 
  | 
  |  
  | 
			
| Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol. | 
 
 
	
	
		 	
	 
			
| 
 | 
      
 | 
 
# 91  
				16.12.2009, 12:55
			
			
		  
	 | 
 
 
 | 
 
	
	
	
		
			
				 
 
		
		
		ИМХО - турботаймер нужен. 
Когда патруляка еще плыд из Дойчланда, на "Молотке.ру" нашел турботаймер Bliz Dual за...   1000 рэ. Нулевый!!!!!!!!!!!! 
Чистый Джапан (даже без перевода - инструкция вся в иероглифах. Ставил по картинкам и интуиции  :-) 
У нас цена на них - в районе 6-10 тыров. 
 
Патруль пришел без ТТ. Первое что я сделал - поставил ТТ - он работает и в временном режиме (задаешь базовое (до 50 сек.)время и каждую минуту работы двигла , ТТ прибавляет 1 секунду работы после выключения зажигания) и в нагрузочном режиме (задается  базавое время работы ТТ после выключения зажигания, а сам ТТ подключается к  вакууму турбины и имеет свой анализатор давления). 
Штучка очень стильная  - красиво стоит в салоне, имеет функцию защиты от перенаддува (сигнализирует, и вроде отсекает). 
очень прост в эксплуатации. Устанвку я сделал сам за 4 часа))))) 
 
Одно неудобство:  т.к. сигналка "Cobra" со штатным иммо - приходится стоять и ждать  невдалеке от машины, пока заглохнет... 
Зато интересно смотреть на реакцию проходящих мимо - в машине никого нет, а она работает))))))... пару раз отгонял непонятных типков...))))) 
		
	
		
		
		
		
		
	
		
			
			
			
			
				 
			
			
			
			
			
		 
		
	
	
	 | 
 
 
 
			
| 
 | 
      
 | 
 
# 92  
				16.12.2009, 13:01
			
			
		  
	 | 
 
 
 | 
 
	
	
	
		
			
		
		
		А ты представляешь реакцию людей когда я в гараж закрываю машину с работающим мотором и горящими фарами и ухожу    
		
	
		
		
		
		
			
				__________________ 
				Патрол должен Быть! А дизель или нет, не важно! 
Cадиться "на брюхо" стоит только если ты пилот, находишься в полете и приходится идти на вынужденную посадку.(с)
			 
		
		
		
		
	
		
		
	
	
	 | 
 
 
 
			
| 
 | 
      
 | 
 
# 93  
				16.12.2009, 13:16
			
			
		  
	 | 
 
 
 | 
 
	| 
	
	
		
			
		
		
		 )))))))Жесть, однако.....  Представляю))) А почему с горящими фарами? (постоянный ближний стоит или провод от ТТ "аксессуары" запитан на ближний?)  ))))) 
		
	
		
		
		
		
		
		
						  
				
				Последний раз редактировалось Ines, 16.12.2009 в 13:33.
				Причина: ненужное цитирование
				
			
		
		
	
		
		
	
	
	 | 
 
 
 
			
| 
 | 
      
 | 
 
# 94  
				16.12.2009, 14:57
			
			
		  
	 | 
 
 
 | 
 
	| 
	
	
		
			
		
		
		 У меня тоже фары горят ,пока турботаймер работает и такая же реакция людей! 
		
	
		
		
		
		
		
	
		
		
	
	
	 | 
 
 
 
			
| 
 | 
      
 | 
 
# 95  
				16.12.2009, 16:09
			
			
		  
	 | 
 
 
 | 
 
	
	
	
		
			
		
		
		
	
	
		
			
			Сообщение от Южный Хардтоп
 А почему с горящими фарами? 
	
 
	 | 
	 
	 
 ЕВРОСВЕТ. Я его не отрубал - привык.  
		
	
		
		
		
		
			
				__________________ 
				Патрол должен Быть! А дизель или нет, не важно! 
Cадиться "на брюхо" стоит только если ты пилот, находишься в полете и приходится идти на вынужденную посадку.(с)
			 
		
		
		
		
	
		
		
	
	
	 | 
 
 
 
			
| 
 | 
      
 | 
 
# 96  
				16.12.2009, 16:23
			
			
		  
	 | 
 
 
 | 
 
	| 
	
	
		
			
		
		
		 Привет всем! А научите как вырубить евросвет.Мне он не нравится.Заранее благодарен. 
		
	
		
		
		
		
			
				__________________ 
				Когда от честности до денег остается шаг, далеко не все топчутся на месте.
			 
		
		
		
		
	
		
		
	
	
	 | 
 
 
 
			
| 
 | 
      
 | 
 
# 97  
				16.12.2009, 16:26
			
			
		  
	 | 
 
 
 | 
 
	| 
	
	
		
			
		
		
		
		
	
		
		
		
		
			 
				__________________ 
				Патрол должен Быть! А дизель или нет, не важно! 
Cадиться "на брюхо" стоит только если ты пилот, находишься в полете и приходится идти на вынужденную посадку.(с)
			 
		
		
		
		
	
		
		
	
	
	 | 
 
 
 
			
| 
 | 
      
 | 
 
# 98  
				16.12.2009, 16:53
			
			
		  
	 | 
 
 
 | 
 
	
	
	
		
			
		
		
		
	
	
		
			
			Сообщение от jvr
 фары горят ,пока турботаймер работает 
	
 
	 | 
	 
	 
 лучше бы они не горели, когда не надо- акб надо больше давать возможности для восстановления. "хороший понт дороже денег"... дело хозяйское. кроме меня никто о моей акб не позаботится, поэтому у меня такое мнение.  
		
	
		
		
		
		
		
	
		
		
	
	
	 | 
 
 
 
			
| 
 | 
      
 | 
 
# 99  
				16.12.2009, 17:18
			
			
		  
	 | 
 
 
 | 
 
	
	
	
		
			
		
		
		Не понял   ,фары горят же при работающем двигателе,т.е. пока работает допустим 60 секунд турботаймер и потом отключаются вместе с отключением двигателя,так что на аккумуляторы здесь влияние почти ноль за те 60 секунд.  
		
	
		
		
		
		
		
	
		
		
	
	
	 | 
 
 
 
			
| 
 | 
      
 | 
 
# 100  
				16.12.2009, 17:21
			
			
		  
	 | 
 
 
 | 
 
	| 
	
	
		
			
		
		
		 У меня таймер выставлен на 2 минуты, но это не меняет сути вещей так как при работающем двигателе от аккума (при исправном генераторе) напряжение не берется, да и в аккумулятор токи заряда вроде должны ограничиваться таблеткой. 
		
	
		
		
		
		
			
				__________________ 
				Патрол должен Быть! А дизель или нет, не важно! 
Cадиться "на брюхо" стоит только если ты пилот, находишься в полете и приходится идти на вынужденную посадку.(с)
			 
		
		
		
		
	
		
		
	
	
	 | 
 
 
 
 
	
		 
 | 
		
	
		
						
		 | 
	
 
 
Форумы Club-Nissan.ru 
	> Автомобили Nissan и то, что рядом
	> Автомобили NISSAN
	> Nissan Patrol
  
	
 
 
 
 
 
 
 |  
  |  
  |