|  
 | 
 |  
 | 
			
| Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol. |  
| 
			
|  |      | 
 
#182   
				28.01.2011, 19:17
			
			
		 |  |  
	|  |  
| 
			
|  |      | 
 
#183   
				28.01.2011, 19:51
			
			
		 |  |  
	| Сергей, а чего RDшников забыл.... 
				__________________"Господь создал людей разными-сильными,слабыми,но только полковник Кольт уровнял их шансы!!"
 |  
| 
			
|  |      | 
 
#184   
				29.01.2011, 08:46
			
			
		 |  |  
	| Всем привет! Купил Patrol Y61, 2001, ZD3.0, МКПП пробег 158000 т.км. в марте 2010 г. Еще ни разу не видел загоревшейся лампы чек ижн, даже не знаю, где она находиться на панели приборов. Так может быть? |  
| 
			
|  |      | 
 
#185   
				29.01.2011, 08:59
			
			
		 |  |  
	| 
	
	
		| 
			
			Сообщение от nikam
 Всем привет! Купил Patrol Y61, 2001, ZD3.0, МКПП пробег 158000 т.км. в марте 2010 г. Еще ни разу не видел загоревшейся лампы чек ижн, даже не знаю, где она находиться на панели приборов. Так может быть? |  нет, при включении зажигания должна гореть в левом углу панели. |  
| 
			
|  |      | 
 
#186   
				29.01.2011, 13:40
			
			
		 |  |  
	| 
	
	
		| 
			
			Сообщение от radinalexander
 Сергей, а чего RDшников забыл.... |  Пока не нашел,если есть на английском,скинь в личку,переведу сам,без переводчика. На зд 30 нашел на их сайте zd30.ru. |  
| 
			
|  |      | 
 
#187   
				30.01.2011, 01:14
			
			
		 |  |  
	| 
	
	
		| 
			
			Сообщение от mak2
 Сообщение от LexaxaИз за этой ошибки такой расход врятли, лечится заменой мозгов.
 
 
 
 А падение мощности при разгоне связано с этой ошибкой?
 |  Так много любителей сделать самому, но почему то, что нужно никогда не найдешь. Я уже начал второй раз все темы перечитывать связанные с падением мощности при наборе оборотов под нагрузкой (подъём) |  
| 
			
|  |      | 
 
#188   
				12.03.2011, 16:55
			
			
		 |  |  
	| Замена свечь, ремня, топл. фильтра и ремонт турбины решили все вопросы! |  
| 
			
|  |      | 
 
#189   
				02.06.2011, 20:25
			
			
		 |  |  
	| 
				 Чек инж и коды неисправностей 
 привет всем!!! очень расчитываю на вашу помощь... история такова: выпал чек... код47...код подтвердили на диагностике... поменял датчик коленвала.. ситуация не изменилась код не снимается ...все кабели проверены...машина не заводится а если заводится то её бьёт как в лихорадке...заводится если отключить разъём датчика но едет не выше 3 передачи ...поддымливает чёрным...если при работающем моторе подключить датчик то мгновенно глохнет...фильтр новый нулёвый... соляра чистая..воздуха в системе нет...плунжера были заменяны 3 месяца назад....вообще никаких проблем с машиной не было... сигнал выпал во время движения... ремень на метках всё в норме...патруль 1999 двигатель рд е ....уже сломал голову...к диллерам идти пока не хочу тк не богат...с уважением валерий... да ...живу в эстонии в таллине...
 Добавлено через 3 минуты
 да забыл сказать что без датчика работает ровно и уверенно но с добавлением оборотов на 4 передаче начинаются перебои..смысл тут понятен но написал для того что на состояние форсунок не грешу....
 			 Последний раз редактировалось konchakov valery, 02.06.2011 в 20:25.
				Причина: Добавлено сообщение
 |  
| 
			
|  |      | 
 
#190   
				08.06.2011, 00:44
			
			
		 |  |  
	| мужики!!! кто нибудь сталкивался: при замене датчиков может потребоваться перепрограммирование???ЭТО К ПРЕДИИДУЩЕМУ ТОПИКУ про датчик коленвала... |  
Форумы Club-Nissan.ru 
	> Автомобили Nissan и то, что рядом
	> Автомобили NISSAN
	> Nissan Patrol
	
		|   |  |  
 
 
	
 
 
 
 
 
 |  
 |  
 |