Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Pathfinder
Nissan Pathfinder - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Pathfinder.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
NMV вне форума NMV    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Nissan Pathfinder, 2,5Td, AT LE
Старый #131   23.10.2009, 10:04
По умолчанию
ИМХО
Из всех пожеланий об отключении евросвета, в принципе и без обид, можно сделать вывод, что это блажь. И японо-испанцы, видимо, правы.
Сообщение от temich666 Посмотреть сообщение
да и иногда приходится домой красться ночью, можно гаишникам запалиться))))
Сообщение от Vladimir_G Посмотреть сообщение
Кстати вот как раз для того чтобы покурить в машине без палева зимой
Сообщение от Johnny Kor Посмотреть сообщение
цивилизации встаю на ночлег прям в машине и за окном минус... и хочется чтобы в машине было тепло, и при этом по минимуму привлекать внимание окружающих... Работающий двигатель не услышат, а вот габариты горящие заметить могут...
Сообщение от -STUDIO- Посмотреть сообщение
Днем, летом, ближний , да никакой вообще ,свет не нужен!!!!
Сообщение от Vladimir_G Посмотреть сообщение
Лишний расход топлива.
Сообщение от dimmm70 Посмотреть сообщение
Напрегает постоянно влюченный ближний и габариты!
Сообщение от Рюня Посмотреть сообщение
Три раза подряд, в течении первых восми месяцев эксплуатации перегорали лампочки задних габаритов, и вообще как-то психологически не приятно когда в яркий, солнечный день, светится все. Хочется самому влиять на этот процесс.
Ну и на конец: http://www.club-nissan.ru/forums/sho...8&postcount=34
А теперь, бросайте в меня камни
__________________
"Люби истину, но будь снисходителен к заблуждениям."
Вольтер
Ответить с цитированием
Fома вне форума Fома    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Гастарбайтентаун; Авто: V8 twin turbo
Старый #132   23.10.2009, 10:38
По умолчанию
Сообщение от NMV Посмотреть сообщение
бросайте в меня камни
Это завсегда. Это мы можем. Так как Бог любит троицу - лови цельных три!

http://www.club-nissan.ru/forums/sho...5&postcount=45
http://www.club-nissan.ru/forums/sho...5&postcount=46
http://www.club-nissan.ru/forums/sho...3&postcount=47

__________________
Лучше один раз напиться свежей крови, чем всю жизнь питаться падалью...
Ответить с цитированием
NMV вне форума NMV    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Nissan Pathfinder, 2,5Td, AT LE
Старый #133   23.10.2009, 10:47
По умолчанию
Сообщение от Fома Посмотреть сообщение
Это мы можем
Слав, спасиб. Хотя, я ни разу не утверждал, что это работает.
__________________
"Люби истину, но будь снисходителен к заблуждениям."
Вольтер
Ответить с цитированием
Johnny Kor вне форума Johnny Kor    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Pathfinder 2.5 LE+ 2005г
Старый #134   23.10.2009, 10:47
По умолчанию
осталось уточнить один вопрос...
автоматический режим при этом остается работать или даже в темное время суток при положении AUTO будет темно?
Ответить с цитированием
NMV вне форума NMV    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Nissan Pathfinder, 2,5Td, AT LE
Старый #135   23.10.2009, 10:51
По умолчанию
Сообщение от Johnny Kor Посмотреть сообщение
осталось уточнить один вопрос...
Так ведь надо попробовать
__________________
"Люби истину, но будь снисходителен к заблуждениям."
Вольтер
Ответить с цитированием
Fома вне форума Fома    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Гастарбайтентаун; Авто: V8 twin turbo
Старый #136   23.10.2009, 11:10
По умолчанию
Полез в мануал... Вот:

DAYTIME LIGHT OPERATION

With the lighting switch in the OFF position and engine running, the BCM receives input signal requesting
headlamp low beam, clearance lamp, license plate lamp, and tail lamp to illuminate. This input signal is communicated
to the IPDM E/R via the CAN communication. The CPU located in the IPDM E/R controls headlamp
low relay.
l through 15A fuse (No. 41, located in IPDM E/R)
l through IPDM E/R terminal 54
l to front combination lamp RH terminal 4 (xenon type) and
l to front combination lamp RH terminal 1 (conventional type),
l through 15A fuse (No. 40, located in IPDM E/R)
l through IPDM E/R terminal 52
l to front combination lamp LH terminal 1 (xenon and conventional type).
Ground is supplied at all times
l to front combination lamp RH terminal 8 (xenon type)
l to front combination lamp LH terminal 2 (xenon type) and
l to front combination lamp RH and LH terminals 3 (conventional type)
l through grounds E21, E41 and E61.
With power and ground supplied, the headlamp low beam illuminates.
The CPU located in the IPDM E/R controls headlamp daytime light relay.
l to daytime light relay terminal 1
l through IPDM E/R terminal 44.
And power is supplied
l through daytime light relay terminal 3
l to front combination lamp RH and LH terminals 1
l to license plate lamp RH and LH terminals 1, and
....
Это описание принципа работы "дневного света". Посмотрел схемы... daytime light relay. - думается, вот он корень всех светлых дел... У мну этого нет. Посему, подтвердить экспериментально не могу. Кому интересно, попробуйте это реле отключить.
Вложения
Тип файла: doc DTR.doc (62.5 Кб, 143 просмотров)
__________________
Лучше один раз напиться свежей крови, чем всю жизнь питаться падалью...
Ответить с цитированием
NikSnp вне форума NikSnp    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Odessa; Авто: ПАТ R51 2005 2.5 дизель
Старый #137   23.10.2009, 11:16
По умолчанию
Сообщение от NMV Посмотреть сообщение
Ну и на конец: http://www.club-nissan.ru/forums/sho...8&postcount=34
А теперь, бросайте в меня камни

Отключаются только габариты-фары---НЕТ.Еще раз--- предложение: ОСТАВИТЬ ЕВРОСВЕТ В ДВИЖЕНИИ, а также ВЫКЛЮЧАТЬ на стоянке, при раб.двиг., не заморачиваясь с предохранителями...
Ответить с цитированием
NikSnp вне форума NikSnp    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Odessa; Авто: ПАТ R51 2005 2.5 дизель
Старый #138   23.10.2009, 11:26
По умолчанию
Сообщение от Fома Посмотреть сообщение
And power is supplied
l through daytime light relay terminal 3
Может быть это вариант, если реле не включено в др.режимы света...Нужно попробовать.
Ответить с цитированием
Fома вне форума Fома    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Гастарбайтентаун; Авто: V8 twin turbo
Старый #139   23.10.2009, 11:31
По умолчанию
В другие режимы не задействовано... Только коммутация питания на фары при получение сигнала от IPDM (Интелиджент пауэр дистрибьюшн модул)...
__________________
Лучше один раз напиться свежей крови, чем всю жизнь питаться падалью...
Ответить с цитированием
NikSnp вне форума NikSnp    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Odessa; Авто: ПАТ R51 2005 2.5 дизель
Старый #140   23.10.2009, 11:45
По умолчанию
Сообщение от Fома Посмотреть сообщение
другие режимы не задействовано..
СПАСИБО,завтра обязательно попробую, если получится сообщу...
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Pathfinder

Быстрый переход



Опции темы

 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook