 
  | 
  |  
  | 
			
| Nissan Patrol 160/260 - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol 160/260. | 
 
 
	
	
		 	
	 
			
| 
 | 
      
 | 
 
# 101  
				01.08.2012, 14:09
			
			
		  
	 | 
 
 
 | 
 
	| 
	
	
		
			
		
		
		 Да нет , не секрет . Все вместе , с новыми пальцами на рулевой наконечник , с переходными шпильками и запасными пальцами вышло в круг 7 000р. 
		
	
		
		
		
		
		
	
		
		
	
	
	 | 
 
 
 
			
| 
 | 
      
 | 
 
# 102  
				01.08.2012, 15:09
			
			
		  
	 | 
 
 
 | 
 
	
	
	
		
			
		
		
		kokan, я ума не приложу, сколько это может стоить. Например, стальной корпус картера редуктора переднего моста на Ниву мне когда-то обошелся в 5000р., а средняя цена была 8000р. За то необслуживаемые ступичные подшипники с расточкой кулаков на ту же Ниву мне обошлись дороже средней цены по рынку. Тут же я не знаю, что предлагать. Переделанные или самодельные рулевые сошки на наши Патрули я что-то не встречал в продаже. Поэтому, считаю, что ты сам напишешь цену за готовое изделие. Такую, чтобы тебе было хорошо и спокойно, что твой труд нормально оплачен, а время потрачено не зря. А мы уж будем думать "взять-не взять", я так считаю    
		
	
		
		
		
		
		
	
		
		
	
	
	 | 
 
 
 
			
| 
 | 
      
 | 
 
# 103  
				01.08.2012, 15:51
			
			
		  
	 | 
 
 
 | 
 
	| 
	
	
		
			
		
		
		 kokan,  
Хорошая самоделка!Молодец! 
Олег,привет!Не всем согласен!Не все так категорично!Суспеншнлифт у меня присутствует,не много,3-4см,и с переди ,и с зади,езжу сам знаешь-3-й год,всем доволен.Кастор ушел,но не критически,курсовая устойчивость в норме... 
		
	
		
		
		
		
		
	
		
		
	
	
	 | 
 
 
 
			
| 
 | 
      
 | 
 
# 104  
				01.08.2012, 16:30
			
			
		  
	 | 
 
 
 | 
 
	
	
	
		
			
				 
 
		
		
		Радик , в каком состоянии рессоры передние ?   . Прямые уже поди? И сколько проехал на таком ? В километрах.   
И так , для понимания остальных , напомни какие рессоры у тебя теперь ?   
Что то жара видимо действует , никак не сосредоточусь. :0. Для примера себя приведу. 
Когда жопу переставил на газелевские рессоры , она довольно существенно поднялась , относительно морды. Решил выправить , газелевскими серьгами   . Поставил , вроде все нормально. Стом . А потом начал замечать , что расстояние междулистами пакета рессор начало увеличиваться. Рсщепериваться стали. А надо заметить , перед установкой пакеты разобрал , простучал , покрасил и на скрипуны новые собрал. Бодренькие такие стали .   . 
Так вот , решил понаблюдать. Через пол года , просто стояния , рессора выпрямилась. Листы разошлись.   . После етого полез изучать физику процесса. Оказалось , что это у всех так . 
Вернул в зад родные серьги. Рессора приняла слегка изогнутый вид. Расстояние между листами на краях уменьшилось. И , внимание ! Общее растояние от моста до рамы что с газелевскими серьгами , что с родными , не изменилось.   . Так что , хотите принимайте мой опыт , хотите , экспериментируйте на себе. Но мне статистика по уазбуке о многом сказала. Да и своим глазам пока еще верю.  
		
	
		
		
		
		
		
		
						  
				
				Последний раз редактировалось Олег34, 01.08.2012 в 17:13.
				
				
			
		
		
	
		
		
	
	
	 | 
 
 
 
			
| 
 | 
      
 | 
 
# 105  
				01.08.2012, 17:44
			
			
		  
	 | 
 
 
 | 
 
	
	
	
		
			
		
		
		
	
	
		
			
			Сообщение от Олег34
 Прямые уже поди? И сколько проехал на таком ? В километрах. 
	
 
	 | 
	 
	 
 Хотелось бы что бы кривизна была бОльшая,но что есть,то есть,не прямые конечно....проехал около 14 с копейками тыс...почти за три года...поезжу...видно будет,перед конечно не нравится,задние кронштейны,передних рессор надо от рамы оторвать на см.три,тогда нормально станет  
		
	
		
		
		
		
		
	
		
		
	
	
	 | 
 
 
 
			
| 
 | 
      
 | 
 
# 106  
				01.08.2012, 17:53
			
			
		  
	 | 
 
 
 | 
 
	
	
	
		
			
		
		
		Радон,  Вот , истину глаголешь! Если удлинили серьгу , то и задний кронштейн опускать надо . На сколько вот только , вопрос ?.   
Только я бы лично , не трогал серьги вообще. Для лифтовки есть другие способы. 
Если бы сейчас начал делать , имея опыт теперешний , все сделал бы по другому.  
		
	
		
		
		
		
		
	
		
		
	
	
	 | 
 
 
 
			
| 
 | 
      
 | 
 
# 107  
				01.08.2012, 19:27
			
			
		  
	 | 
 
 
 | 
 
	
	
	
		
			
		
		
		
	
	
		
			
			Сообщение от Олег34
 все сделал бы по другому 
	
 
	 | 
	 
	 
 Как,Олег говорят?Задним умом богаты?  Я бы тоже жизнь с начала начал,да  по другому всё вёл бы... 
                                                    "И опыт,сын ошибок трудных 
                                                     И гений,парадоксов друг... 
А ваще,на иранце,всё будет лучше.Опыт полученный при юзании и общении здесь,коснется,вернее уже касается бензинки... 
А на счет серьг ты прав,они нафиг не нужны,т.е. связыватся с ними,нехай себе стоят,есть! другие способы   
		
	
		
		
		
		
		
	
		
		
	
	
	 | 
 
 
 
			
| 
 | 
      
 | 
 
# 108  
				06.08.2012, 16:49
			
			
		  
	 | 
 
 
 | 
 
	
	
	
		
			
		
		
		
	
	
		
			
			Сообщение от Олег34
 Только я бы лично , не трогал серьги вообще. Для лифтовки есть другие способы. 
	
 
	 | 
	 
	 
 Вот наверно по этому и сломал на Атыше.Когда подъехали к водопаду,оказалось на прямую на машине не подъехать,водопад не на речку смотрит,а в стороне метров 100,через лес и вытекает из горы,что бы попасть туда,надо метров300 ехать по руслу,объехать по кругу,ну и поехал,а река хоть и прозрачная но искажает сильно,то что под водой,я шел как ледокол,такой зуботряс стоял,пару раз наскочил и спрыгнул на валуны,там и хряснуло и погнуло,ладно переднюю крышку на мосту не деформировало.Сломал самую короткую и выше через одну,у меня 5 листовой пакет с переди.Серьги на место,лифт нафиг,рессоры с верху и колеса на 35!Всё!  
		
	
		
		
		
		
		
	
		
		
	
	
	 | 
 
 
 
			
| 
 | 
      
 | 
 
# 109  
				06.08.2012, 18:58
			
			
		  
	 | 
 
 
 | 
 
	
	
	
		
			
		
		
		
		
	
		
		
		
		
			
				__________________ 
				Мне нацрать на ипуня 
Я водила патруля.......  
			 
		
		
		
		
	
		
		
	
	
	 | 
 
 
 
			
| 
 | 
      
 | 
 
# 110  
				06.08.2012, 19:24
			
			
		  
	 | 
 
 
 | 
 
	
	
	
		
			
		
		
		
	
	
		
			
			Сообщение от CИСИМЫЧ
 Ты чё парень,охолонись!!! 
	
 
	 | 
	 
	 
 Андрюха,один из мудрых сказал(не помню,кто).Всё течёт,всё изменяется.   
		
	
		
		
		
		
		
	
		
		
	
	
	 | 
 
 
 
 
	
		 
 | 
		
	
		
						
		 | 
	
 
 
Форумы Club-Nissan.ru 
	> Автомобили Nissan и то, что рядом
	> Автомобили NISSAN
	> Nissan Patrol
	> Nissan Patrol 160/260
  
	
 
 
 
 
 
 
 |  
  |  
  |