал,заглушил как обычно турбота-ймером. Вечером вышел завел,и заметил что напряжение 11 в. А через 5 минут упало до 9 в.
Я тут что подумал;не может сигналка каким то образом так высаживать АКБ и нагружать гену когда заведусь.Может какая то проблема с замыканием в в блоке сигналки??? Я уже весь мозг сломал что это такое. Давайте разбираться в проблемах наших машин вместе.

[viktor204]

norko86, Сигналка если не с автозапуском так кардинально замкнуть не может. Ищи по силовым цепям. Чтобы сгорел 100амперный предохранитель замыкание должно быть очень конкретным. Какой перед горит?

[Granit]

Сообщение от norko86 Сегодня было такое что вообще перестал выдавать напряжение.Потом появилось и скакало от 9 до 14,5 в.

Сообщение от AD Patrol РР ревизировать надо

Да, про реле-регулятор чёт я не подумал сначала. Скорей всего, оно.

Сообщение от norko86 не может сигналка каким то образом так высаживать АКБ и нагружать гену когда заведусь.Может какая то проблема с замыканием в в блоке сигналки?

Никакой потребитель там, на мой взгляд, замкнуть не должен. Если бы в нем было такое КЗ, то он бы в первую очередь свой собственный предохранитель выжег, заведомо меньший по номиналу. И даже если бы и не выжег, то высадил бы аккумулятор так, что ты бы уже через час завестись бы не смог. Нет, ИМХО - проверяй реле-регулятор.

[Fu2re]

Господа, а почему может дымиться плюсовая клема аккума?
напомню предысторию, тут уже отписывал..

Сообщение от Fu2re Итак, предыстория: неправильно подсоединил клемы (то, что м*дак- знаю), КЗ было такой силы что поплавились клемы на аккумуляторе.. машинка на зажигание реагировать перестала. после этого заменил предохранители на 100А и машина завелась. Проехал 20 км, начали светиться подушки, масленка, двигатель.. короче все подряд, но ехала. Остановился, заглушил и все, не заводится. При прокручивании стартера быстро-быстро щелкает какая-то релюшка и все. Больше никакой реакции.

из-за того, что мне год ездить без прав, до сих пор починкой не занимался. Сегодня решил от нечего делать еще раз попробовать завести.
Подключил правый аккум (со стороны пассажира)- все по прежнему- щелчки какие-то и не заводится.
Перекинул аккум на левую сторону- щелчков нет, че-то гудит и дымит из под плюсовой клемиы.

На что симптомы похожи? на пи*ец генератору?

[AD Patrol]

Сообщение от Fu2re на пи*ец генератору?

Мост надо прозвонить. Если видимого замыкания провода на корпус нигде нет.
Правый АКБ явно хреново контачит, а то тоже бы дымил.

[Fu2re]

AD Patrol, как его снять то?) нигде инструкцию не найду(