Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol
Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
motomario вне форума motomario    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Самара; Авто: Y61/2001/TD42T/МКПП/5"/37"/4.88 иY60/3дв/прав.руль/TD42T/33"
Старый #181   29.12.2009, 21:19
По умолчанию
Уточняю вопрос
Хотелось бы получить наименьший отрицательный вылет,т.е 0
И счас вылет +10 в стандартных дисках(dsktn) это прошлый пост.
Ответить с цитированием
воин вне форума воин    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: екатеринбург; Авто: ниссан патрол
Старый #182   29.12.2009, 21:24
По умолчанию
Уже сто раз объясняли вылет или родной или мак.0.Цеплять за рычаги будет,но настолько не принципиально,что только параноик или провокатор может из-за этого шум поднимать.И 2" за глаза будет.Сами то хоть немножко посчитайте!!Это арифметика за третий класс!!!Сейчас 33",проблем нет дальше 35" больше 33-ей на столько то и т.д и т.п.

Не, можно и 10" сделать,но зачем?На 37колеса? Если на 37",то 3-4",но тогда проблем столько.....
Задирать надо будет на 4" чтобы резину 37" на диски поставить с вылетом под минус 40 и за крылья не цыпляла.

Если надо 37" затолкать, лучше лифт 2", крылья подрезать и диски вылет минус 30-40.

Последний раз редактировалось Lonjeron, 30.12.2009 в 09:52. Причина: сверхцитирование
Ответить с цитированием
Lonjeron вне форума Lonjeron    
Аццкий клаббер
Откуда: Москва; Авто: Y61,ZD30(АКПП),+8",ГП 5.43,ARB,раздатка 3.74/1,Alt 135A,МТ 37-38
Старый #183   29.12.2009, 21:33
По умолчанию
Для не агрессивного(любая МТ-шка) протектора 35-х хватит 0 и при лифте +2"будет цеплять нууууу очень редко. Так ездит 90% всех лифтанутых.
Если стоять будет что то экстримально грунтозацепистое, то тогда вылет стоить увеличить минимум до -15 или конкретно выкрутить наружу ограничители поворота управляемых колес. И не стоит забывать, что чем плюсовей вылет, тем больше шансов цепануться за рычаги, а чем минусовей - за крылья и арки.
Ответить с цитированием
motomario вне форума motomario    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Самара; Авто: Y61/2001/TD42T/МКПП/5"/37"/4.88 иY60/3дв/прав.руль/TD42T/33"
Старый #184   29.12.2009, 21:35
По умолчанию
Сообщение от воин Посмотреть сообщение
Уже сто раз объясняли вылет или родной или мак.0.Цеплять за рычаги будет,но только параноик или провокатор может из-за этого шум поднимать.И 2" за глаза будет.Сами то хоть немножко посчитайте!!Это арифметика за третий класс!!!Сейчас 33",проблем нет дальше 35" больше 33-ей на столько то и т.д и т.п.
Да я в общем задал вопрос,какие диски искать что бы не задевало.
К Вам Олег конкретно обращаюсь
При 0 будет задевать или нет?
При -10 будет или нет?
И все это при 2" лифте.
Спасибо.
Патрол у меня один и с2001 года на нем ,145000 км ,юзаю с новья,т.что не новичок в теме,но новенький на форуме.
Колеса сточил и вот надо новые.Возникли вопросы именно с дорестайлом.
Задаю.
Ответить с цитированием
воин вне форума воин    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: екатеринбург; Авто: ниссан патрол
Старый #185   29.12.2009, 21:47
По умолчанию
Сообщение от motomario Посмотреть сообщение
Да я в общем задал вопрос,какие диски искать что бы не задевало.
Конкретно отвечаю.На дисках 0 задевать будет так редко,что сразу и не понять что это глюк или зацеп.При -10 гарантировано за рычаги еплять не будет.Но потребуется лифт 3",поскольку при 2" будет цеплять за расширители.Но более конкретно от резины.Пятно контакта разное у все моделей при одной ширине.Так у SSR -ки почти 11(за что и люблю ее),а Tsl rad всего 9.
Грубо говоря форма разная.Кто то в середине раздут,кто то по протектору.

Мой совет(3машины лифтовал) если машина лифтуется на постоянку,то 2"(самые мягкие пружины) это мак. Диски родные или 0.И обязательно кастор кит.Я так ездил,много знакомых и никто на эту тему никогда не заморачивался.

Последний раз редактировалось Lonjeron, 30.12.2009 в 09:51. Причина: сверхцитирование
Ответить с цитированием
motomario вне форума motomario    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Самара; Авто: Y61/2001/TD42T/МКПП/5"/37"/4.88 иY60/3дв/прав.руль/TD42T/33"
Старый #186   29.12.2009, 22:02
По умолчанию
Резину планирую Pro Comp extreme 315/75 R16 На лето. А почему самые мягкие? +200 вроде тоже не жесткие. В теме про лифт читал в посте от Евгения Lonjeron он про кого-то говорил,что очень оптимальный вариант для повседневки и для ползания тоже. Кастор ,как я понял необходим 2 градуса. Тяги панара резать ну и далее по списку. Зимой оставлю 285 75 16 на родных дисках,все таки безопасность при движении важнее,особенно зимой. Поэтому и лифт подвеску хотел на зиму пожесче.Поправьте,если что не так.
Ответить с цитированием
воин вне форума воин    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: екатеринбург; Авто: ниссан патрол
Старый #187   30.12.2009, 08:11
По умолчанию
Сообщение от motomario Посмотреть сообщение
А почему самые мягкие? +200 вроде тоже не жесткие.Поправьте,если что не так.
Дело в том что +200 это означает что на перед машины надо вешать 200кг.
Если повесить железный бампер и лебедку 12 000то будет еще куда ни шло.Но обычно человек поставив +200 без обвеса получает не 2",а 3Пружины у австралийцев очен мощные.Но проходимость от всего лишнего железа заметно падает.Поэтому и посоветовал самые мягкие,расчитанные на эксплуатаию без силового обвеса.

Последний раз редактировалось Lonjeron, 30.12.2009 в 09:43. Причина: сверхцитирование
Ответить с цитированием
NBo вне форума NBo    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Patrol 3.0D MT
Старый #188   30.12.2009, 09:51
По умолчанию
Сообщение от воин Посмотреть сообщение
обычно человек поставив +200 без обвеса получает не 2",а 3
Если брать пружины Tough Dog, то даже +400 (HL) дадут максимум 2,5". Проверено практикой.

Последний раз редактировалось Lonjeron, 30.12.2009 в 09:53. Причина: сверхцитирование
Ответить с цитированием
воин вне форума воин    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: екатеринбург; Авто: ниссан патрол
Старый #189   30.12.2009, 10:53
По умолчанию
По Тач Догам опыта не было,только Айронмэны и ОМЕ
Ответить с цитированием
Mihach вне форума Mihach    
Начинающий клаббер
Откуда: Калининград; Авто: Patrol 2002
Старый #190   10.03.2010, 00:32
По умолчанию
От L200 железки подойдут на патруль???
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol

Быстрый переход



Опции темы

 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook