Доброе утро всем. Делюсь первыми впечатлениями от Р12 Элеганс 1,6.
Общее впечатление очень хорошее - тьфу-тьфу-тьфу, стучу по дереву. Сравниваю с Вектрой В 98 г., кот. у меня была.
1,6 - вполне хватает - без всяких вопросов исходя из моего спокойного характера и стиля езды, особенно во Владимире. Спасибо всем кто посоветовал (Primar,Dronk и другие) - что 1,6 нормальная машина, если в гонках не участвуешь.
Проехал за выходные 370 км - расход устраивает - трасса на ск-ти 100-110 - 6,7, город 9,5-10. 110 км/ч идет ровно при 3000 об. Динамика разгона нормально. Шумоизоляция нормальная, при езде по неровной (сильно ямистой) дороге токо где то справа то ли в панели то ли пассажирское стекло чуток чего то погремывает - но уж никак не заморачиваюсь - в Опеле гремело сильнее. Да и что хотеть от наших дорог.
К приборам посередине привык моментально -и по-моему даже удобнее чем обычное расположение. К задней камере пока никак - смотрю назад сам.
Недостатки ИМХО:
1. Узкий педальный узел (хотя я ср.комплектациии 180 см, 85 кг)- первую поездку вместо газа все время жал куда то вправо по обшивке, сейчас уже привык.
2. В авто класса D держатели капота могли бы сделать газовыми. Несолидно как то на металлической палке как в тазах.
3. За счет аэродинамической формы грязниться сильнее чем Опель.
4. Отстойное руководство пользователя- дали книжку 2002 г. со старым управлением. Треть книжки про ремень, треть про настройку приемника.
5. Не нашел как проверить уровень жидкости в бачке стеклоомывателя- визуально что ли только открыть и посмотреть вглубь- если там жидкость или нет (в Опеле была трубочка с отметками 1/4, 1/2, 3/4, 1)- здесь пока не понял - м.б. кто-нибудь подскажет.

Вопрос - как можно отключить датчик ремня чтоб не пикал, я конечно дисциплинированный водитель, но иногда чтоб проехать 1,5 км не хочется пристегиваться-отстегиваться - а он собака вредно пикает. В сервисе посоветовали пропустить его через зад вод.сиденья- но это смешно. Может быть он сам отключается если не обращать на него внимания или так и будет все время пикать.

Про ремень:
1. Зуммер начинает пишать, если достугнута скорость 25 кмч и далее от скорости уже не зависит, хоть встань как вкопанный
2. Лично у меня зуммер перестает пищать минут через 5

Доброе утро всем. Делюсь первыми впечатлениями от Р12 Элеганс 1,6.

Кстати -про жесткость подвестки (все пишут что она жесткая у Ниссана) - на Опеле была жестче - или это резина Нокиан Хапелита 4 уж очень хорошая.

Сообщение от elo Кстати -про жесткость подвестки (все пишут что она жесткая у Ниссана) - на Опеле была жестче - или это резина Нокиан Хапелита 4 уж очень хорошая.

Просто машина еще новая. То ли в "за рулем", то ли в "авторевю" читал отзывы о эксплуатации редакционной Примеры- за 2 года аммортизаторы "сели" процентов на 20.

Сообщение от Eloff Про ремень: 1. Зуммер начинает пишать, если достугнута скорость 25 кмч и далее от скорости уже не зависит, хоть встань как вкопанный 2. Лично у меня зуммер перестает пищать минут через 5

Прикольно, у меня тоже перестает пищать минут через 5, но если скорость снизилась на менее 20, то при повышении опять начинает пищать.

Сообщение от Eloff Про ремень: 1. Зуммер начинает пишать, если достугнута скорость 25 кмч и далее от скорости уже не зависит, хоть встань как вкопанный 2. Лично у меня зуммер перестает пищать минут через 5

Прикольно, у меня тоже перестает пищать минут через 5, но если скорость снизилась на менее 20, то при повышении опять начинает пищать.

Чё курили перед этим???? :shock: :shock: Таких чудес про машины свои напридумываете..... Зуммер замолкает до поворота ключа зажигания....... Всё!