Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Almera > N16 (Nissan Almera, выпуск 2000-2006 г.)
N16 (Nissan Almera, выпуск 2000-2006 г.) - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Almera N16, выпуск 2000-2006 г.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
Матвейчук вне форума Матвейчук    
Начинающий клаббер
Откуда: Москва; Авто: Nissan Patrol
Старый #111   06.02.2012, 11:45
По умолчанию
Не знаю, я бы вообще не рекомендовал ни то не другое. Сам comma лью, масло не известное, но очень хорошее. Угара у него нет, уходить оно не уходит и даже движок в последнее время стал работать заметно тише.
Ответить с цитированием
Ollegavr вне форума Ollegavr    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: К-Уральский; Авто: N15 1.6 GX 01/1998 МКПП
Старый #112   18.03.2012, 12:42
По умолчанию
Сообщение от Bonifacy Посмотреть сообщение
Претензий к данной синтетике никаких
это не синтетика,а гидрокрекинг.тоесть масло получено из обычной нефти. так что не путай.
__________________
Скупой платит дважды.Тупой-трижды.А ДУРАК-ВСЕГДА!!! You get what you pay for !
Ответить с цитированием
УЭФ вне форума УЭФ    
Чистый Чатланин
Откуда: не Земля, не Африка, а планета ПЛЮК, 215 в тентуре. Галактика Кин-Дза-Дза в спирали.; Авто: ティアナ;無限大 FX45;日産ノート.Все на Ксенуме.
Старый #113   30.03.2012, 18:32
По умолчанию
Сообщение от Bonifacy Посмотреть сообщение
Liqui Moly Leichtlauf Special AA 5W-30. Претензий к данной синтетике никаких.
Правильней называть это масло "полусинтетика", ибо НС-гидрокрекинг.
__________________
— Когда у общества нет цветовой дифференциации штанов, то нет цели, а когда нет цели...
...Мама, мама, что я буду делать?...КУ!......Ыыы!!!
Ответить с цитированием
f1af вне форума f1af    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Санкт-Петербург; Авто: Nissan Almera N16
Старый #114   30.03.2012, 21:42
По умолчанию
2And001
Не лей касторку! Загубишь машину!

Если ты новичок, как я, попробуй эталонное масло. У тебя в мануале по авто написано какой маркировки лить масло. Масла - всесезонные, а мы живём в зоне умеренного климата, так что о времени года не парься. Ну а фирма, как я сказал, советую фирму взять эталонную, что бы было потом с чем сравнивать. Т.е. масло от фирмы Nissan с пометкой на банке "маде из Бельгия". Как то находил сайт на котором русских жителей этой страны за деньги просили выводить от туда брендовое масло. Но я для себя нашёл один магазинчик. Думаю и ты сможешь найти.

Слышал тут на форуме что масло для ниссана уже делают во франции на заводе Elf. Но тут я не зна..

------

А почитав форум я хочу попробовать или comma или Liqui Moly или Ниссан полусинтетику. Но вот вопрос на который я не могу найти ответа нигде:

Дано: Движок 1.5л, 140 к.км пробега, жор масла 100-400 грам на 1000км. (в зависимости от масла и от стиля вождения), лилась синтетика Тотал, потом синтетика Ниссан.
Вопрос: Если я залью полусинтетику Ниссан, ну просто ради прикола, эксперемента для, какова вероятность что-нибудь в двигателе испортить или ухудшить?

Нимогу задать этот вопрос своему мотористу ибо знаю что он ответ. Ответит что б лил что лил и не компостировал мозги. А всё же?

Последний раз редактировалось alexius72, 31.03.2012 в 07:24. Причина: клон мата
Ответить с цитированием
vitalliy вне форума vitalliy    
Аццкий клаббер
Откуда: Самое Популярное Болото; Авто: Almera N-15 GA16DE погибла в неравном бою с фашистом. Сейч. седан с АКПП двиг. и год тот-же.(продал). Пока передвигаюсь
Старый #115   31.03.2012, 00:47
По умолчанию
Сообщение от f1af Посмотреть сообщение
Если я залью полусинтетику Ниссан, ну просто ради прикола, эксперемента для, какова вероятность что-нибудь в двигателе испортить или ухудшить?
Таковой вероятности нет, даже если зальешь минералку.
__________________
"Ни хрена не видно" - сказал водитель и прибавил газу.
Лечу двигатель по фотографии, дорого

Многие думают, но это не так.

Привычка думать головой - одна из черт сугубо личных, поскольку ум, как таковой, у разных лиц - в местах различных.
Ответить с цитированием
Ollegavr вне форума Ollegavr    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: К-Уральский; Авто: N15 1.6 GX 01/1998 МКПП
Старый #116   31.03.2012, 10:32
По умолчанию
Сообщение от f1af Посмотреть сообщение
жор масла 100-400 грам на 1000км
ну так и лей масло которое меньше всего угорает! и не компостируй мозги!
__________________
Скупой платит дважды.Тупой-трижды.А ДУРАК-ВСЕГДА!!! You get what you pay for !
Ответить с цитированием
vitalliy вне форума vitalliy    
Аццкий клаббер
Откуда: Самое Популярное Болото; Авто: Almera N-15 GA16DE погибла в неравном бою с фашистом. Сейч. седан с АКПП двиг. и год тот-же.(продал). Пока передвигаюсь
Старый #117   31.03.2012, 23:12
По умолчанию
УЭФ, Сейчас залито Mobil 3000 5w-40, покупал в финке. Проехал всего 2400, так что пока сливать жалко.
__________________
"Ни хрена не видно" - сказал водитель и прибавил газу.
Лечу двигатель по фотографии, дорого

Многие думают, но это не так.

Привычка думать головой - одна из черт сугубо личных, поскольку ум, как таковой, у разных лиц - в местах различных.
Ответить с цитированием
УЭФ вне форума УЭФ    
Чистый Чатланин
Откуда: не Земля, не Африка, а планета ПЛЮК, 215 в тентуре. Галактика Кин-Дза-Дза в спирали.; Авто: ティアナ;無限大 FX45;日産ノート.Все на Ксенуме.
Старый #118   01.04.2012, 07:01
По умолчанию
Сообщение от vitalliy Посмотреть сообщение
Проехал всего 2400, так что пока сливать жалко.
Ай молодца!
Ну у тебя всё прям как по сценарию.
И хотя Мобил 3000 - гидрокрекинговое масло, но тоже имеет хороший синтетический пакет. Пока оно свежее в нём активно работает щёлочь. Щёлочь - это то самое главное, что моет мотор и борется с кислотами. В гидрокрекинговом (полусинтетическом, тобишь минеральном) масле под воздействием высоких температур, пакет присадок срабатывается гораздо быстрей, чем в полиальфаолефиновом синтетическом. Щелочное число начинает стремительно падать, а кислота сильней выделяться. Начинается обратный процесс - отложений смол, шлаков, ухудшений смазывающих свойств и вязкостных показателей.
Ты знаешь, что НС-масла желательно менять по раньше. Хорошо бы не реже чем через каждые тыс.5 , как раз когда масло перестаёт выполнять свои основные функции.
Вот от сюда приведу своеобразный пример:

Берём три жирных, засаленных (т.е.окисленных под воздействием высоких температур) сковородки. Льём на губку ФЭРИ, моем первую сковородку. Жир начинает смываться ни с первых секунд, а чуть погодя, но в результате всё же смывается. Теперь берём такую же вторую сковородку и этой же, уже просаленной губкой, трём её. Результат есть, но качественно сковорода отмывается уже хуже. Берём третью жирную сковороду и этой же губкой, с остатками Фэри, трём третью. Можно увидеть, что жир со сковороды почти не смывается, а только размазывается по сковороде, словно ещё сильней втирается в её стенки и днище.

Вот твои Две с половиной тыщи пробега на масле которое у тебя сейчас залито - это как раз тот пример, как губка с первой сковородой.
Ну наверное каждый знает, что Фэри - это тоже щёлочь.
К чему я всё это веду? --- У тебя сейчас как раз то время когда ты осуществил промывку, т.е подготовку двигателя к переходу на новое, более качественное масло. Если ты при замене моторного масла проехавшего к примеру 10тыс. км, произведёшь промывку присадкой-пятиминуткой, то эффект промывки будет хуже, чем сейчас от залитого у тебя, ещё свежего масла. Всегда лучше промывать мотор новым синтетическим или полусинтетическим маслом, залив его и проездив на нём 500-1000 км. и слив, но это дорогой способ и по этому не практикуется в народе, а заменяется методом использования недорогой, высокощелочной 5-и минутной промывки.
Когда ты сольёшь из мотора масло, то в его полостях останется ещё около 1 литра старого масла, которое потом перемешается с новым. Так пусть лучше перемешается гораздо более свежее масло, чем то которое проработало больший период. И при всём при том, ты собираешься перевести мотор с гидрокрекингового минерального масла на настоящее синтетическое РАО или Эстеровое масло.
Так что Виталя, у тебя сейчас наилучший период для перехода на синтетический Ксенум. А я при переходе на Ксенум поступил точно так же, проехав на НС-масле около 3тыс. км.
И кстати, на каком масле ты остановил свой выбор?
__________________
— Когда у общества нет цветовой дифференциации штанов, то нет цели, а когда нет цели...
...Мама, мама, что я буду делать?...КУ!......Ыыы!!!
Ответить с цитированием
vitalliy вне форума vitalliy    
Аццкий клаббер
Откуда: Самое Популярное Болото; Авто: Almera N-15 GA16DE погибла в неравном бою с фашистом. Сейч. седан с АКПП двиг. и год тот-же.(продал). Пока передвигаюсь
Старый #119   01.04.2012, 11:13
По умолчанию
УЭФ, Пока не знаю...
__________________
"Ни хрена не видно" - сказал водитель и прибавил газу.
Лечу двигатель по фотографии, дорого

Многие думают, но это не так.

Привычка думать головой - одна из черт сугубо личных, поскольку ум, как таковой, у разных лиц - в местах различных.
Ответить с цитированием
УЭФ вне форума УЭФ    
Чистый Чатланин
Откуда: не Земля, не Африка, а планета ПЛЮК, 215 в тентуре. Галактика Кин-Дза-Дза в спирали.; Авто: ティアナ;無限大 FX45;日産ノート.Все на Ксенуме.
Старый #120   01.04.2012, 11:33
По умолчанию
Сообщение от vitalliy Посмотреть сообщение
Пока не знаю...
Ну я так понял, что годовой пробег у тебя не большой и менять масло тебе приходится не столько из за пробега, сколько из за срока старения масла по времени? А?
__________________
— Когда у общества нет цветовой дифференциации штанов, то нет цели, а когда нет цели...
...Мама, мама, что я буду делать?...КУ!......Ыыы!!!
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Almera > N16 (Nissan Almera, выпуск 2000-2006 г.)

Быстрый переход



Опции темы

 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook