|  
 | 
 |  
 | 
			
| Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol. |  
| 
			
|  |      | 
 
#141   
				18.02.2013, 05:37
			
			
		 |  |  
	| Когда купил своего коня(брал с рук), то после того как включал прогрев быстрый, повышались обороты, а ничего не шипело. Решил разобраться. Залез под брюхо и обнаружил, что шланг с механизма снят и заглушен предыдущим хозяином гвоздиком. Восстановив систему, обнаружил, чтто при выключении быстрого прогрева едет шипение постоянно. Определил, что не работает саленоид. Снял его , брызнул в трубку вдэшки и подал на концы 12 вольт, пощелкал, продул, вылетело много грязи. Поставил на место и все заработало на отлично... Как говорится , глаза бояться, а руки делают...))) 
				__________________Главное, ребята, сердцем не стареть...
 |  
| 
			
|  |      | 
 
#142   
				18.02.2013, 12:17
			
			
		 |  |  
	| 
	
	
		| 
			
			Сообщение от Nic99
  Определил, что не работает саленоид. Снял его |  Если не трудно отпишись какой соленоид управляет заслонкой...,а то у меня после ремонта нет шипения, сейчас особо времени нет на поиски,а то что его нет напрягает...,т.к. знаю что оно(шипение)  должно быть  |  
| 
			
|  |      | 
 
#143   
				18.02.2013, 12:28
			
			
		 |  |  
	| Товарищи, а чем грозит нешипение на прогреве?У меня тоже никогда не шипел, предыдущий хозяин также снял шланг с механизма и заглушил...
 Я честно говоря не заморачивался...
 |  
| 
			
|  |      | 
 
#144   
				18.02.2013, 12:43
			
			
		 |  |  
	| 
	
	
		| 
			
			Сообщение от ЧИЧА
 Товарищи, а чем грозит нешипение на прогреве? |  А фиг его знает чем оно грозит...,раз должно шипеть,значит надо чтоб шипело...; ИМХО думаю что конечно же особо страшного в этом нет,но хотелось бы чтобы все работало...На мой взгляд, когда вакуум призакрывает заслонку в глушителе,то егорка может потащить к себе(и через себя) бОльшее кол-во гарячего воздуха и соответственно быстрей прогреется двигатель...может я не прав,но имхо где-то близко,иначе нахрен там эта заслонка вообще нужна,если не для этого...  |  
| 
			
|  |      | 
 
#145   
				18.02.2013, 15:28
			
			
		 |  |  
	| "нешипение" - это не закрывающийся клапан в выхлопухе. соответственно нет доп. нагрузки на мотор. а дизель, как известно, быстрее греется под нагрузкой. вот и всё чем енто грозит. в южных моделях с одним аккумом и без второй салонной печки клапана в выхлопухе может и не быть, прям как у меня 
				__________________КРАССПАС
 R0ACI
 Life-is'in-Drift! Чем выше профессионализм, тем меньше заносчивость...
 |  
| 
			
|  |      | 
 
#146   
				18.02.2013, 17:02
			
			
		 |  |  
	| 
	
	
		| 
			
			Сообщение от RaceMaster
 быстрее греется под нагрузкой |  Понятно, спасибо. Поживем и без клапана.... |  
| 
			
|  |      | 
 
#147   
				18.02.2013, 18:13
			
			
		 |  |  
	| ЧИЧА, Без клапана может и движок подольше поживет. |  
| 
			
|  |      | 
 
#148   
				20.02.2013, 10:44
			
			
		 |  |  
	| Не смог вставить фото |  
| 
			
|  |      | 
 
#149   
				03.06.2013, 16:47
			
			
		 |  |  
	| Народ, нужна помощь. машин перестал сбрасывать обороты при прогреве на кнопке.раньше еще и 80 градусов нет, а  обороты сами падали, а теперь 86 градусов температура ОЖ, а движок и не думает утихать, молотит как только что заведенный.куда смотреть, за что дёргать??? 
				__________________порядочность и честность-слишком дорогие подарки, и не стоит их ждать от дешёвых людей.
 |  
| 
			
|  |      | 
 
#150   
				04.06.2013, 16:59
			
			
		 |  |  
	| Бедуин, попробуй промыть вэдэшкой электроклапан управления быстрым прогревом. Если не поможет, то возможно сам механизм на выхлопной клинит... 
				__________________Главное, ребята, сердцем не стареть...
 |  
Форумы Club-Nissan.ru 
	> Автомобили Nissan и то, что рядом
	> Автомобили NISSAN
	> Nissan Patrol
	
		|   |  |  
 
 
	
 
 
 
 
 
 |  
 |  
 |