Двигатель глохнет, дергается на ХХ

[ru9156]

R2D2 скинь мне пожалуйста тоже обучение IDLE VOL LEARN, может и поможет. ru9156@mail.ru

[Fenix747]

В самом верху раздела имеются Полезности, там есть тема про промывку и обучение узла дроссельной заслонки. Это оно и есть.

[snow]

Доброго времени суток!
Стал глохнуть, причем на ходу. До этого дергался на холостых и перекрестках. После первого раза прошел промежуток с месяц. Сейчас не хочет работать, заводится и глохнет. Отключал ДМРВ, все равно глохнет. Давление бензонасоса 3,2. Это нормально или мало?

[viktorm79]

Сообщение от snow Отключал ДМРВ, все равно глохнет

проверь дпкв, а вообще ветку надо читать, такие симптомы сплош и рядом

[edomen]

С моим Трейлом тоже произошла незадача. Сначала иногда при торможении глох. Заводился иногда только с педалью газа. Сегодня заменил датчик положения коленчатого вала. Все окей. Внимательно рассмотрел старый датчик (он старого образца - прямоугольный) и обнаружил внутри масло. Т.е. масло попадало в контакты похоже через контакты изнутри. Снаружи датчика все сухо. Новый датчик - цилиндрической формы. Сложно было добраться до него, чтобы поменять.
Успехов!!!

[VIT73]

всех приветствую! недавно купил трайл (правый,2002, сейчас 92 т.км) при запуске (холодный, горячий без разницы) обороты подкидывает, а потом проваливается на 300-500 примерно до 1 секунды, затем берёт либо прогревочные (когда после ночи, или холодный) либо уверенно держит холостые (когда прогретый). вот этот провал оборотов это начало гемороя? чего надо делать?
заранее всем спасибо!

[Julia-10]

Здравствуйте. Я новенькая.

Вторую неделю пытаюсь решить проблему - машина на холодную не заводится. Вернее, заводится, с 57-го раза. Прошла уже 4!!! сервиса.
Везде делают диагностику и приговаривают к разным дорогостоящим ремонтам (тысяч на 80).

В итоге, мои мытарства закончились ошибкой 1124. Я получила распечатку Consult и ее перевела. Причина неисправности - жгут проводов или разъём (короткое замыкание в цепи сервопривода дроссельной заслонки).

Не могли бы вы мне объяснить, как это лечить?

История подробно. Залила бензин на проверенной заправке, на которой заправляюсь уже 9 лет. Еду - начала на ходу проваливаться педаль газа, потом машина дергается и двигает вперед. Ставлю на ночь, утром не заводится, обороты плавают, ее трясет и в итоге глохнет.
Еду в сервис. Делают диагностику - говорят, что ошибка по расходомеру. Меняем расходомер, забираю машину, которая заводится с 3-го раза в теплом помещении. Спрашиваю, почему - отвечают: "Ну, сейчас все притрется друг к другу..."
На следующий день - та же фигня. Езжу по делам, газ какой-то неуправляемый, завести не могу.
Еду опять туда же. Выдают в итоге график рассинхронизации коленвала и распредвала и говорят, что здесь много причин. Или вантуз, или датчик положения распредвала. Не верю и еду в дилер "Пеликан", где машину покупала.
Диагностируют. Дают 2 ошибки - по дросселю и по топливу (0340). Пишут рекомендацию: цепь ГРМ в норме, двигатель в норме. Нужно проверить шестерню цепи ГРМ (фазорегулирования и клапан). Приговаривают к снятию двигателя и покупке новой шестерни - в общем, на 90 тысяч. Я злобно хихикаю и забираю машину. Заводится с 88-го раза, колбасит ее страшно, бедную. Как двигатель прогрелся - все в порядке, машина послушная. Бензин потихоньку весь слился, залила новый.
Звоню в "Пеликан" опять и говорю: раз у меня рассинхронизация, вы вообще, электрику смотрели? Отвечают - нет. Везу туда же машину на диагностику электрики (уже 4-й раз подряд). На плохо слушающихся ногах иду за машиной и думаю, с какого раза она сегодня заведется. Завелась со 2-го.
Сегодня опять ничего не сделано, машину просто заметает снегом. Разговариваю с начальником слесарного цеха. Он говорит, что осталась ошибка 1124 и надо менять дроссельную заслонку (60 тысяч). Звоню в первый сервис - они говорят, что эта ошибка может быть из-за сигнализации.
Ругаюсь в хлам с начальником слесарного цеха и еду за машиной. Заводится с 1-го раза. Конечно, ни о каком электрике, как мне вчера наобещали, речи и не было.

Что посоветуете?

[Ovsyanka]

Сообщение от Julia-10 Что посоветуете?

успокоится прежде всего.

Сообщение от Julia-10 Залила бензин на проверенной заправке, на которой заправляюсь уже 9 лет

прежде всего это не показатель качества топлива, а на против чем старее заправка, тем больше овна на дне ее хранилища топлива.
если ошибка вокруг дросельной заслонки, то резонный вопрос, а когда ее последний раз чистили?
когда меняли свечи? когда воздушный фильтер?
были ли подобные глюки до заправки. не было ли в те дни мойки авто?

[Julia-10]

Спасибо, что откликнулись.
Заслонку вообще не чистили. Свечи и возд.фильтр (ТО-60) поменяли только что в процессе этих бесконечных диагностик. После ТО-60 вообще ничего не изменилось, пока я не съездила весь бензин. Сейчас заводится нормально, с пол-пинка. На подъемах на не очень теплом двигателе (минут 10 езды) не очень хорошо едет, потом все в порядке.
Глюков до заправки не было. Мойка была, но неделей раньше.

[Ovsyanka]

Сообщение от Julia-10 Заслонку вообще не чистили.

начинайте с простого. смена заправки. чистка ДЗ. Потом уже смотреть что к чему.