Как снять приборную панель ?

[jam_21]

Привет всем любителям Микры !
Будь те так любезны , подскажите как снять приборную панель ! Или тырк ните носом где это описано , я сам не смог найти ! Что надо снимать дополнительно и где могут прятаться шурупы ? Очень срочно надо , помогите добрые люди!!!!!!

[Ines]

Окантовка щитка приборов на многоразовых клипсах, цепляете правый нижний угол и тянете вверх.
Накладка торпеды (та часть, что под лобовым стеклом) также на клипсах.

[jam_21]

То есть эти две вещи надо снять , и я должен увидать шурупы креплений ? Когда саму приборку буду разбирать , там есть какие нибудь трудности ? За пластиковые части на клипсах очень страшно , что пока буду снимать , треснет всё. Надо чем то потдевать ?

Добавлено через 49 минут
И ещё вопрос , надо будет снять клеммы с АКБ , снять и плюс и минус , или только плюс или только минус ?

[wise]

Сначала минус, потом плюс, подключать в обратном порядке
Вот тема, там не совсем приборную панель снимал, но тут всё видно где и какие клипсы и сколько их и как поддевать.

[jam_21]

Спасибо , буду пробовать по твоим советам. Я так боюсь этой пластмассы , жуть просто.

Добавлено через 3 часа 12 минут
Ну вот моя , проблема , это приборку мне надо снять



Я пользовался материалами , которые мне любезна предложил Wise , они находятся вот тут
http://www.club-nissan.ru/forums/sho...d.php?t=105476
Потому много фоток не делал , да и не было свободных рук и времени
С самого начало отключим АКБ ( аккумулятор ) , с начало - , потом +

После, снимаем боковые панели стояк.
1



2





Дальше интересней , снимаем панель та что находиться возле стекла.
Подцепляем её аккуратно с краю и потихоньку тянем на верх



, она крепиться на клипсах , которые постепенно станут видны !



Убираем её чтоб не мешалось , куда нибудь по дальше

Беремся за отделочную пластмассу по контору приборки.
также начинаем с края , всё на клипсах ,



Не пытаемся вырвать её от туда , это не к чему.

Освободив кант , мы можем наблюдать три шурупа которые держат приборку .
Один с верху



К нему потребуется крестовая отвёртка с небольшой ручкой, так как мешает стекло.



И два шурупа по бокам приборки , для них потребуется крестовая отвёртка с длиной ручкой , и желательно с магнитным наконечником.



Не особо удобный подход к шурупам.





Вынимаем приборку не на себя , а в сторону лобового окна.



У штекера есть кнопочка чтоб его отсоединить.

Отсоединив штекер , мы получаем долгожданную приборку.



Сборка я описывать не буду , не чего сложного всё по порядку , так как разбирали , и в конце клеммы на АКБ , сначала + потом -.

[Мышьякович]

Молодец!Очень полезная информация!И с фотографиями!Только "+" с АКБ можно было не снимать.

[Messer]

на к11 куда как проще: два винта справа и слева от руля снял, и готово!

[nana_rge]

Сообщение от Messer на к11 куда как проще: два винта справа и слева от руля снял, и готово!

поподробнее, пожалуйста.

Добавлено через 19 часов 1 минуту
"казнить нельзя помиловать"

все меньше мне этот форум нравится...

[Messer]

товарищъ, думаете другой форум будет лучше?
ну и... это... Как то надо учиться обращать внимание на свою проблему!
Козырек крепится двумя шурупами - их невооруженным взяглядом видно: 1 около замка зажигания, идут под 45 градусов к горизонтали... и 2 с другой стороны... со стороны стекла крепятся пластиковыми упорами... Два винта вынул, опустил руль в нижнее положение, поднял вверх кохырек за ближний к водителю край, он весь вышел из зацепления с торпедо и все . Финита. панель крепится на трех таких же шурупах. Выкрутил, отцепил разъем, панель в руках. Можно поменять все лампочки на светодиоды по 12 рублей. И синие, и красные, и зеленые... Соблюдайте полярость! ;)

[nana_rge]

Messer, спасибо. Все очень доходчиво.

я же первым делом букварь читаю.. но там такой фарш..

Вот как ответили на другом форуме, ничуть не придираясь

Откручивай два самореза слева и справа от рулевой колонки.они держат весь козырек приборки.аккуратно тянешь снизу вверх и снимаешь.затем три самореза самой приборки и оттягиваешь на себя.

все предельно понятно, снял панельку за 3 мин.