Bart-1 и Sunny 1.4 LX '93 - Страница 13 - Форумы Club-Nissan.ru

Bart-1 · #**121** 21.04.2009, 16:18

Сообщение от Bart-1

блин, седня решил внутри машину помыть,арку заднюю смотрю а из под краски в углу внизу начинает вылезать ржавчина, снял обшивку в багажнике, так там тоже вверху стойки начала вылезать ржавка, не критично,но всеже хочу предотвратить гниение,помогите советом

вот так

AnBanderos · #**122** 21.04.2009, 23:50

Приветик. Есть американская штука одна. Преобразователь ржавчины. металлический флакон с пшикалкой. нарисована какая то машинка старинная, зеленого цвета. Вот купи эту штуку и побрызгай. И ржавчену сожрет и предотвратит дальнейшее разрушение. Если большая ржавчина, перед нанесением зачисть шкуркой. По пшикаешь 2 раз. после полного высыхания просто красишь и все. Стоит она 200-250р. Не покупай только бреобразователь ржавчины в грунт. Так прям и называеться. Такой же флакон только красная машинка.

Ksandr · #**123** 22.04.2009, 11:27

Мона еще мовилем сверху пройтись! все пороги по дкапотом ну вообщем везде где может начаться гниение! ;) Я так собираюсь сделать )

Bart-1 · #**124** 08.05.2009, 01:10

расход топлива после переобувки стабилизировался

но седня вот такой косяк начался http://www.club-nissan.ru/forums/sho...=21480&page=57

drekster · #**125** 08.05.2009, 13:25

Итак, расскажу про свою бибику

Санки N14 GA14DE седан 94 год рождения, зеленый хамелеончик (**,)
В моих руках бегает почти год, покупал у знакомого, он в свою очередь тупо на рынке.
Машинка европеец, из Германии, очем свидетельствуют надписи на стеклах (на немецком языке чота непонятное, спереди деколь была, еле стерли, сзади наискосок с левой стороны)
Бегает довольно шустро, если обороты не поднимать выше 2500 то бак становится бездонным, если крутить выше 3000 - даёт фору по городу многим, если конечно не нагружена сильно, движочек все таки маловат.
Пока был только 1 косяк с её стороны: прошлым летом еду по МКАДке в левом ряду около 120, на улице градусов 30. Тут из под капота вырываются клубы пара и брызги тосола... Лопнул верхний бачок радиатора пластмассовый. Как потом обнаружилось были течи и в радиатор сыпали горчицу и всякие гадости нехорошие для заделывания дырочек. Так эта адская смесь забила пробку и радиатор тупо расперло давлением. Купил новый алюминиевый неоригинал, радует до сих пор. И крышечку б/у за 50р в нагрузку к нему.
Из мелких косячков - не работает ручник и задние тормоза плохо тормозят - надо менять колодки и перебирать.
булькают задние стойки. Может из за того что стоят пружины от Альмеры? Зад без нагрузки задран сантиметров на 5.
на тормоза не жалуюсь - перед держит получше чем ТАЗики, пару раз просто чудом спасал при резком нажатии на педаль.
Отвалилась задняя банка глушака, звук как на Импрезе =)
С виду машинка маленькая, а внутрииии!!!!! Сзади места больше чем в фокусе например, багажник вместительный, сложенная детская коляска и тележка продуктов из Ашана без проблем.
Спидометр грешит где-то на 10км/ч в сторону увеличения, думается что если ставить колёса 14 радиуса как раз уйдет погрешность.
Тахометр штатный в приборке, правда движок выше 5500 почему то не крутится, или врет, или надо в ремонт =/
Немножко ржавеют арки колёс. В целом по кузову нареканий нет.
Печка просто мировая! Зимой приходится передние стекла открывать на щёлочку, иначе потеют.

Кто знает, подскажите номерочки или маркировку:
Торм колодки перед/зад
Лампочки в приборной панели, думаю заморочиться красненькие поставить или синие.
Стойки какие лучше брать? Kayaba или оригинал?
Какие зазоры к клапанах? Как на тазе 16 клапанном?
В движок не лазили наверно тыщ 300 км уже, какие работы произвести? Менять цепи натяжители успокоители маслосъёмные колпачки прокладки или пока бегает лучше не соваться?
Хрустит ГУР на холодном двигателе в крайних положениях, как лечить?

X/Z/ · #**126** 17.05.2009, 14:25

в плане ГУР хрустит?

drekster · #**127** 18.05.2009, 11:15

Когда в самое крайнее положение руль выкручиваеш - слышно шарканье. Звук как будто колесо по подкрылку на ходу. Жижи по самую риску min, кстати - всю менять или долить? Предыдущий хозяин не трогал ни разу.

ZloNick · #**128** 23.05.2009, 17:37

У меня Ниссан Санни 1994г, 1,4lx, карбюратор. Померло втягивающее. Кто нибудь сталкивался с такой проблемой? Может, что то из нашего автопрома подходит? В нашем городе просто тяжело найти оригинальные на такую машину, а на заказ озвучивают фантастические цены.

Bart-1 · #**129** 30.05.2009, 15:39

седня победили горящий датчик аккумулятора, сначала поменяли диодный мост(проехали 500 метров и опять загорелся) оказалось регулятор напряжения. итого 1770р за все

Bart-1 · #**130** 06.11.2009, 22:49

Ребят, подскажите скока масла в двигатель заливается? двиг ga14de, 4л канистры хватит?