 
  | 
  |  
  | 
			
| Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol. | 
 
 
	
	
		 	
	 
			
| 
 | 
      
 | 
 
# 151  
				04.01.2009, 06:45
			
			
		  
	 | 
 
 
 | 
 
	
	
	
		
			
		
		
		Вспомнил. Про блокировки читал. Тогда АБС отключать принудительно, а так сплошные противоречия будут.   Удачи   
		
	
		
		
		
		
			
				__________________ 
				Nissan Patrol, 2000, МКПП, 2,8TDI, COOPER  А\Т 285\75\16, Н/Т 275/75/16, S/T 285/75/16.
			 
		
		
		
		
	
		
		
	
	
	 | 
 
 
 
			
| 
 | 
      
 | 
 
# 152  
				05.01.2009, 00:09
			
			
		  
	 | 
 
 
 | 
 
	| 
	
	
		
			
		
		
		 А как вы думаете, господа, если у меня хабы залочены все время (последние пару дней), дороги в снегу местами и я на прямых по городу подрубаю полный на не большой скорости или стоя и на таких же малых скоростях отрубаю - это не вредно для раздатки? 
		
	
		
		
		
		
		
	
		
		
	
	
	 | 
 
 
 
			
| 
 | 
      
 | 
 
# 153  
				05.01.2009, 10:20
			
			
		  
	 | 
 
 
 | 
 
	
	
	
		
			
		
		
		
	
	
		
			
			Сообщение от ALEksand
 А как вы думаете... 
	
 
	 | 
	 
	 
 В инструкции к машинке, написано примерно следующее: подключение передка с хабами в AUTO возможно до 40 км.ч. С хабами в положении LOK до 80 км.ч. Какие выводы.....  
		
	
		
		
		
		
			
				__________________ 
				Был: Nissan Patrol Y61 ZD30 - 05/2008, АКПП, ЧИП, ЕГР - был заглушен, катализатор - выбит, глушитель вырезан, HKPL SUV5 275/65/17 Ш - зима, лето - MT MTZ 285/75/16. Разбит 26.08.2012.
			 
		
		
		
		
	
		
		
	
	
	 | 
 
 
 
			
| 
 | 
      
 | 
 
# 154  
				05.01.2009, 15:57
			
			
		  
	 | 
 
 
 | 
 
	| 
	
	
		
			
		
		
		 Передний мост в AUTO даже на 10-20 км/ч подключается с ощутимым ударом, т.ч. лучше на стоящей машине подключать. В LOCK даже на 100км/ч приемлемо. Но лочить хабы на зиму не советую, у меня потек 1 сальник сразу как залочил и проехал 700км(были скорости до 150км/ч). Вернул в AUTO, течь прекратилась. 
		
	
		
		
		
		
			
				__________________ 
				+79262ЗЗ78Ч9 любые з/ч nissan/infiniti, внедорожный тюнинг
			 
		
		
		
		
	
		
		
	
	
	 | 
 
 
 
			
| 
 | 
      
 | 
 
# 155  
				05.01.2009, 16:44
			
			
		  
	 | 
 
 
 | 
 
	| 
	
	
		
			
		
		
		 вот я думаю, может у меня тоже течет из-за того, что всё время на полном приводе катаюсь и в локах. Не знаю. Но мконет кулак уже оч давно. Надо будет на недельке перебрать. Посмотреть. 
		
	
		
		
		
		
		
	
		
		
	
	
	 | 
 
 
 
			
| 
 | 
      
 | 
 
# 156  
				05.01.2009, 17:30
			
			
		  
	 | 
 
 
 | 
 
	
	
	
		
			
		
		
		Слав, в первую очередь проверь сапун переднего моста(забился/замерз?). К ним доступ со стороны переднего левого брызговика(3 трубки(если АКПП) или 2(МКПП) уходят со стороны моторного отсека через резинку в арку). Выдирай/выгибай трубки смело в моторный отсек и пробуй продуть...только не компрессором    . 
Если там порядок, сливай трансмиссионное масло из кулака(проткни густую смазку отверткой на всякий случай, чтоб все стекло), потом разлочь хабы и обезжирь снаружи кулак(очиститель тормозов самое то!), чтоб потом понимать течет/не течет. Новую смазку в кулак пока не клади(может его действитель перебирать придется?  )  
Работы на 10 минут. 
Километров 200-300 проедешь и сразу поймешь - стоит/не стоит перебирать кулак. Вообще наружний сальник полуоси течь начинает прежде всего из-за выработки(или неправильной установки) шкворневых подшипников. 
Удачи.   
		
	
		
		
		
		
			
				__________________ 
				+79262ЗЗ78Ч9 любые з/ч nissan/infiniti, внедорожный тюнинг
			 
		
		
		
		
		
						  
				
				Последний раз редактировалось Lonjeron, 05.01.2009 в 17:41.
				
				
			
		
		
	
		
		
	
	
	 | 
 
 
 
			
| 
 | 
      
 | 
 
# 157  
				05.01.2009, 17:37
			
			
		  
	 | 
 
 
 | 
 
	| 
	
	
		
			
		
		
		 Женя, спасибо за дельный совет! 
		
	
		
		
		
		
		
	
		
		
	
	
	 | 
 
 
 
			
| 
 | 
      
 | 
 
# 158  
				05.01.2009, 21:29
			
			
		  
	 | 
 
 
 | 
 
	| 
	
	
		
			
		
		
		 В моей машине стоит штатная принудительная блокировка заднего моста.Включаю ее в экстренных случаях.Например на скользком крутом глинистом подьме или при диагональном вывешивании машины,а также кода еду по глубокому жирному говнелину. 
		
	
		
		
		
		
		
	
		
		
	
	
	 | 
 
 
 
			
| 
 | 
      
 | 
 
# 159  
				05.01.2009, 21:36
			
			
		  
	 | 
 
 
 | 
 
	| 
	
	
		
			
		
		
		 Ребята, спасибо за ответы. Женя действительно дельный совет дал, но вопрос был не о макс. скорости подключения, а о том, что грубо говоря, за 5 км. пути я ее (ручку раздатки) раз 10 туда-сюда поюзаю по городу, но только при движении прямо. 
		
	
		
		
		
		
		
	
		
		
	
	
	 | 
 
 
 
			
| 
 | 
      
 | 
 
# 160  
				27.02.2010, 10:00
			
			
		  
	 | 
 
 
 | 
 
	| 
	
	
		
			
		
		
		 нет меток на хабах подскажите как определить в каком положении они находятся пожалуйста 
		
	
		
		
		
		
		
	
		
		
	
	
	 | 
 
 
 
 
	
		 
 | 
		
	
		
						
		 | 
	
 
 
Форумы Club-Nissan.ru 
	> Автомобили Nissan и то, что рядом
	> Автомобили NISSAN
	> Nissan Patrol
  
	
 
 
 
 
 
 
 |  
  |  
  |