Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol
Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
Patrol61 вне форума Patrol61    
Почетный жидобандеровец
Откуда: Одесса; Авто: Y61 TB45E был; Navara 2,5dCI, A/T35 аля Arctic Truck была, BMW X3 Hamann и красненькая
Старый #1111   15.04.2011, 20:40
По умолчанию
RaceMaster, Вы какой системы грибы курите?
__________________
Только дурак в своей жизни не меняет мнения (с)
Ответить с цитированием
Petrovi4 вне форума Petrovi4    
Аццкий клаббер
Откуда: Moskva; Авто: Patrol-3.0 08г, АКПП, Внедорожники должны быть дизельными
Старый #1112   15.04.2011, 20:44
По умолчанию
да ладно тебе, пусть выскажется, мы то уже копья сломали, а он нет
__________________
/autoclubman.ru/forum/
Ответить с цитированием
Patrol61 вне форума Patrol61    
Почетный жидобандеровец
Откуда: Одесса; Авто: Y61 TB45E был; Navara 2,5dCI, A/T35 аля Arctic Truck была, BMW X3 Hamann и красненькая
Старый #1113   15.04.2011, 20:50
По умолчанию
Сообщение от Petrovi4 Посмотреть сообщение
пусть выскажется
Какашка-запитання
__________________
Только дурак в своей жизни не меняет мнения (с)
Ответить с цитированием
RaceMaster вне форума RaceMaster    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Красноярск; Авто: Y61'03 ZDчип AКПП +2" 255/85 CB+VHF+UHF
Старый #1114   15.04.2011, 21:15
По умолчанию
Сообщение от i_iv Посмотреть сообщение
Чем гуще масло тем больше масленый клин
что есть для вас понятие "масляный клин"? абстрактное кол-во масла под вкладышем коленвала?
этот "клин" образуется, когда там вообще есть масло, т.е. по сути "клин" - это прослойка масла между трущимися деталями, а зазор там очень маленький.
чтобы в этот зазор масло вообще попало, нужно, чтобы оно обладало определенной текучестью при рабочей температуре.
текучесть (ССт - сантистокс) для современных машин - это 9.5-11.5 единиц при 100 С
все моторные масла имеют определенные значения ССт при 100 С.
так вот, для густого W60 это значение - более 24, что более чем в 2 раза выше, чем нужно
Таблица вязкости http://abvgd-auto.narod.ru/Spravki/T_SAE.htm
для рабочих 100 градусов минимальная вязкость САЕ 60, в зависимости от основы все равно не будет ниже 21,9

вязкость в 10 сСт наступает у:
0W30 при 99 градусах (и даже меньше)
5W30 при 105
5W40 при 117
10W40 при 118
10W50 при 130
10W60 при 142

исходя из этого, если за бортом не выше +25...+30 в тени, рекомендовать для относительно "холодного" дизеля можно только масла с W30 индексом, ибо только они в таком температурном диапазоне обеспечивают полноценную смазку всех пар трения, имеют требуемое значение текучести, и дают минимум насосных потерь.
ибо у масел W40 вязкость при 100 С уже бродит межу 12,5 - 16,3

Добавлено через 2 минуты
Сообщение от Patrol61 Посмотреть сообщение
Вы какой системы грибы курите
курю учебник по гидрогазодинамике, справочник по точному машиностроению, и прочую подобную литературу

Добавлено через 6 минут
Сообщение от Petrovi4 Посмотреть сообщение
мы то уже копья сломали, а он нет
зачем ломать копья? война всегда была уделом слабых и убогих умом, не способных договориться, не способных взглянуть на вопрос с другой точки зрения, не способных сломать своё закостеневшее видение и принять (хотя бы обсудить) аргументы и факты другой стороны.
А среди 112 страниц прочитанного, я так и не видел ни одного весомого аргумента в пользу густых масел. одни эмоции и не более. либо слухи и ОБС (одна баба сказала)

Добавлено через 2 минуты
Сообщение от Patrol61 Посмотреть сообщение
Какашка-запитання
Вы считаете, вас это красит?
__________________
КРАССПАС
R0ACI
Life-is'in-Drift! Чем выше профессионализм, тем меньше заносчивость...

Последний раз редактировалось RaceMaster, 15.04.2011 в 21:20. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
Petrovi4 вне форума Petrovi4    
Аццкий клаббер
Откуда: Moskva; Авто: Patrol-3.0 08г, АКПП, Внедорожники должны быть дизельными
Старый #1115   15.04.2011, 21:23
По умолчанию
Сообщение от RaceMaster Посмотреть сообщение
А среди 112 страниц прочитанного, я так и не видел ни одного весомого аргумента в пользу густых масел. одни эмоции и не более. либо слухи и ОБС (одна баба сказала)
поэтому я и написал что копья сломаны и если тебе хочется, то ты можешь поспорить, но толку нет, все останутся при своем
__________________
/autoclubman.ru/forum/
Ответить с цитированием
Patrol61 вне форума Patrol61    
Почетный жидобандеровец
Откуда: Одесса; Авто: Y61 TB45E был; Navara 2,5dCI, A/T35 аля Arctic Truck была, BMW X3 Hamann и красненькая
Старый #1116   15.04.2011, 21:25
По умолчанию
Сообщение от RaceMaster Посмотреть сообщение
курю учебник по гидрогазодинамике, справочник по точному машиностроению, и...
а типографские краски судя по всему очень токсичные

Сообщение от RaceMaster Посмотреть сообщение
А среди 112 страниц прочитанного, я так и не видел ни одного весомого аргумента в пользу густых масел. одни эмоции и не более. либо слухи и ОБС (одна баба сказала)
Так и хочется процитировать: "Слава богу ты пришел..! Сразу стало хорошо!"
__________________
Только дурак в своей жизни не меняет мнения (с)
Ответить с цитированием
RaceMaster вне форума RaceMaster    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Красноярск; Авто: Y61'03 ZDчип AКПП +2" 255/85 CB+VHF+UHF
Старый #1117   16.04.2011, 05:26
По умолчанию
Сообщение от Petrovi4 Посмотреть сообщение
поэтому я и написал что копья сломаны и если тебе хочется, то ты можешь поспорить, но толку нет, все останутся при своем
смысл тогда вообще этой темы, задавания вопросов и получения ответов на них, если все равно все при своих. надеюсь, хоть кому-то она помогла сделать правильный выбор.

Добавлено через 1 минуту
Сообщение от Patrol61 Посмотреть сообщение
Так и хочется процитировать
Цитировать можно и нужно. Хамить не следует. А посмеяться, в т.ч. и над собой, я не прочь.
__________________
КРАССПАС
R0ACI
Life-is'in-Drift! Чем выше профессионализм, тем меньше заносчивость...

Последний раз редактировалось RaceMaster, 16.04.2011 в 05:26. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
Боливар вне форума Боливар    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Луганск, Луганская Народная Республика (временно); Авто: Patrol Y61 2,8; Maxima 3,0 все синие и ГАЗель...ГАЗели больше нет...
Старый #1118   16.04.2011, 07:20
По умолчанию
Разбадались
Ну точно...горе от ума
Ещё чуть чуть и можно в "Юмор" не ходить
Настроение поднимается...как только маслянный клин представлю
и как всё там...смазывается...пенится...шуршит и жужжит

По теме...есть Мануал...его и курите
__________________
Nissan Patrol, 2000, МКПП, 2,8TDI, COOPER А\Т 285\75\16, Н/Т 275/75/16, S/T 285/75/16.
Ответить с цитированием
lovez вне форума lovez    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: рязань; Авто: patrol ZD 30 АКПП 2000г.в
Старый #1119   16.04.2011, 07:51
По умолчанию
Сообщение от Боливар Посмотреть сообщение
По теме...есть Мануал...его и курите
или универсальное всесезонное 0w40
Ответить с цитированием
Боливар вне форума Боливар    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Луганск, Луганская Народная Республика (временно); Авто: Patrol Y61 2,8; Maxima 3,0 все синие и ГАЗель...ГАЗели больше нет...
Старый #1120   16.04.2011, 07:56
По умолчанию
Ну, а на худой конец 10W40
__________________
Nissan Patrol, 2000, МКПП, 2,8TDI, COOPER А\Т 285\75\16, Н/Т 275/75/16, S/T 285/75/16.
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol

Быстрый переход



Опции темы

 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook