Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Pathfinder > Pathfinder R51M с 2010 года
Pathfinder R51M с 2010 года - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Pathfinder R51M, выпуск с 2010 г.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
Dmitry13 вне форума Dmitry13    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: СПб; Авто: N.Pathfinder
Старый #11   10.01.2018, 22:16
По умолчанию
Всем спасибо за обсуждение, проблема решена, в итоге: замена датчика температуры отработавших газов (номер 226305Х00D) и все ок. Ошибка не считывалась сразу, поскольку датчик начинал барахлить только после продолжительной (мин 30-40) езды на скорости 80+. В общем характерные симптомы предвещающую его скорую кончину расписаны в 1 посту, может кому будет полезно.
Ответить с цитированием
shashkin вне форума shashkin    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Петропавловск-Камчатский; Авто: Патфайндер 3.0
Старый #12   11.01.2018, 08:46
По умолчанию
Dmitry13, Дмитрий, у Вас объем двигателя какой?
Ответить с цитированием
Dmitry13 вне форума Dmitry13    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: СПб; Авто: N.Pathfinder
Старый #13   11.01.2018, 08:57
По умолчанию
Сообщение от shashkin Посмотреть сообщение
Dmitry13, Дмитрий, у Вас объем двигателя какой?
у меня 2,5
Ответить с цитированием
Андрей 1960 вне форума Андрей 1960    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Ванино; Авто: R51--2011--YD25DDTi--LE-FA
Старый #14   11.01.2018, 09:20
По умолчанию
Сообщение от Dmitry13 Посмотреть сообщение
Ошибка не считывалась сразу, поскольку датчик начинал барахлить только после...
И что: в память не записывалась?
Ответить с цитированием
Dmitry13 вне форума Dmitry13    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: СПб; Авто: N.Pathfinder
Старый #15   11.01.2018, 19:59
По умолчанию
В стадии датчик "то работает, то нет" - ошибка не считывалась и никак не вылезала, но в итоге, перед очередной диагностикой после интенсивной езды загорелся "чек инжин" и машина стала очень медленно набирать скорость, практически перестала ехать - все, датчик окончательно перестал работать и тогда проблема была сразу же обнаружена и устранена.
Ответить с цитированием
shashkin вне форума shashkin    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Петропавловск-Камчатский; Авто: Патфайндер 3.0
Старый #16   17.01.2018, 09:58
По умолчанию
Dmitry13,
У меня 3.0, но проблемы почти такие-же. Говорят что этот датчик не может влиять на работу, а что-бы его поменять, так как он находится на турбине, необходимо пол машины разобрать.
Ответить с цитированием
Danilevsky вне форума Danilevsky    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва, Дубна (ЧР); Авто: pathfinder R51 3.0 (2012)
Старый #17   17.01.2018, 18:57
По умолчанию
Сообщение от shashkin Посмотреть сообщение
У меня 3.0, но проблемы почти такие-же
посмотри фотооочёт, человек решил проблему, может быть поможет
__________________
...и кто-то атом положил в его протянутую руку
Ответить с цитированием
shashkin вне форума shashkin    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Петропавловск-Камчатский; Авто: Патфайндер 3.0
Старый #18   18.01.2018, 02:21
По умолчанию
Danilevsky, Я этот датчик поменял, проблема не ушла, но появилось еще одна, пропала тяга на разгон на пятой и шестой передаче. Сегодня попробую поменья датчик температуры выхлопных газов, который размещен на турбине.
Ответить с цитированием
shashkin вне форума shashkin    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Петропавловск-Камчатский; Авто: Патфайндер 3.0
Старый #19   30.01.2018, 11:08
По умолчанию
Поменял датчик температуры выхлопных газов. Ушла проблема по отключению турбины на затяжных подъемах. Осталась одна проблема которую пока решить не могу. При переключении на пятую и шестую передачу не набирает обороты, все не чего, но когда идешь на обгон на четвертой или пятой передаче идет переключение, стрелка тахометра опускается до 1200, машина теряет скорость и начинается вялый разгон. Как только проходит порог скорости на пятой 70км/ч или на шестой 90 км/ч автомобиль оживает. До этого менял ЕГР. Обучение ни какое не производил, менял турбину, снимал АКПП. Есть какие мнения?
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Pathfinder > Pathfinder R51M с 2010 года

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook